Panda2k99351
New member
Theo Reuters, tàu chở dầu Nga đã lướt vào vùng đặc quyền kinh tế của Cuba vào tối Chủ nhật vừa rồi nha!
Một tàu chở dầu mang cờ Nga, tên Anatoly Kolodkin, đã tiến thẳng vào vùng đặc quyền kinh tế của Cuba vào ngày 29/3, theo dữ liệu theo dõi hàng hải mà Reuters vừa trích dẫn đó.
Nếu cập cảng thành công, đây có thể là chuyến hàng dầu đầu tiên mà quốc đảo Caribe này nhận được sau hơn 2 tháng trời bị "cắt nguồn", trong khi khủng hoảng năng lượng của họ đang nghiêm trọng dần đấy!
Theo các hệ thống theo dõi như MarineTraffic và LSEG, con tàu này khởi hành từ cảng Primorsk – một trong những cảng xuất khẩu dầu khủng nhất của Nga ở Baltic, sau khi chất đầy khoảng 650.000 đến 730.000 thùng dầu thô Urals. Giờ tàu đang lướt về phía cảng Matanzas của Cuba, nơi có cơ sở lưu trữ và phân phối nhiên liệu quan trọng nhất của đất nước này luôn!
Anatoly Kolodkin là tàu chở dầu cỡ trung - lớn, dài khoảng 250 mét, thuộc nhóm tàu có thể "cõng" từ 600.000 đến hơn 700.000 thùng dầu mỗi chuyến. Với "trọng tải" này, chỉ một chuyến hàng thôi cũng đủ giúp Cuba giảm đáng kể áp lực thiếu nhiên liệu trong ngắn hạn rồi đó!
Tuy nhiên, hành trình của con tàu này không hề "ez" tí nào. Đây là tàu nằm trong danh sách bị Mỹ trừng phạt, khiến việc tiếp cận bảo hiểm, tài chính và cảng biển quốc tế gặp toàn chướng ngại vật. Các tàu như Anatoly Kolodkin thường phải hoạt động trong điều kiện dịch vụ hậu cần bị hạn chế, thậm chí phải dựa vào các cơ chế thanh toán phi truyền thống nữa chứ!
Ngoài ra, tuyến đường từ Baltic sang Caribe cũng đầy rủi ro lắm á. Con tàu phải vượt Đại Tây Dương trong bối cảnh bị giám sát sát sao bởi các lực lượng hải quân phương Tây. Trước đó, dữ liệu cho thấy tàu từng có dấu hiệu điều chỉnh hành trình và tốc độ – một động thái thường gặp nhằm tránh bị theo dõi hoặc bị "chặn đứng" đấy.
Môi trường chính trị cũng là một thách thức lớn nữa. Mỹ từ lâu đã áp đặt một dạng "phong tỏa mềm" đối với Cuba, gần như chặn toàn bộ nguồn cung dầu vào quốc đảo này nhằm gây áp lực lên chính phủ Havana. Trong bối cảnh đó, việc một tàu dầu Nga có thể tiếp cận Cuba được xem là diễn biến bất thường phết đó!
Theo báo cáo của The New York Times, Washington đã tạm thời "bật đèn xanh" cho chuyến hàng này, dù chưa rõ lý do cụ thể lắm. Động thái này diễn ra song song với việc Mỹ nới lỏng một số lệnh trừng phạt đối với dầu Nga, nhằm giảm áp lực nguồn cung toàn cầu sau khi xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn thị trường năng lượng.
Đối với Cuba, chuyến hàng của Anatoly Kolodkin mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng luôn! Tổng thống Miguel Díaz-Canel cho biết quốc gia này đã không nhận được dầu nhập khẩu trong khoảng 3 tháng trời, buộc chính phủ phải áp dụng các biện pháp phân phối xăng dầu nghiêm ngặt. Hậu quả là nhiều khu vực trên đảo liên tục rơi vào tình trạng mất điện, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống và sản xuất luôn á.
Nếu tàu cập cảng Matanzas và dỡ hàng thành công, lượng dầu này có thể giúp Cuba duy trì hoạt động của các nhà máy điện và hệ thống vận tải trong một thời gian ngắn, qua đó giảm bớt áp lực trước mắt.
Tuy nhiên, về lâu dài, giới quan sát cho rằng một chuyến hàng đơn lẻ khó có thể giải quyết tận gốc cuộc khủng hoảng năng lượng của Cuba, nhất là khi nguồn cung từ Venezuela cũng đang bị gián đoạn nữa chứ!
