Ferrari vừa thả "hàng khủng" từ Maranello đây rồi các bác ơi! ️ Amalfi Spider - em xe mui trần xịn sò với động cơ V8 twin-turbo đặt giữa trước đã chính thức ra mắt. Điểm đặc biệt là Amalfi cân bằng mọi thứ siêu đỉnh: vừa mạnh mẽ, vừa sang chảnh, lại còn vui phết khi cầm lái. Nói chung là chuẩn mực mới cho lifestyle xe mui trần hiệu suất cao của hãng Ngựa chồm luôn!
Amalfi Spider này thuộc kiểu cấu hình 2+2 (tức là 4 chỗ ngồi nhưng 2 ghế sau nhỏ xinh thôi nha), thể hiện sự cân bằng cực kỳ hoàn hảo giữa thể thao đương đại và tính đa năng trong lineup của Ferrari.
Được thiết kế dành riêng cho hội mê trải nghiệm lái xe năng động nhưng vẫn cần sự thoải mái và phong cách, Ferrari Amalfi Spider kết hợp hiệu suất xuất sắc với tính thực dụng dùng hàng ngày. Thêm cái thú vui đỉnh cao của việc phóng xe mui trần, đảm bảo mỗi chuyến đi đều thành memorable moment!
Amalfi Spider chính là biểu tượng của phong cách sống thể thao Ferrari theo kiểu mui trần. Hạ mui xuống là bạn được tận hưởng luôn cái cảm giác "gió thổi về phía..." với nhiệt độ ngoài trời tuyệt vời của cung đường, mà vẫn không phải trade-off tính thực dụng hay sự thoải mái hàng ngày đâu nha!
Thiết kế của Ferrari Amalfi Spider xuất phát từ mong muốn giữ nguyên tỷ lệ và khối lượng của Ferrari Amalfi, duy trì đường nét thanh thoát, uyển chuyển ngay cả khi mui mở - nhìn cứ aesthetic lắm á!
Mái mềm nhấn mạnh tính đa dụng của xe bằng cách tạo vị trí rõ ràng và khác biệt trong dòng sản phẩm Ngựa Chồm. Phần cá nhân hóa thì "xịn xò" vô cùng với 4 màu vải tùy chỉnh và 2 màu vải kỹ thuật, trong đó có màu Tecnico Ottanio mới cực chất!
Chỉ khâu tương phản tùy chọn càng làm nổi bật cả tính thể thao lẫn sự thanh lịch tinh tế của xe. Kết cấu dệt đặc trưng của vải kỹ thuật còn tạo hiệu ứng lấp lánh kiểu 3D, tăng chiều sâu cho chất liệu - nhìn là mê luôn!
Phần mui mềm mở trong 13,5 giây (nhanh phết!) và có thể vận hành ngay cả khi xe đang chạy với tốc độ lên đến 60 km/h. Khi gập lại, kích thước gọn chỉ dày 220 mm, tối ưu hóa dung tích cốp 255 lít khi mui đóng và 172 lít khi mui mở - vẫn đủ xài hàng ngày hay đi chơi cuối tuần nhé!
Cách âm và cách nhiệt được đảm bảo bởi vải 5 lớp, mang lại khả năng cách âm và cách nhiệt tương đương mui cứng thu gọn (RHT) của Ferrari. Nghĩa là ngồi trong xe vẫn feel được chất lượng vật liệu mái mềm ngay cả khi đang phóng mui trần ấy!
Giống như Ferrari Amalfi, cabin có bố cục dual-cockpit và giao diện người lái-xe tiến hóa xịn sò. Các yếu tố chính gồm vô-lăng với nút vật lý, nút khởi động biểu tượng quay trở lại (nostalgic vl ), màn hình trung tâm tích hợp và các nút điều khiển được thiết kế để tương tác tự nhiên ngay cả khi lái xe năng động nhất.
Nguồn: carpassion.vn