Chuẩn bị "trầm trồ" thôi các bác ơi! Ducati vừa thả thính cực mạnh với em Streetfighter V2 S 2027 - một con quái vật đường phố với động cơ V2 890cc, "xịn sò" tận 120 mã lực mà trọng lượng ướt chỉ lẹ 178 kg thôi. Nghe xong là muốn "phóng bay" liền rồi!
Ducati Streetfighter V2 S 2027 vẫn giữ nguyên DNA naked bike thể thao "máu mặt" của hãng xe Ý, nhưng lần này thì công thức chiến đấu đã được nâng cấp "xịn xò" hẳn. Không chỉ dáng vóc "sáu múi", em này còn linh hoạt hơn, dễ "chơi" hơn cho dân đi phố hàng ngày mà vẫn đủ "máu lửa" khi lên track đua.
Điểm "hot" nhất phải kể đến khối động cơ V2 hoàn toàn mới 890cc, kiểu L-Twin góc 90 độ cực kỳ đặc trưng. Con tim này cho ra 120 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn đỉnh 93,3 Nm tại 8.250 vòng/phút. Ducati đã "nghiên cứu" kỹ lưỡng để làm nhỏ gọn, nhẹ hơn, mạnh hơn mà vẫn "thân thiện" với môi trường nữa nhé!
Đặc biệt là động cơ V2 mới này có hệ thống điều chỉnh thời điểm đóng mở van nạp biến thiên (nghe "xịn" chưa), kết hợp với cơ cấu dẫn động van bằng con đội và lò xo. Van nạp làm rỗng luôn để "giảm cân" tối đa. Kết quả? Động cơ chỉ nặng có 54,5 kg, nhẹ hơn "đàn anh" Superquadro tận 9,4 kg đấy!
Không chỉ "khỏe" ở vòng tua cao, Streetfighter V2 S còn được tối ưu mô-men xoắn để tăng tốc "bốc đầu" ngay từ tua thấp. Theo Ducati thì hơn 70% mô-men xoắn cực đại đã có mặt từ 3.000 vòng/phút rồi. "Ngon" hơn nữa là trên 80% mô-men xoắn luôn "chờ sẵn" trong dải từ 4.000 đến 11.000 vòng/phút - nghĩa là vặn ga là "bay" liền, không "lag" nha!
Về trọng lượng thì Ducati Streetfighter V2 S 2027 chỉ 178 kg (tính cả nước làm mát, dầu nhớt nhưng chưa tính xăng). Đây là lợi thế "khủng" với một con naked bike 120 mã lực, chắc chắn "xoay vòng" sẽ siêu linh hoạt và cảm giác lái nhẹ tênh!
Phiên bản V2 S được làm kiểu một chỗ ngồi (solo seat) cho "anh em đi phượt một mình" đây. Nhưng nếu muốn "chở crush" thì vẫn có thể mua yên sau và gác chân ở danh mục phụ kiện chính hãng nhé!
Với động cơ V2 thế hệ mới, trọng lượng được tối ưu và dải mô-men xoắn rộng "thần thánh", Streetfighter V2 S 2027 không đơn giản chỉ là một con naked bike "dữ dằn". Ducati đang muốn tạo ra một "con cưng" vừa đủ "máu lửa" trên đường đua, vừa "dễ tính" cho những chuyến đi hằng ngày đấy!
Nguồn: techz.vn