Ông Phạm Nhật Minh Hoàng vừa tung hint về loạt chính sách phúc lợi xịn sò sắp ra mắt, hứa hẹn "chỉ GSM mới có" đó nha! 
Nghe có vẻ hơi không thật nhỉ? Nhưng mà đúng là có thật đó! Theo chia sẻ của ông Phạm Nhật Minh Hoàng - Tổng Giám đốc Công ty GSM toàn cầu và GSM Việt Nam, từ năm 2024 đến giờ, công ty đã triển khai chương trình bảo hiểm tích lũy tự nguyện cực kỳ friendly dành cho tài xế. Và đỉnh nhất là gần 100% trong tổng số khoảng 300.000 tài xế đã nhảy vào tham gia luôn rồi!
Điểm độc đáo của chương trình này nằm ở chỗ: không bắt các bác tài phải rút ví đóng cục lớn ngay từ đầu, mà chia nhỏ theo từng chuyến xe thôi. Cụ thể là tài xế xe máy chỉ đóng 100 đồng/cuốc, còn tài xế taxi thì 200 đồng/cuốc.
Nghe có vẻ ít ỏi nhưng tính ra cũng chỉ khoảng 20.000-40.000 đồng/tháng, tối đa 480.000 đồng/năm thôi. Nhưng đổi lại, quyền lợi bảo hiểm lên đến 300 triệu đồng với xe máy và 600 triệu đồng với ô tô luôn nha!
Theo GSM, mức quyền lợi tối đa có thể lên tới 1.250 lần số tiền đóng trong một số trường hợp đặc biệt đáp ứng đủ điều kiện. Tất nhiên, số tiền thực nhận còn tùy vào phạm vi bảo hiểm và điều kiện cụ thể của từng ca.
"Cách chia nhỏ khoản đóng giúp các bác tài dễ thở hơn rất nhiều trong khi vẫn được đảm bảo quyền lợi bảo vệ tương ứng với số tiền đã đóng. Tất nhiên, nếu tài xế muốn đóng trước cả năm để được hưởng tối đa quyền lợi bảo hiểm thay vì chờ tích lũy qua từng chuyến xe, chúng tôi sẽ hỗ trợ", ông Phạm Nhật Minh Hoàng chia sẻ.
Câu chuyện cảm động: Gia đình tài xế nhận hơn 500 triệu sau biến cố
Sau gần 2 năm triển khai, GSM cho biết tổng chi phí hỗ trợ cho các tài xế đã lên tới hàng tỷ đồng rồi nè. Đặc biệt, có trường hợp gia đình tài xế được nhận quyền lợi bảo hiểm hơn 500 triệu đồng, trong khi số tiền đóng tích lũy chỉ khoảng 400.000 đồng thôi.
Khoản tiền này đã giúp gia đình trang trải chi phí và dần ổn định cuộc sống sau biến cố. Tuy nhiên, GSM chưa công bố cụ thể số lượng các trường hợp đã được chi trả, cũng như cơ cấu theo từng loại rủi ro.
Ngoài bảo hiểm tích lũy tự nguyện, tài xế còn được "đu idol" nhiều phúc lợi khác như: khám sức khỏe đầu vào, tiêm vaccine cúm free hằng năm, hỗ trợ khi ốm đau, tai nạn và cả học bổng cho con em tài xế nữa nha!
"Đây đều là những phúc lợi được GSM chi trả ngoài gói bảo hiểm tích lũy tự nguyện. Sắp tới, chúng tôi sẽ công bố thêm nhiều chính sách phúc lợi ưu việt khác mà chỉ GSM mới có", ông Phạm Nhật Minh Hoàng cho biết.
Phân biệt 2 nhóm tài xế
GSM hiện có hai nhóm lao động với quyền lợi khác nhau. Trong tổng số gần 300.000 tài xế tại Việt Nam, có hơn 50.000 tài xế cơ hữu và gần 250.000 tài xế đối tác.
