Teencd93fdfa
New member
Này này, mới có nghiên cứu xịn từ Mỹ đây, kết quả nghe mà hú hồn luôn á! 
Vừa rồi, một hội nhà khoa học bên Mỹ vừa cho ra lò nghiên cứu phân tích về việc chuyển từ xe bus động cơ đốt trong sang bus điện cho trường học. Và đoán xem, lợi ích về sức khỏe lẫn khí hậu đều khủng cả!
Công bố trên tạp chí PNAS, nghiên cứu này đã quét luôn 3.108 quận của Mỹ để ước tính số tiền tiết kiệm được. Data họ xài gồm: mức độ ô nhiễm trung bình của xe buýt diesel, tiền bảo trì sửa xe, tác động môi trường từ khói thải diesel, và cả thiệt hại tiền bạc từ các ca hen suyễn mới hay tử vong ở trẻ em do ô nhiễm nữa (nghe mà thương luôn ).
Thực tế là trong hơn nửa triệu xe bus trường học ở Mỹ, phần lớn đều là "những động cơ diesel ô nhiễm cao" theo lời các chuyên gia. Mặc dù khí thải đã giảm dần nhờ luật mới, nhưng mấy xe diesel đời cũ vẫn ngập tràn đường phố. Tính đến tháng 6/2023, chỉ có đúng 2.277 xe buýt điện trường học được đặt hàng, giao hàng hoặc đang chạy trên toàn nước Mỹ thôi (ít ơi là ít).
Giờ đến phần hấp dẫn nhất nè: Thay một xe buýt diesel thông thường bằng xe điện sẽ tiết kiệm được **84.200 USD (khoảng 2,1 tỷ đồng)** cho mỗi xe luôn! Lợi ích chia đều giữa sức khỏe và khí hậu nha. Cụ thể là xe bus điện giúp giảm 181 tấn CO2 mỗi xe, đồng thời giảm tỷ lệ tử vong và hen suyễn ở các em nhỏ do khí thải diesel gây ra.
Tùy khu vực mà lợi ích còn khác nhau nữa. Ở những thành phố đông đúc, con số này có thể lên tới **247.600 USD (6,3 tỷ đồng)** luôn á! Còn vùng nông thôn thì ít hơn vì dân số thưa nên tác động cũng nhẹ hơn.
Dĩ nhiên là không phải free free hoàn toàn rồi. Các nhà nghiên cứu cũng thẳng thắn thừa nhận rằng một chiếc xe bus điện trường học chưa được hỗ trợ sẽ đắt hơn xe diesel mới trung bình **156.000 USD** trong suốt vòng đời xe. Nhưng mà ở các thành phố lớn, họ khẳng định việc đổi sang bus điện vẫn mang lại "lợi ích sức khỏe cộng đồng đáng kể" nha!
Giáo sư Kari Nadeau từ Trường Y tế Công cộng T.H. Chan của Harvard - người dẫn đầu nghiên cứu này - cho biết: "Trong bối cảnh đô thị đông đúc, nơi những chiếc xe buýt diesel cũ vẫn chiếm hầu hết đội xe buýt trường học, số tiền tiết kiệm được từ việc điện khí hóa những chiếc xe buýt này sẽ lớn hơn chi phí thay thế".
Bà còn nhấn mạnh thêm: "Chưa kể những lợi ích hữu hình của xe buýt trường học chạy điện có thể cải thiện cuộc sống thế nào - đặc biệt là đối với các nhóm dân tộc thiểu số và những người sống trong cộng đồng thu nhập thấp, những người bị ảnh hưởng nặng nề bởi các rủi ro sức khỏe hàng ngày do ô nhiễm không khí".
Nguồn: soha.vn
Vừa rồi, một hội nhà khoa học bên Mỹ vừa cho ra lò nghiên cứu phân tích về việc chuyển từ xe bus động cơ đốt trong sang bus điện cho trường học. Và đoán xem, lợi ích về sức khỏe lẫn khí hậu đều khủng cả!
Công bố trên tạp chí PNAS, nghiên cứu này đã quét luôn 3.108 quận của Mỹ để ước tính số tiền tiết kiệm được. Data họ xài gồm: mức độ ô nhiễm trung bình của xe buýt diesel, tiền bảo trì sửa xe, tác động môi trường từ khói thải diesel, và cả thiệt hại tiền bạc từ các ca hen suyễn mới hay tử vong ở trẻ em do ô nhiễm nữa (nghe mà thương luôn ).
Thực tế là trong hơn nửa triệu xe bus trường học ở Mỹ, phần lớn đều là "những động cơ diesel ô nhiễm cao" theo lời các chuyên gia. Mặc dù khí thải đã giảm dần nhờ luật mới, nhưng mấy xe diesel đời cũ vẫn ngập tràn đường phố. Tính đến tháng 6/2023, chỉ có đúng 2.277 xe buýt điện trường học được đặt hàng, giao hàng hoặc đang chạy trên toàn nước Mỹ thôi (ít ơi là ít).
Giờ đến phần hấp dẫn nhất nè: Thay một xe buýt diesel thông thường bằng xe điện sẽ tiết kiệm được **84.200 USD (khoảng 2,1 tỷ đồng)** cho mỗi xe luôn! Lợi ích chia đều giữa sức khỏe và khí hậu nha. Cụ thể là xe bus điện giúp giảm 181 tấn CO2 mỗi xe, đồng thời giảm tỷ lệ tử vong và hen suyễn ở các em nhỏ do khí thải diesel gây ra.
Tùy khu vực mà lợi ích còn khác nhau nữa. Ở những thành phố đông đúc, con số này có thể lên tới **247.600 USD (6,3 tỷ đồng)** luôn á! Còn vùng nông thôn thì ít hơn vì dân số thưa nên tác động cũng nhẹ hơn.
Dĩ nhiên là không phải free free hoàn toàn rồi. Các nhà nghiên cứu cũng thẳng thắn thừa nhận rằng một chiếc xe bus điện trường học chưa được hỗ trợ sẽ đắt hơn xe diesel mới trung bình **156.000 USD** trong suốt vòng đời xe. Nhưng mà ở các thành phố lớn, họ khẳng định việc đổi sang bus điện vẫn mang lại "lợi ích sức khỏe cộng đồng đáng kể" nha!
Giáo sư Kari Nadeau từ Trường Y tế Công cộng T.H. Chan của Harvard - người dẫn đầu nghiên cứu này - cho biết: "Trong bối cảnh đô thị đông đúc, nơi những chiếc xe buýt diesel cũ vẫn chiếm hầu hết đội xe buýt trường học, số tiền tiết kiệm được từ việc điện khí hóa những chiếc xe buýt này sẽ lớn hơn chi phí thay thế".
Bà còn nhấn mạnh thêm: "Chưa kể những lợi ích hữu hình của xe buýt trường học chạy điện có thể cải thiện cuộc sống thế nào - đặc biệt là đối với các nhóm dân tộc thiểu số và những người sống trong cộng đồng thu nhập thấp, những người bị ảnh hưởng nặng nề bởi các rủi ro sức khỏe hàng ngày do ô nhiễm không khí".
Nguồn: soha.vn