Thị trường xe tay ga ADV đang nổi sóng với sự xuất hiện của Aveta Vanguard 180 tại Malaysia! Với giá chỉ khoảng 60 triệu mà trang bị đầy đủ động cơ 174 cc, phanh ABS, kiểm soát lực kéo TCS và cả camera hành trình nữa chứ, mẫu xe này hứa hẹn làm "chao đảo" phân khúc đấy các bạn ơi! ️
Phân khúc xe tay ga đa địa hình cỡ nhỏ đang hot hơn bao giờ hết khi Aveta Vanguard 180 đời 2026 chính thức trình làng tại Malaysia. Mẫu xe này có hai phiên bản luôn nha: bản Standard giá 9.398 RM (tầm 60,2 triệu đồng) và bản Explorer Pack có thêm đồ chơi phượt giá 9.698 RM (khoảng 62,1 triệu đồng).
Định vị là dòng xe tay ga lai đường trường (Crossover Adventure Touring - nghe sang chưa ), Vanguard 180 nhắm thẳng vào hội gen Z, những bạn mới nhập môn chơi xe hoặc đang muốn upgrade từ xe số, xe ga cỡ nhỏ lên đời xịn hơn.
Về ngoại hình thì phải nói là "cực phẩm" luôn! Thiết kế đậm chất ADV với đường nét góc cạnh, hầm hố vô cùng. Cụm đèn trước thiết kế nhọn cực ngầu, kết hợp kính chắn gió giúp chặn gió khi phóng tốc độ cao.
Tư thế ngồi được tính toán cực kỹ cho cả đi phố lẫn phượt xa, chiều cao yên 780 mm - vừa vặn với vóc người châu Á mình. Xe nặng 142 kg, đủ đầm chắc khi phóng nhanh. Đặc biệt, bình xăng 10,5 lít siêu to - đi cả trăm cây số mà không lo hết xăng giữa đường nha!
Điểm mạnh nhất là "trái tim" của em này đây! Động cơ xi-lanh đơn 174 cc, làm mát bằng nước, SOHC 4 van cho công suất 18,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 17,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.
So với những "ông lớn" như Honda ADV160 (chỉ 15,8 mã lực) hay Yamaha NVX 155 (15,4 mã lực) thì Vanguard 180 mạnh hơn hẳn đấy! Khả năng tăng tốc, vượt xe và leo dốc cực ngon ngay cả khi chở nặng.
Nhưng mà phần công nghệ mới là điểm "worth" nhất các bạn ơi! Màn hình TFT-LCD 7 inch siêu to, hiển thị đầy đủ thông số vận hành.
Điểm đặc biệt hiếm có trên xe zin là có sẵn camera hành trình phía trước luôn, xem lại video ngay trên màn hình được liền! Chưa hết, còn có cổng sạc USB-A và USB-C để sạc điện thoại hay thiết bị dẫn đường nữa - tiện lợi phết!
Hệ thống chân chấn cũng không phải dạng vừa đâu nha. Vành đúc 14 inch trước (lốp 100/80) và 13 inch sau (lốp 130/70) giúp xe linh hoạt trong phố mà vẫn bám đường tốt trên địa hình xấu.
Phuộc trước ống lồng truyền thống, sau là đôi giảm xóc có bình dầu phụ để điều chỉnh tải linh hoạt. Quan trọng nhất là hệ thống an toàn: phanh đĩa cả hai bánh, heo phanh 2 piston trước, có cả ABS hai kênh VÀ TCS nữa!
Combo ABS + TCS này giúp chống bó cứng và trượt bánh khi phanh gấp trên đường trơn - an toàn tuyệt đối cho ae! ️
Giả sử em này về Việt Nam thì chắc chắn sẽ gây bão đấy! Giá chỉ hơn 60 triệu mà full option như vậy, trong khi Honda ADV160 ở VN các đại lý tư nhân bán từ 80-90 triệu cơ mà.
Với tâm lý của người Việt thích công nghệ mà giá lại hợp lý, một mẫu xe vừa có ABS, TCS, màn hình TFT lẫn camera hành trình sẵn như Vanguard 180 này thì quá đáng để cân nhắc rồi!
