Từ robot hút bụi muốn nhảy sang làm xe điện, giờ Dreame Technology đành "gg" với giấc mơ ô tô của mình rồi Hãng vừa thông báo chính thức rút lui khỏi dự án xe hơi thương mại sau đúng 1 năm ra mắt, lý do chính là thị trường Trung Quốc cạnh tranh kinh khủng luôn!
Dreame - hãng thiết bị gia dụng nổi tiếng của Trung Quốc - cho biết họ không tiếp tục phát triển dự án ô tô như một đơn vị kinh doanh độc lập nữa. Nghe có vẻ buồn nhưng công ty lại gọi đây là "lựa chọn chiến lược chủ động" sau khi nhìn lại toàn bộ chu kỳ nghiên cứu sản xuất của ngành ô tô, cường độ đầu tư tài chính dài hạn và mức độ cạnh tranh trên thị trường xe điện nội địa.
Dự án Star Project - từ hào quang đến tàn lụi
Dự án xe điện mang tên mã Star Project của Dreame được công bố lần đầu vào tháng 8/2025. Ban đầu, hãng này - vốn chuyên làm robot hút bụi và máy lau sàn - muốn ứng dụng năng lực phát triển động cơ điện tốc độ cao sang lĩnh vực ô tô, đồng thời đặt mục tiêu sản xuất mẫu xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất thế giới luôn á!
Thậm chí họ còn lên kế hoạch mở hệ thống phòng trưng bày tại khu vực Trung Đông như Iraq, Ả Rập Xê Út, UAE, Qatar và chi tới 10 triệu USD để phát sóng quảng cáo 30 giây tại sự kiện thể thao Super Bowl vào đầu năm 2026. Xịn xò chưa!
Từ 1.000 người còn vài chục - drama cực mạnh
Dù có nhiều tham vọng ban đầu, nhưng bộ phận xe điện của Dreame đã bị thu hẹp đáng kể trong những tháng gần đây. Theo báo cáo từ các tờ báo kinh tế Trung Quốc như Economic Daily, Yicai và China Economic Net, đội ngũ phát triển dự án xe điện từng đạt quy mô gần 1.000 người, nhưng giờ chỉ còn lại vài chục nhân sự thôi
Những người còn lại chủ yếu thuộc các bộ phận tài chính, pháp lý và nhân sự để xử lý nghĩa vụ thanh toán cho nhà cung ứng cũng như hoàn tất thủ tục pháp lý liên quan đến việc hủy đăng ký doanh nghiệp. Cùng lúc đó, nhiều lãnh đạo cấp cao của bộ phận này đã rời đi tìm kiếm cơ hội mới sau các đợt cắt giảm nhân sự diễn ra liên tiếp từ tháng 5/2026, để lại nhiều khu vực văn phòng bị bỏ trống.
Phía Dreame giải thích dự án xe điện mới ở giai đoạn nghiên cứu ban đầu, chưa bước vào sản xuất hàng loạt thương mại và chưa phát sinh chi phí đầu tư tài sản cố định lớn. Do đó, việc dừng kế hoạch phát triển xe thành phẩm sẽ không gây ra ảnh hưởng tiêu cực đáng kể đến tình hình tài chính hay hoạt động vận hành chung của doanh nghiệp.
Siêu xe Nebula NEXT 01 - chỉ là màn "flex" chứ không thật?
Trước khi tuyên bố rút lui, Dreame từng gây chú ý khi giới thiệu mẫu xe ý tưởng tại các sự kiện công nghệ và ô tô quốc tế. Tại triển lãm CES 2026 và sự kiện tại San Francisco vào tháng 4 vừa rồi, hãng ra mắt mẫu siêu xe thể thao Nebula NEXT 01 phiên bản JET Edition.
Theo công bố kỹ thuật của Dreame, xe trang bị bốn động cơ điện kết hợp hai động cơ đẩy nhiên liệu rắn, tạo lực đẩy 100 kN và cho phép tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 0,9 giây. Hãng cũng công bố việc phát triển thành công cell pin thể rắn 60 Ah với mật độ năng lượng đạt hơn 450 Wh/kg trong phòng thí nghiệm. Nghe "xịn xò" vậy thôi chứ...
