Chuẩn bị tinh thần đi các bro ơi, Ducati vừa thả con "quái thú" Panigale V4 SP 2027 ra đời rồi nè! Hàng loạt đồ chơi đường đua xịn sò từ ly hợp khô, mâm carbon đến cánh gió "khủng long" - tất cả hội tụ biến em này thành cỗ máy tốc độ thực thụ luôn!
Sau gần 2 năm "mất tích" kể từ khi dòng Panigale V4 lên đời vào 2025, cái tên huyền thoại SP giờ đã comeback mạnh mẽ rồi nha! Ducati không chơi lơ, bản 2027 này được nâng cấp toàn những thứ "ngon nghẻ" tập trung vào hiệu suất đường đua, hướng thẳng đến team "cuồng tốc độ" muốn cảm giác lái như tay đua chuyên nghiệp ấy mà!
"Tim" của quái vật vẫn mạnh như cũ nhưng được "độ" thêm nhiều đồ chơi
Động cơ Desmosedici Stradale V4 1.103cc vẫn là tâm điểm, cho ra 218 mã lực ở 13.500 vòng/phút và 120,6 Nm mô-men xoắn tại 11.000 vòng/phút. Tuy không mạnh hơn bản V4 S thường, nhưng Ducati đã "nhồi" thêm cả đống chi tiết xịn để em này bay nhanh hơn trên track đấy!
Ngon nhất phải kể đến bộ ly hợp khô STM EVO-SBK (chuẩn racing luôn nha), hộp số Racing với số mo (N) nằm dưới số 1 - chi tiết nhỏ nhưng có võ, giúp tránh vào nhầm số khi phanh gắt trước khúc cua đó! Còn bộ mâm carbon 5 chấu thì xịn muốn xỉu, nhẹ hơn 0,95 kg giúp xe "xoay người" nhanh hơn, bẻ lái mượt hơn hẳn!
Ngoại hình cũng "biến hình" cực ngầu
Ducati không chỉ nâng cấp bên trong, phần ngoại hình cũng được "makeup" với bộ cánh gió hai tầng size "đại bàng" và Corner Sidepods chất lừ. Theo hãng công bố thì lực ép xuống đường tăng tận 25% ở tốc độ 270 km/h luôn á! Bánh trước bám đường chắc như đinh đóng cột khi phóng full ga!
Hệ thống treo Ohlins điện tử Smart EC 3.0, phanh Brembo Hypure cùng cùm phanh MCS 19.21 có thể điều chỉnh từ xa - nghe xong là biết đẳng cấp rồi ha! Màn hình TFT 6,9 inch cùng cả tá công nghệ hỗ trợ điện tử cho track cũng có full nha các bác!
Đặc biệt nhất là option ống xả titan Akrapovic - lắp vào là giảm luôn 6,6 kg trọng lượng, mà còn tăng thêm 11 mã lực và 7 Nm mô-men xoắn nữa chứ! Nghe tiếng pô cũng sướng tai hơn nữa!
Nguồn: techz.vn