Bạn có tưởng tượng được không, máy bay dân dụng bay xuyên qua đám mây mưa đá dày đặc ở độ cao hàng nghìn mét thì động cơ có "sống sót" không? Các kỹ sư Nga vừa có câu trả lời xịn xò đây!
Ngày 29/4, Tập đoàn Động cơ Thống nhất Nga (thuộc Tập đoàn Công nghệ Nhà nước Rostec) vừa thả thính về thành tích khủng của động cơ PD-8 — em động cơ được thiết kế cho dòng máy bay tầm ngắn Superjet. Và đoán xem? Nó vừa pass một trong những bài test khó nhằn nhất: chịu đựng mưa đá cường độ cao như phim hành động luôn!
**Test khủng như thế nào?**
Các anh kỹ sư đã setup một giàn thử nghiệm ngoài trời với thiết bị chuyên dụng xịn sò. Chuẩn bị nguyên hơn 3 tấn đá nhân tạo cho cả quá trình — trong đó khoảng 2,5 tấn dùng để hiệu chỉnh hệ thống và chạy thử trước khi vào bài kiểm tra chính.
Họ mô phỏng tình huống máy bay bay thẳng vào đám mây mưa đá khổng lồ ở nhiều độ cao, tốc độ và nhiệt độ khác nhau. Động cơ PD-8 được test ở đủ mọi chế độ — từ khởi động, tăng tốc đến giảm tốc.
**30 giây sinh tử!
Đây chính là khoảnh khắc quyết định của toàn bộ màn test.
Các kỹ sư sử dụng thiết bị bắn đá chuyên dụng với 4 nòng hoạt động đồng thời, liên tục phóng các viên đá đường kính khoảng 16mm thẳng vào cửa hút khí của động cơ. Trong vòng 30 giây, tổng lượng đá bắn ra lên tới 220kg. Tưởng tượng 220kg đá bay vào mặt bạn trong nửa phút đi!
Tốc độ của từng viên đá: 240m/giây — tức là ngang với tốc độ mưa đá thực tế khi máy bay bay xuyên qua vùng thời tiết nguy hiểm trên trời. Nghe thôi đã thấy sợ rồi!
**Kết quả ra sao?**
Plot twist: Động cơ vẫn ngon lành cành đào!
Sau khi "gánh" trọn 220kg đá trong nửa phút, PD-8 vẫn vận hành cực kỳ bình thường. Không có dấu hiệu mất kiểm soát, không có sự cố kỹ thuật gì hết. Động cơ tiếp tục hoạt động ở chế độ tiêu chuẩn — đúng như yêu cầu của quy trình chứng nhận hàng không dân dụng quốc tế.
Kết quả này xác nhận độ tin cậy của PD-8 trong điều kiện thời tiết cực đoan — một trong những tiêu chí bắt buộc trước khi động cơ được cấp phép gắn lên máy bay chở khách thương mại để đảm bảo an toàn cho mọi người.
Hơn nữa, việc PD-8 vượt qua các bài kiểm tra chứng nhận còn là điều kiện quan trọng để ngành hàng không dân dụng Nga tự chủ hoàn toàn về động cơ cho dòng máy bay tầm ngắn nội địa nữa đó!
**PD-8 là ai?**
Nguồn: soha.vn