Hai "ông hoàng bầu trời" thế hệ 5 của Mỹ và Nga vừa được đem ra so kè, và kết quả khiến không ít người phải "ơ kìa" đấy!
## Cuộc đụng độ giữa hai triết lý thiết kế khác biệt
F-35 Lightning II và Su-57 Felon chính là 2 trong số những chiến cơ xịn sò nhất hành tinh hiện tại, đại diện cho tư duy thiết kế máy bay chiến đấu đỉnh cao của Mỹ và Nga.
Về lý thuyết thì cả hai đều là tiêm kích tàng hình gen 5, có thể "giấu" vũ khí bên trong thân máy bay, khó bị radar bắt thóp và tấn công mục tiêu trong nhiều điều kiện khác nhau. Nhưng mà, hai "boss" này lại được phát triển theo những hướng đi hoàn toàn khác biệt.
F-35 focus vào khả năng tàng hình, kết nối mạng và nắm bắt tình hình chiến trường, trong khi Su-57 lại chuộng tốc độ, độ linh hoạt và khả năng "xử" nhau từ xa trên không.
Vậy ai mới là ông vua thực sự? Để trả lời câu hỏi này, chúng ta cần so sánh 2 tiêm kích theo 5 tiêu chí chính: Khả năng tàng hình, cảm biến, năng lực không chiến, khả năng tấn công và mức độ hoàn thiện khi sử dụng thực tế.
## Khả năng tàng hình: Vũ khí bá đạo nhất của F-35
Tàng hình được coi là đặc điểm "must have" của một tiêm kích gen 5 và đây cũng là mảng mà F-35 "flex" mạnh nhất.
Mẫu máy bay này được thiết kế từ đầu để giảm tối đa khả năng bị radar phát hiện. Từ khung thân, cửa hút gió động cơ, khoang chứa vũ khí cho đến các lớp phủ hấp thụ sóng radar đều được tối ưu hết cỡ.
Theo các con số được công bố, diện tích phản xạ radar của F-35 chỉ khoảng 0,001-0,005m2 thôi.
Su-57 cũng có áp dụng các giải pháp tàng hình và vật liệu hấp thụ sóng radar, nhưng phải đánh đổi một chút để ưu tiên hiệu suất bay. Đa số chuyên gia đều cho rằng diện tích phản xạ radar của Su-57 cao hơn đáng kể so với F-35.
Dù Su-57 đã khó bị phát hiện hơn các tiền bối như Su-35, nhưng F-35 vẫn "đỉnh" hơn về mảng tàng hình.
## Cảm biến và nhận thức tình huống: Ai biết trước thì thắng
Không chiến thời nay ngày càng phụ thuộc vào việc ai phát hiện đối thương trước.
F-35 sử dụng combo cảm biến gồm radar mảng pha quét điện tử chủ động AN/APG-81 AESA, hệ thống ngắm mục tiêu quang điện tử EOTS và hệ thống quan sát toàn cảnh DAS để tạo ra một bức tranh chiến trường siêu chi tiết.
Phi công sẽ nhận được thông tin đã được xử lý sẵn mà không cần tự "lọc" dữ liệu từ nhiều cảm biến khác nhau. Khả năng hợp nhất dữ liệu này thường được các phi công khen là điểm mạnh nhất của F-35.
Còn Su-57 được trang bị radar AESA N036 Byelka cùng nhiều hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại, cũng cho khả năng phát hiện mục tiêu khá "ngon".
Tuy nhiên, độ hoàn thiện và khả năng hợp nhất dữ liệu của hệ thống cảm biến trên Su-57 vẫn chưa được tiết lộ nhiều.
Phần lớn các chuyên gia cho rằng F-35 hiện là chuẩn mực về nhận thức tình huống trong số các tiêm kích đang hoạt động.
## Không chiến: Su-57 bắt đầu lên đồng
Su-57 bắt đầu phát huy thế mạnh khi nói đến hiệu suất bay thuần túy.