Plot twist: Truyền thông Trung Quốc dẫn lời các cựu nhân viên cho biết những mẫu xe xuất hiện trước công chúng chỉ mang tính chất trình diễn và chưa đạt chuẩn vận hành thực tế Mẫu xe trưng bày tại CES chưa có khung gầm hoàn chỉnh và được vận hành bằng điều khiển từ xa, trong khi mẫu gắn động cơ phản lực ở San Francisco sử dụng bộ khung gầm mua sẵn từ bên ngoài.
Các số liệu về thời gian tăng tốc hay mật độ năng lượng của pin thể rắn cũng chưa từng được kiểm chứng độc lập trên một chiếc xe hoàn thiện. Nguồn tin nội bộ cho biết dự án phụ thuộc nhiều vào việc thu hút vốn đầu tư và trợ cấp bên ngoài thay vì nguồn lực tự thân. Ơ hay ơ...
Quay về "nhà" - làm robot hút bụi vẫn ngon hơn
Từ tháng 6/2026, Dreame bắt đầu điều chỉnh bằng cách đưa các hoạt động liên quan đến ô tô về trực thuộc một viện nghiên cứu công nghệ công nghiệp. Thay vì theo đuổi mục tiêu sản xuất xe thương mại, đơn vị này tập trung vào nghiên cứu nền tảng, đăng ký bằng sáng chế và tích lũy công nghệ.
Toàn bộ tài sản trí tuệ, bản quyền công nghệ và kinh nghiệm nghiên cứu tích lũy từ dự án xe điện như điều khiển động cơ, điện tử công suất sẽ được Dreame phân bổ lại cho các mảng kinh doanh khác của tập đoàn. Ít nhất cũng không phí công sức mấy năm nghiên cứu nha
Công ty cho biết sẽ dồn lực vào bốn lĩnh vực trọng tâm gồm thiết bị gia dụng thông minh, đời sống ngoài trời, phương tiện di chuyển thông minh và trí tuệ nhân tạo hiện thân phục vụ robot.
Nguồn: soha.vn
Dreame - hãng thiết bị gia dụng nổi tiếng của Trung Quốc - cho biết họ không tiếp tục phát triển dự án ô tô như một đơn vị kinh doanh độc lập nữa. Nghe có vẻ buồn nhưng công ty lại gọi đây là "lựa chọn chiến lược chủ động" sau khi nhìn lại toàn bộ chu kỳ nghiên cứu sản xuất của ngành ô tô, cường độ đầu tư tài chính dài hạn và mức độ cạnh tranh trên thị trường xe điện nội địa.
Dự án Star Project - từ hào quang đến tàn lụi
Dự án xe điện mang tên mã Star Project của Dreame được công bố lần đầu vào tháng 8/2025. Ban đầu, hãng này - vốn chuyên làm robot hút bụi và máy lau sàn - muốn ứng dụng năng lực phát triển động cơ điện tốc độ cao sang lĩnh vực ô tô, đồng thời đặt mục tiêu sản xuất mẫu xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất thế giới luôn á!
Thậm chí họ còn lên kế hoạch mở hệ thống phòng trưng bày tại khu vực Trung Đông như Iraq, Ả Rập Xê Út, UAE, Qatar và chi tới 10 triệu USD để phát sóng quảng cáo 30 giây tại sự kiện thể thao Super Bowl vào đầu năm 2026. Xịn xò chưa!