Tuy nhiên, nếu muốn vào VN thì cũng không phải dễ ăn đâu nha. Thương hiệu Aveta từ Malaysia vẫn còn khá xa lạ với người Việt mình, vốn đã quen và tin tưởng các hãng Nhật như Honda, Yamaha từ lâu rồi.
Nguồn: autopro.com.vn
Phân khúc xe tay ga đa địa hình cỡ nhỏ đang hot hơn bao giờ hết khi Aveta Vanguard 180 đời 2026 chính thức trình làng tại Malaysia. Mẫu xe này có hai phiên bản luôn nha: bản Standard giá 9.398 RM (tầm 60,2 triệu đồng) và bản Explorer Pack có thêm đồ chơi phượt giá 9.698 RM (khoảng 62,1 triệu đồng).
Định vị là dòng xe tay ga lai đường trường (Crossover Adventure Touring - nghe sang chưa ), Vanguard 180 nhắm thẳng vào hội gen Z, những bạn mới nhập môn chơi xe hoặc đang muốn upgrade từ xe số, xe ga cỡ nhỏ lên đời xịn hơn.
Về ngoại hình thì phải nói là "cực phẩm" luôn! Thiết kế đậm chất ADV với đường nét góc cạnh, hầm hố vô cùng. Cụm đèn trước thiết kế nhọn cực ngầu, kết hợp kính chắn gió giúp chặn gió khi phóng tốc độ cao.
Tư thế ngồi được tính toán cực kỹ cho cả đi phố lẫn phượt xa, chiều cao yên 780 mm - vừa vặn với vóc người châu Á mình. Xe nặng 142 kg, đủ đầm chắc khi phóng nhanh. Đặc biệt, bình xăng 10,5 lít siêu to - đi cả trăm cây số mà không lo hết xăng giữa đường nha!
Điểm mạnh nhất là "trái tim" của em này đây! Động cơ xi-lanh đơn 174 cc, làm mát bằng nước, SOHC 4 van cho công suất 18,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 17,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.
So với những "ông lớn" như Honda ADV160 (chỉ 15,8 mã lực) hay Yamaha NVX 155 (15,4 mã lực) thì Vanguard 180 mạnh hơn hẳn đấy! Khả năng tăng tốc, vượt xe và leo dốc cực ngon ngay cả khi chở nặng.
Nhưng mà phần công nghệ mới là điểm "worth" nhất các bạn ơi! Màn hình TFT-LCD 7 inch siêu to, hiển thị đầy đủ thông số vận hành.
Điểm đặc biệt hiếm có trên xe zin là có sẵn camera hành trình phía trước luôn, xem lại video ngay trên màn hình được liền! Chưa hết, còn có cổng sạc USB-A và USB-C để sạc điện thoại hay thiết bị dẫn đường nữa - tiện lợi phết!
Hệ thống chân chấn cũng không phải dạng vừa đâu nha. Vành đúc 14 inch trước (lốp 100/80) và 13 inch sau (lốp 130/70) giúp xe linh hoạt trong phố mà vẫn bám đường tốt trên địa hình xấu.
Phuộc trước ống lồng truyền thống, sau là đôi giảm xóc có bình dầu phụ để điều chỉnh tải linh hoạt. Quan trọng nhất là hệ thống an toàn: phanh đĩa cả hai bánh, heo phanh 2 piston trước, có cả ABS hai kênh VÀ TCS nữa!
Combo ABS + TCS này giúp chống bó cứng và trượt bánh khi phanh gấp trên đường trơn - an toàn tuyệt đối cho ae! ️
Giả sử em này về Việt Nam thì chắc chắn sẽ gây bão đấy! Giá chỉ hơn 60 triệu mà full option như vậy, trong khi Honda ADV160 ở VN các đại lý tư nhân bán từ 80-90 triệu cơ mà.
Với tâm lý của người Việt thích công nghệ mà giá lại hợp lý, một mẫu xe vừa có ABS, TCS, màn hình TFT lẫn camera hành trình sẵn như Vanguard 180 này thì quá đáng để cân nhắc rồi!
Tuy nhiên, nếu muốn vào VN thì cũng không phải dễ ăn đâu nha. Thương hiệu Aveta từ Malaysia vẫn còn khá xa lạ với người Việt mình, vốn đã quen và tin tưởng các hãng Nhật như Honda, Yamaha từ lâu rồi.
Nguồn: autopro.com.vn