Ducati vừa thả thính cực mạnh với Panigale V4 và V4 S 2027 đây này! Tưởng chỉ cộng mỗi 2 mã lực thôi nhưng hóa ra upgrade toàn bộ luôn – từ động cơ, khung xe đến hệ thống điện tử. Công suất giờ lên tới 218 mã lực rồi, hứa hẹn sẽ "cày" đường đua ngon lành hơn xưa nhiều ️
Hãng xe Ý này lại chứng minh một điều: không cần thay đổi quá nhiều, chỉ cần tinh chỉnh đúng chỗ là đủ tạo khác biệt "bố đời" trên đường đua rồi. Lần này họ focus vào việc nâng cấp động cơ, hệ thống nạp xả, khung gầm và các tính năng điện tử để con quái thú này chạy mượt mà hơn.
Động cơ 1.103cc giờ cho ra 218 mã lực rồi nè
Trái tim của Panigale V4 2027 vẫn là "em" Desmosedici Stradale 1.103cc quen thuộc. Nhưng giờ có hệ thống nạp khí mới xịn sò hơn, ống xả được mod lại và hệ thống bôi trơn được tối ưu, nên công suất nhảy từ 216 lên 218 mã lực.
Điểm đặc biệt là sức mạnh tăng chủ yếu ở dải tua cao nha. Tại 13.000 vòng/phút, con xe này mạnh hơn tới 3,5 mã lực luôn, giúp tăng tốc trên đường đua sướng phát ngất
Ducati còn nâng giới hạn vòng tua lên 15.000 vòng/phút ở các số từ 2 đến 5, đồng thời thay đổi tỷ số truyền cuối từ 16/41 sang 17/42. Combo này giúp khai thác công suất hiệu quả hơn, giảm số lần phải sang số và boost tốc độ tối đa lên nữa.
Vào cua nhanh hơn, phanh muộn hơn – "pro player" thích mê
Không chỉ chăm chút động cơ, Ducati còn điều chỉnh khung xe trước, giảm 12% độ cứng ngang để bánh trước "bám đường" tốt hơn. Chiều dài cơ sở cũng rút ngắn 8mm, giúp xe "quẹo" linh hoạt hơn hẳn.
Thêm vào đó, khung phụ trước mới, hệ thống phanh động cơ linh hoạt và các tính năng điện tử chuyên dụng cho đường đua được tối ưu để hỗ trợ anh em phanh muộn hơn, kiểm soát xe khi vào cua và tăng tốc sớm hơn khi thoát cua. Nghe xong là muốn đi đua liền rồi
Theo Ducati công bố, Panigale V4 2027 đã cải thiện thời gian vòng đua trung bình 0,4 giây tại trường đua Vallelunga so với bản cũ. Có vẻ không nhiều nhưng trong thế giới đua xe, cứ mỗi 0,1 giây là đã "khác xa ngàn dặm" rồi!
Panigale V4 S giờ cho "custom" theo ý thích luôn
Một tin vui nữa là Panigale V4 S được đưa vào chương trình Ducati Factory Made. Nghĩa là bạn có thể tùy chỉnh màu sơn, đồ họa và một số chi tiết theo sở thích cá nhân, ngoài các màu sắc đặc biệt có sẵn. Customize để có "em" độc nhất vô nhị luôn nè!
Ducati Panigale V4 2027 dự kiến về đại lý từ tháng 3/2027. Bản V4 tiêu chuẩn có màu Đỏ Ducati kinh điển với khung xám và vành đen. Còn bản V4 S thì có thêm màu Vàng Ducati cùng nhiều tùy chọn cá nhân hóa hơn nữa.
Với công suất 218 mã lực và hàng tá nâng cấp hướng về đường đua, Panigale V4 2027 cho thấy Ducati vẫn trung thành với triết lý "tối ưu từng chi tiết" để cải thiện hiệu suất thực tế, thay vì chỉ chạy theo con số trên giấy cho oai. Respect!
Nguồn: techz.vn