Chị Trịnh Thị Minh đã gắn bó gần 2 năm với Xanh SM Bike bằng chiếc VinFast Feliz S của mình. Từng chạy xe xăng trước đó, nhưng sau khi chuyển sang xe điện, chị khẳng định đây là lựa chọn chuẩn không cần chỉnh luôn!
Bắt đầu từ đâu và thu nhập thế nào nè?
Chị Minh chia sẻ: "Mình bắt đầu chạy Xanh SM Bike từ đầu năm 2024. Thấy oke thì quyết tâm đầu tư mua luôn chiếc VinFast Feliz S và đăng ký vào Xanh SM Platform từ tháng 11/2024."
Hồi mới vào nghề, chị chạy đều đặn, gần như ngày nào cũng online suốt. Đó cũng là lúc doanh thu đạt đỉnh nhất. Sau đó vì bận việc nhà và có thêm công việc khác nên chị chỉ chạy khoảng 3-4 tiếng/ngày thôi.
Về thu nhập thì phải nói là xịn sò không chê vào đâu được nha! Thời gian đầu khi còn nhiều thời gian, chị có thể kiếm 1,3-1,5 triệu đồng/ngày nếu may mắn, trung bình gần 1 triệu. Tính ra mỗi tháng khoảng 25-30 triệu đồng nếu chăm chỉ. Còn hiện tại dù chỉ chạy 4 tiếng/ngày, chị vẫn có 15 triệu đồng/tháng ổn định.
So sánh xe xăng vs xe điện: Khác biệt rõ rệt!
Trước kia chị chạy app khác bằng Honda Wave 110. Nhưng từ khi chuyển sang Feliz S, chị cảm nhận sự khác biệt rõ mồn một luôn!
"Xe xăng đi lâu máy nóng, người cũng nóng theo, về nhà tối là cảm giác rã rời luôn ấy Nhưng xe điện thì khác hẳn! Xe nhẹ, vọt, đi êm, không nóng máy, đi lâu cũng không thấy mệt. Cảm giác như tiết kiệm được sức lực rất nhiều."
Điều này cực kỳ quan trọng với người chạy xe công nghệ đó nha! Chỉ cần đỡ mệt một chút là có thể chạy bền hơn, thu nhập cũng tăng theo.
Chi phí vận hành: Tiết kiệm phết!
Chị Minh chia sẻ thêm: "Xe điện gần như không có chi phí phát sinh đáng kể. Mình đã đi khoảng 30.000 km rồi nhưng bảo dưỡng rất đơn giản: đến lịch là mang xe đi kiểm tra, không phải thay dầu, không xử lý nóng máy, cũng chẳng gặp lỗi gì nghiêm trọng."
Trong khi hồi chạy xe xăng, chị tốn khoảng 2,5 triệu/tháng cho xăng và bảo dưỡng. Plus, chiết khấu app cũ lên tới 36%, còn Xanh SM chỉ thu 20% với xe của tài xế. Nhờ vậy thu nhập thực về tay cao hơn hẳn!
"Đây là lý do mà khi chuyển sang điện rồi, mình không muốn quay lại xe xăng nữa."
Bí kíp kiếm tiền của chị Minh
Chị có bí quyết riêng: thích chạy buổi tối khoảng 20-24h, có hôm tới 2h sáng luôn!
"Buổi tối khách tương đối đều, đường thoáng, người đỡ mệt nên chạy bền được. Mình không 'kén cá chọn canh', chuyến dài ngắn gì cũng nhận, còn sức là còn làm. Những hôm app đẩy nhiều chuyến, mình chạy liên tục đến lúc nào mệt thì nghỉ."
Tương lai nghề Xanh SM Bike
Theo chị Minh, nghề này chắc chắn còn phát triển mạnh mẽ. Bây giờ ai cũng chuyển sang xe điện, môi trường làm việc sạch sẽ, văn minh hơn. Bản thân chị và nhiều đồng nghiệp đều thích xe điện vì nó hợp xu hướng, lại nhàn và khỏe người.
Công việc này phù hợp với nhiều đối tượng: nội trợ tranh thủ chạy, dân văn phòng có thời gian rảnh, hoặc người muốn kiếm thêm thu nhập.
"Cộng đồng Xanh SM rất đoàn kết nha! Chị em trong nghề có nhóm riêng, gặp sự cố là gọi nhau hỗ trợ ngay. Công ty cũng có quy chế rõ ràng, kỷ luật tốt, làm nghề cảm giác yên tâm và chuyên nghiệp hơn hẳn. Môi trường gắn kết giúp mình vui và thoải mái khi làm việc mỗi ngày."