Tiêm kích Nga có tốc độ tối đa vượt Mach 2, trong khi F-35 chỉ đạt Mach 1,6. Máy bay còn được trang bị động cơ điều hướng lực đẩy, cho phép thực hiện các động tác cơ động cực đoan mà rất ít máy bay có thể theo kịp.
Những khả năng này có thể trở thành yếu tố quyết định trong các trận không chiến cận kề.
F-35 chưa bao giờ được thiết kế để trở thành một tay đấu vòng chuyên nghiệp. Thay vào đó, nó được phát triển để phát hiện và "xóa sổ" mục tiêu từ khoảng cách xa trước khi đối phương kịp phản ứng.
Tuy nhiên, nếu cuộc giao chiến chuyển sang kiểu "nhìn mặt nhau", Su-57 nhiều khả năng sẽ chiếm ưu thế nhờ độ cơ động và khả năng duy trì năng lượng vượt trội.
## Khả năng tấn công: Sinh ra để chiến đấu hiện đại
Thiết kế đa nhiệm cho phép F-35 "đảm nhận" nhiều loại nhiệm vụ khác nhau, từ chiếm ưu thế trên không, tấn công chính xác, thu thập tình báo đến chế áp hệ thống phòng không đối phương.
Khả năng mang vũ khí dẫn đường chính xác bên trong thân máy bay trong khi vẫn giữ độ tàng hình cao giúp F-35 đặc biệt hiệu quả trong các môi trường tác chiến nguy hiểm.
Máy bay còn có thể chia sẻ dữ liệu mục tiêu với các nền tảng khác, đóng vai trò như một trung tâm chỉ huy và kiểm soát trên không luôn.
Su-57 cũng có khả năng thực hiện các nhiệm vụ tấn công, nhưng sự kết hợp giữa tàng hình, cảm biến và năng lực tác chiến mạng giúp F-35 có lợi thế rõ rệt khi đối phó các mục tiêu được bảo vệ nghiêm ngặt.
## Mức độ hoàn thiện trong khai thác: Những con số không bao giờ nói dối
Một trong những khác biệt lớn nhất giữa 2 mẫu tiêm kích nằm ở hồ sơ hoạt động thực tế.
Đã có hơn 1.200 chiếc F-35 được bàn giao trên toàn thế giới, tích lũy hàng trăm nghìn giờ bay trong biên chế nhiều lực lượng không quân khác nhau. Loại máy bay này cũng đã tham gia các chiến dịch thực tế và tiếp tục được nâng cấp thường xuyên.
Trong khi đó, Su-57 vẫn đang ở giai đoạn đầu của quá trình triển khai.
Các số liệu được công bố cho thấy chưa tới 50 chiếc Su-57 được đưa vào biên chế và kinh nghiệm tác chiến thực tế của dòng máy bay này vẫn còn khá khiêm tốn.
F-35 được cho là giành chiến thắng áp đảo ở tiêu chí này.
Su-57 là một tiêm kích có năng lực cao, nổi bật về tốc độ, khả năng cơ động và không chiến cự ly gần. Đây là chương trình tiêm kích hiện đại nhất của Nga và vẫn là một đối thủ đáng gờm.
## Kết luận: Mỗi em có thế mạnh riêng nhưng...
Tuy nhiên, chiến tranh trên không hiện đại ngày càng được quyết định bởi khả năng tàng hình, hợp nhất dữ liệu cảm biến, tác chiến mạng và phát hiện đối phương trước khi bị phát hiện.
Ở những tiêu chí đó, F-35 thể hiện hiệu quả vượt trội hơn hẳn.
Dù Su-57 có thể nắm lợi thế trong các trận không chiến kiểu truyền thống, nhưng khả năng tàng hình, nhận thức chiến trường, năng lực tấn công và hồ sơ hoạt động thực tế của F-35 giúp mẫu tiêm kích Mỹ được đánh giá cao hơn về tổng thể.
Nguồn: soha.vn