Các bác đi xe ơi, tin vui nè! Giá xăng dầu kỳ điều hành chiều mai 8/10 có khả năng sẽ GIẢM đấy, chứ không tăng nữa đâu. Sau 5 kỳ tăng "thông đến óc" vừa rồi, cuối cùng ví tiền của ae cũng được thở phào rồi
Sáng 7/10, giá dầu thế giới gần như "đứng yên", không tăng nữa rồi. Kết thúc phiên giao dịch hôm trước, dầu Brent tăng nhẹ 26 cent (0,3%) lên 100,58 USD/thùng, còn dầu WTI chỉ tăng có 1 cent lên 89,44 USD/thùng thôi.
Việc giá dầu không leo thang được xem là tín hiệu "xịn" cho thị trường trong nước. Nguồn cung dầu từ khu vực Trung Đông đang dần phục hồi, nên không còn lo thiếu hàng nữa rồi
Theo Reuters, trong 7-10 ngày qua, khoảng 12 triệu thùng dầu thô và 2 triệu thùng sản phẩm lọc dầu mỗi ngày đã được vận chuyển ra khỏi Trung Đông bằng đường biển. Lượng dầu từ các nước vùng Vịnh (không tính Iran) trong tháng 9 cũng đã hồi phục lên hơn 81% so với trước khi chiến sự nổ ra cuối tháng 2.
Nguồn cung được cải thiện giúp thị trường dầu mỏ bớt "nóng" rồi đó. Thêm vào đó, kế hoạch mở kho dự trữ khẩn cấp của nhóm G7 cũng tạo kỳ vọng nguồn cung sẽ được bổ sung trong thời gian tới nữa
Không chỉ giá dầu thô, giá xăng thành phẩm tại thị trường châu Á cũng đang "hạ nhiệt" luôn, siêu good news cho kỳ điều hành ngày mai!
Những phiên gần đây, giá xăng thành phẩm tại Singapore đã giảm so với đầu tháng rồi. Nếu xu hướng này giữ đến lúc chốt số liệu, giá xăng trong nước sẽ có cơ hội giảm đấy các bác ạ
Đây là yếu tố "xịn sò" lắm luôn, vì giá bán lẻ xăng dầu trong nước không chỉ phụ thuộc giá dầu Brent hay WTI mà còn chịu ảnh hưởng lớn từ giá thành phẩm trên thị trường quốc tế, tỷ giá và các loại chi phí trong nước.
Trước đó, một số nguồn dự báo giá xăng trong nước kỳ 8/10 có thể tăng hơn 1.200 đồng/lít luôn Nhưng với diễn biến mới nhất của giá dầu thế giới và giá thành phẩm châu Á, mức tăng này có thể thu hẹp đáng kể, thậm chí "lật kèo" thành giảm giá nếu giá thành phẩm tiếp tục giảm trong phần dữ liệu còn lại.
Theo diễn biến hiện tại, khả năng cao là giá xăng E5 và E10 có thể giảm vài trăm đồng/lít trong kỳ điều hành chiều 8/10, chứ không tăng hơn 1.000 đồng/lít như dự báo trước đó nha!
Trong trường hợp giá thành phẩm tiếp tục đi xuống và giá dầu thế giới không tăng mạnh trở lại, mức giảm có thể rõ ràng hơn nữa. Ngược lại, nếu giá dầu Brent vẫn trên 100 USD/thùng và thị trường xăng thành phẩm châu Á bật tăng phiên cuối, khả năng giảm giá sẽ bị "ăn" bớt đấy
Còn về dầu diesel, xu hướng hiện tại có phần thuận lợi hơn khi mặt hàng này đã giảm trong kỳ điều hành trước rồi. Nếu giá sản phẩm dầu trên thị trường quốc tế tiếp tục hạ nhiệt, giá diesel trong nước nhiều khả năng tiếp tục được điều chỉnh giảm hoặc ít nhất duy trì ở mức thấp hơn kỳ trước.
Dù vậy, giá chính thức vẫn phải đợi cơ quan điều hành tính toán đầy đủ các yếu tố cấu thành giá, bao gồm diễn biến giá thành phẩm, tỷ giá, chi phí và việc sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu (nếu có) nha!
Nhìn chung, so với dự báo trước đó, hiện tại cán cân đang nghiêng về khả năng giá xăng dầu trong nước giảm trong kỳ điều hành ngày 8/10 rồi đó Tuy nhiên, mức giảm cụ thể sẽ phụ thuộc vào diễn biến giá dầu và giá thành phẩm trong những giờ cuối trước khi cơ quan quản lý chốt giá nhé!
Nguồn: techz.vn