Nhóm cơ hữu được hưởng đầy đủ các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp và quyền lợi theo hợp đồng lao động. Còn nhóm đối tác thì chủ yếu tham gia các chương trình bảo hiểm tự nguyện và phúc lợi do công ty triển khai.
Chuyện phúc lợi cho lao động nền tảng đang hot rần rần
Topic về bảo vệ người lao động nền tảng số đang được quan tâm nhiều trong bối cảnh cơ chế an sinh cho nhóm này vẫn đang được bàn luận. Theo ông Hoàng, với tài xế đối tác, cơ chế để doanh nghiệp nền tảng cùng tham gia đảm bảo các quyền lợi dài hạn như hưu trí và thất nghiệp vẫn cần có cơ sở pháp lý phù hợp.
Bên cạnh các chính sách đang chạy, GSM đang build chương trình Green Driver Care, dự kiến tập trung vào 5 nhóm quyền lợi gồm: điều kiện làm việc, sức khỏe thể chất và tinh thần, tài chính gia đình, phát triển cá nhân và cơ hội nghề nghiệp.
Các nội dung được nhắc đến bao gồm nâng cấp điểm nghỉ, khu vực chờ sạc, hỗ trợ chăm sóc và bảo dưỡng phương tiện, mở rộng quyền lợi chăm sóc sức khỏe, hỗ trợ tiếp cận thông tin nhà ở xã hội và các giải pháp tài chính phục vụ nhu cầu thiết thực của tài xế.
"GSM coi phúc lợi là đầu tư cho con người và chất lượng dịch vụ. Tài xế yên tâm làm nghề sẽ có thêm động lực phục vụ khách hàng và gắn bó với doanh nghiệp. Vì thế, GSM không chỉ cam kết đồng hành trên từng cuốc xe, mà còn mong muốn trở thành điểm tựa cho các Bác tài Xanh trong tương lai lâu dài", Tổng Giám đốc Công ty GSM nhấn mạnh.
Nguồn: autopro.com.vn
Nghe có vẻ hơi không thật nhỉ? Nhưng mà đúng là có thật đó! Theo chia sẻ của ông Phạm Nhật Minh Hoàng - Tổng Giám đốc Công ty GSM toàn cầu và GSM Việt Nam, từ năm 2024 đến giờ, công ty đã triển khai chương trình bảo hiểm tích lũy tự nguyện cực kỳ friendly dành cho tài xế. Và đỉnh nhất là gần 100% trong tổng số khoảng 300.000 tài xế đã nhảy vào tham gia luôn rồi!
Điểm độc đáo của chương trình này nằm ở chỗ: không bắt các bác tài phải rút ví đóng cục lớn ngay từ đầu, mà chia nhỏ theo từng chuyến xe thôi. Cụ thể là tài xế xe máy chỉ đóng 100 đồng/cuốc, còn tài xế taxi thì 200 đồng/cuốc.
Nghe có vẻ ít ỏi nhưng tính ra cũng chỉ khoảng 20.000-40.000 đồng/tháng, tối đa 480.000 đồng/năm thôi. Nhưng đổi lại, quyền lợi bảo hiểm lên đến 300 triệu đồng với xe máy và 600 triệu đồng với ô tô luôn nha!
Theo GSM, mức quyền lợi tối đa có thể lên tới 1.250 lần số tiền đóng trong một số trường hợp đặc biệt đáp ứng đủ điều kiện. Tất nhiên, số tiền thực nhận còn tùy vào phạm vi bảo hiểm và điều kiện cụ thể của từng ca.
"Cách chia nhỏ khoản đóng giúp các bác tài dễ thở hơn rất nhiều trong khi vẫn được đảm bảo quyền lợi bảo vệ tương ứng với số tiền đã đóng. Tất nhiên, nếu tài xế muốn đóng trước cả năm để được hưởng tối đa quyền lợi bảo hiểm thay vì chờ tích lũy qua từng chuyến xe, chúng tôi sẽ hỗ trợ", ông Phạm Nhật Minh Hoàng chia sẻ.