Nguồn: soha.vn
Một tàu chở dầu mang cờ Nga, tên Anatoly Kolodkin, đã tiến thẳng vào vùng đặc quyền kinh tế của Cuba vào ngày 29/3, theo dữ liệu theo dõi hàng hải mà Reuters vừa trích dẫn đó.
Nếu cập cảng thành công, đây có thể là chuyến hàng dầu đầu tiên mà quốc đảo Caribe này nhận được sau hơn 2 tháng trời bị "cắt nguồn", trong khi khủng hoảng năng lượng của họ đang nghiêm trọng dần đấy!
Theo các hệ thống theo dõi như MarineTraffic và LSEG, con tàu này khởi hành từ cảng Primorsk – một trong những cảng xuất khẩu dầu khủng nhất của Nga ở Baltic, sau khi chất đầy khoảng 650.000 đến 730.000 thùng dầu thô Urals. Giờ tàu đang lướt về phía cảng Matanzas của Cuba, nơi có cơ sở lưu trữ và phân phối nhiên liệu quan trọng nhất của đất nước này luôn!
Anatoly Kolodkin là tàu chở dầu cỡ trung - lớn, dài khoảng 250 mét, thuộc nhóm tàu có thể "cõng" từ 600.000 đến hơn 700.000 thùng dầu mỗi chuyến. Với "trọng tải" này, chỉ một chuyến hàng thôi cũng đủ giúp Cuba giảm đáng kể áp lực thiếu nhiên liệu trong ngắn hạn rồi đó!
Tuy nhiên, hành trình của con tàu này không hề "ez" tí nào. Đây là tàu nằm trong danh sách bị Mỹ trừng phạt, khiến việc tiếp cận bảo hiểm, tài chính và cảng biển quốc tế gặp toàn chướng ngại vật. Các tàu như Anatoly Kolodkin thường phải hoạt động trong điều kiện dịch vụ hậu cần bị hạn chế, thậm chí phải dựa vào các cơ chế thanh toán phi truyền thống nữa chứ!
Ngoài ra, tuyến đường từ Baltic sang Caribe cũng đầy rủi ro lắm á. Con tàu phải vượt Đại Tây Dương trong bối cảnh bị giám sát sát sao bởi các lực lượng hải quân phương Tây. Trước đó, dữ liệu cho thấy tàu từng có dấu hiệu điều chỉnh hành trình và tốc độ – một động thái thường gặp nhằm tránh bị theo dõi hoặc bị "chặn đứng" đấy.
Môi trường chính trị cũng là một thách thức lớn nữa. Mỹ từ lâu đã áp đặt một dạng "phong tỏa mềm" đối với Cuba, gần như chặn toàn bộ nguồn cung dầu vào quốc đảo này nhằm gây áp lực lên chính phủ Havana. Trong bối cảnh đó, việc một tàu dầu Nga có thể tiếp cận Cuba được xem là diễn biến bất thường phết đó!
Theo báo cáo của The New York Times, Washington đã tạm thời "bật đèn xanh" cho chuyến hàng này, dù chưa rõ lý do cụ thể lắm. Động thái này diễn ra song song với việc Mỹ nới lỏng một số lệnh trừng phạt đối với dầu Nga, nhằm giảm áp lực nguồn cung toàn cầu sau khi xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn thị trường năng lượng.
Đối với Cuba, chuyến hàng của Anatoly Kolodkin mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng luôn! Tổng thống Miguel Díaz-Canel cho biết quốc gia này đã không nhận được dầu nhập khẩu trong khoảng 3 tháng trời, buộc chính phủ phải áp dụng các biện pháp phân phối xăng dầu nghiêm ngặt. Hậu quả là nhiều khu vực trên đảo liên tục rơi vào tình trạng mất điện, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống và sản xuất luôn á.
Nếu tàu cập cảng Matanzas và dỡ hàng thành công, lượng dầu này có thể giúp Cuba duy trì hoạt động của các nhà máy điện và hệ thống vận tải trong một thời gian ngắn, qua đó giảm bớt áp lực trước mắt.
Tuy nhiên, về lâu dài, giới quan sát cho rằng một chuyến hàng đơn lẻ khó có thể giải quyết tận gốc cuộc khủng hoảng năng lượng của Cuba, nhất là khi nguồn cung từ Venezuela cũng đang bị gián đoạn nữa chứ!
Nguồn: soha.vn