Nguồn: genk.vn
Bắt đầu từ đâu và thu nhập thế nào nè?
Chị Minh chia sẻ: "Mình bắt đầu chạy Xanh SM Bike từ đầu năm 2024. Thấy oke thì quyết tâm đầu tư mua luôn chiếc VinFast Feliz S và đăng ký vào Xanh SM Platform từ tháng 11/2024."
Hồi mới vào nghề, chị chạy đều đặn, gần như ngày nào cũng online suốt. Đó cũng là lúc doanh thu đạt đỉnh nhất. Sau đó vì bận việc nhà và có thêm công việc khác nên chị chỉ chạy khoảng 3-4 tiếng/ngày thôi.
Về thu nhập thì phải nói là xịn sò không chê vào đâu được nha! Thời gian đầu khi còn nhiều thời gian, chị có thể kiếm 1,3-1,5 triệu đồng/ngày nếu may mắn, trung bình gần 1 triệu. Tính ra mỗi tháng khoảng 25-30 triệu đồng nếu chăm chỉ. Còn hiện tại dù chỉ chạy 4 tiếng/ngày, chị vẫn có 15 triệu đồng/tháng ổn định.
So sánh xe xăng vs xe điện: Khác biệt rõ rệt!
Trước kia chị chạy app khác bằng Honda Wave 110. Nhưng từ khi chuyển sang Feliz S, chị cảm nhận sự khác biệt rõ mồn một luôn!
"Xe xăng đi lâu máy nóng, người cũng nóng theo, về nhà tối là cảm giác rã rời luôn ấy Nhưng xe điện thì khác hẳn! Xe nhẹ, vọt, đi êm, không nóng máy, đi lâu cũng không thấy mệt. Cảm giác như tiết kiệm được sức lực rất nhiều."
Điều này cực kỳ quan trọng với người chạy xe công nghệ đó nha! Chỉ cần đỡ mệt một chút là có thể chạy bền hơn, thu nhập cũng tăng theo.
Chi phí vận hành: Tiết kiệm phết!
Chị Minh chia sẻ thêm: "Xe điện gần như không có chi phí phát sinh đáng kể. Mình đã đi khoảng 30.000 km rồi nhưng bảo dưỡng rất đơn giản: đến lịch là mang xe đi kiểm tra, không phải thay dầu, không xử lý nóng máy, cũng chẳng gặp lỗi gì nghiêm trọng."
Trong khi hồi chạy xe xăng, chị tốn khoảng 2,5 triệu/tháng cho xăng và bảo dưỡng. Plus, chiết khấu app cũ lên tới 36%, còn Xanh SM chỉ thu 20% với xe của tài xế. Nhờ vậy thu nhập thực về tay cao hơn hẳn!
"Đây là lý do mà khi chuyển sang điện rồi, mình không muốn quay lại xe xăng nữa."
Bí kíp kiếm tiền của chị Minh
Chị có bí quyết riêng: thích chạy buổi tối khoảng 20-24h, có hôm tới 2h sáng luôn!
"Buổi tối khách tương đối đều, đường thoáng, người đỡ mệt nên chạy bền được. Mình không 'kén cá chọn canh', chuyến dài ngắn gì cũng nhận, còn sức là còn làm. Những hôm app đẩy nhiều chuyến, mình chạy liên tục đến lúc nào mệt thì nghỉ."
Tương lai nghề Xanh SM Bike
Theo chị Minh, nghề này chắc chắn còn phát triển mạnh mẽ. Bây giờ ai cũng chuyển sang xe điện, môi trường làm việc sạch sẽ, văn minh hơn. Bản thân chị và nhiều đồng nghiệp đều thích xe điện vì nó hợp xu hướng, lại nhàn và khỏe người.
Công việc này phù hợp với nhiều đối tượng: nội trợ tranh thủ chạy, dân văn phòng có thời gian rảnh, hoặc người muốn kiếm thêm thu nhập.
"Cộng đồng Xanh SM rất đoàn kết nha! Chị em trong nghề có nhóm riêng, gặp sự cố là gọi nhau hỗ trợ ngay. Công ty cũng có quy chế rõ ràng, kỷ luật tốt, làm nghề cảm giác yên tâm và chuyên nghiệp hơn hẳn. Môi trường gắn kết giúp mình vui và thoải mái khi làm việc mỗi ngày."
Nguồn: genk.vn