Câu chuyện cảm động: Gia đình tài xế nhận hơn 500 triệu sau biến cố
Sau gần 2 năm triển khai, GSM cho biết tổng chi phí hỗ trợ cho các tài xế đã lên tới hàng tỷ đồng rồi nè. Đặc biệt, có trường hợp gia đình tài xế được nhận quyền lợi bảo hiểm hơn 500 triệu đồng, trong khi số tiền đóng tích lũy chỉ khoảng 400.000 đồng thôi.
Khoản tiền này đã giúp gia đình trang trải chi phí và dần ổn định cuộc sống sau biến cố. Tuy nhiên, GSM chưa công bố cụ thể số lượng các trường hợp đã được chi trả, cũng như cơ cấu theo từng loại rủi ro.
Ngoài bảo hiểm tích lũy tự nguyện, tài xế còn được "đu idol" nhiều phúc lợi khác như: khám sức khỏe đầu vào, tiêm vaccine cúm free hằng năm, hỗ trợ khi ốm đau, tai nạn và cả học bổng cho con em tài xế nữa nha!
"Đây đều là những phúc lợi được GSM chi trả ngoài gói bảo hiểm tích lũy tự nguyện. Sắp tới, chúng tôi sẽ công bố thêm nhiều chính sách phúc lợi ưu việt khác mà chỉ GSM mới có", ông Phạm Nhật Minh Hoàng cho biết.
Phân biệt 2 nhóm tài xế
GSM hiện có hai nhóm lao động với quyền lợi khác nhau. Trong tổng số gần 300.000 tài xế tại Việt Nam, có hơn 50.000 tài xế cơ hữu và gần 250.000 tài xế đối tác.
Nhóm cơ hữu được hưởng đầy đủ các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp và quyền lợi theo hợp đồng lao động. Còn nhóm đối tác thì chủ yếu tham gia các chương trình bảo hiểm tự nguyện và phúc lợi do công ty triển khai.
Chuyện phúc lợi cho lao động nền tảng đang hot rần rần
Topic về bảo vệ người lao động nền tảng số đang được quan tâm nhiều trong bối cảnh cơ chế an sinh cho nhóm này vẫn đang được bàn luận. Theo ông Hoàng, với tài xế đối tác, cơ chế để doanh nghiệp nền tảng cùng tham gia đảm bảo các quyền lợi dài hạn như hưu trí và thất nghiệp vẫn cần có cơ sở pháp lý phù hợp.
Bên cạnh các chính sách đang chạy, GSM đang build chương trình Green Driver Care, dự kiến tập trung vào 5 nhóm quyền lợi gồm: điều kiện làm việc, sức khỏe thể chất và tinh thần, tài chính gia đình, phát triển cá nhân và cơ hội nghề nghiệp.
Các nội dung được nhắc đến bao gồm nâng cấp điểm nghỉ, khu vực chờ sạc, hỗ trợ chăm sóc và bảo dưỡng phương tiện, mở rộng quyền lợi chăm sóc sức khỏe, hỗ trợ tiếp cận thông tin nhà ở xã hội và các giải pháp tài chính phục vụ nhu cầu thiết thực của tài xế.
"GSM coi phúc lợi là đầu tư cho con người và chất lượng dịch vụ. Tài xế yên tâm làm nghề sẽ có thêm động lực phục vụ khách hàng và gắn bó với doanh nghiệp. Vì thế, GSM không chỉ cam kết đồng hành trên từng cuốc xe, mà còn mong muốn trở thành điểm tựa cho các Bác tài Xanh trong tương lai lâu dài", Tổng Giám đốc Công ty GSM nhấn mạnh.
Nguồn: autopro.com.vn