Từ 1.000 người còn vài chục - drama cực mạnh
Dù có nhiều tham vọng ban đầu, nhưng bộ phận xe điện của Dreame đã bị thu hẹp đáng kể trong những tháng gần đây. Theo báo cáo từ các tờ báo kinh tế Trung Quốc như Economic Daily, Yicai và China Economic Net, đội ngũ phát triển dự án xe điện từng đạt quy mô gần 1.000 người, nhưng giờ chỉ còn lại vài chục nhân sự thôi
Những người còn lại chủ yếu thuộc các bộ phận tài chính, pháp lý và nhân sự để xử lý nghĩa vụ thanh toán cho nhà cung ứng cũng như hoàn tất thủ tục pháp lý liên quan đến việc hủy đăng ký doanh nghiệp. Cùng lúc đó, nhiều lãnh đạo cấp cao của bộ phận này đã rời đi tìm kiếm cơ hội mới sau các đợt cắt giảm nhân sự diễn ra liên tiếp từ tháng 5/2026, để lại nhiều khu vực văn phòng bị bỏ trống.
Phía Dreame giải thích dự án xe điện mới ở giai đoạn nghiên cứu ban đầu, chưa bước vào sản xuất hàng loạt thương mại và chưa phát sinh chi phí đầu tư tài sản cố định lớn. Do đó, việc dừng kế hoạch phát triển xe thành phẩm sẽ không gây ra ảnh hưởng tiêu cực đáng kể đến tình hình tài chính hay hoạt động vận hành chung của doanh nghiệp.
Siêu xe Nebula NEXT 01 - chỉ là màn "flex" chứ không thật?
Trước khi tuyên bố rút lui, Dreame từng gây chú ý khi giới thiệu mẫu xe ý tưởng tại các sự kiện công nghệ và ô tô quốc tế. Tại triển lãm CES 2026 và sự kiện tại San Francisco vào tháng 4 vừa rồi, hãng ra mắt mẫu siêu xe thể thao Nebula NEXT 01 phiên bản JET Edition.
Theo công bố kỹ thuật của Dreame, xe trang bị bốn động cơ điện kết hợp hai động cơ đẩy nhiên liệu rắn, tạo lực đẩy 100 kN và cho phép tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 0,9 giây. Hãng cũng công bố việc phát triển thành công cell pin thể rắn 60 Ah với mật độ năng lượng đạt hơn 450 Wh/kg trong phòng thí nghiệm. Nghe "xịn xò" vậy thôi chứ...
Plot twist: Truyền thông Trung Quốc dẫn lời các cựu nhân viên cho biết những mẫu xe xuất hiện trước công chúng chỉ mang tính chất trình diễn và chưa đạt chuẩn vận hành thực tế Mẫu xe trưng bày tại CES chưa có khung gầm hoàn chỉnh và được vận hành bằng điều khiển từ xa, trong khi mẫu gắn động cơ phản lực ở San Francisco sử dụng bộ khung gầm mua sẵn từ bên ngoài.
Các số liệu về thời gian tăng tốc hay mật độ năng lượng của pin thể rắn cũng chưa từng được kiểm chứng độc lập trên một chiếc xe hoàn thiện. Nguồn tin nội bộ cho biết dự án phụ thuộc nhiều vào việc thu hút vốn đầu tư và trợ cấp bên ngoài thay vì nguồn lực tự thân. Ơ hay ơ...
Quay về "nhà" - làm robot hút bụi vẫn ngon hơn
Từ tháng 6/2026, Dreame bắt đầu điều chỉnh bằng cách đưa các hoạt động liên quan đến ô tô về trực thuộc một viện nghiên cứu công nghệ công nghiệp. Thay vì theo đuổi mục tiêu sản xuất xe thương mại, đơn vị này tập trung vào nghiên cứu nền tảng, đăng ký bằng sáng chế và tích lũy công nghệ.
Toàn bộ tài sản trí tuệ, bản quyền công nghệ và kinh nghiệm nghiên cứu tích lũy từ dự án xe điện như điều khiển động cơ, điện tử công suất sẽ được Dreame phân bổ lại cho các mảng kinh doanh khác của tập đoàn. Ít nhất cũng không phí công sức mấy năm nghiên cứu nha
Công ty cho biết sẽ dồn lực vào bốn lĩnh vực trọng tâm gồm thiết bị gia dụng thông minh, đời sống ngoài trời, phương tiện di chuyển thông minh và trí tuệ nhân tạo hiện thân phục vụ robot.
Nguồn: soha.vn