Khi cuộc tìm kiếm tàu lặn Titan đang trở thành màn "race cực gắt" với tử thần, loạt thiết bị săn tìm xịn sò nhất hành tinh đã được huy động để quét sạch đáy Đại Tây Dương rồi nè!
Một đội cứu hộ quốc tế "khủng bố" gồm toàn tàu lặn siêu xịn, máy bay và tàu mặt nước đang quần thảo khu vực rộng tận 16.000km2 (giờ đã lên 22.000km2 luôn á!) của Đại Tây Dương với hy vọng tìm được Titan cùng 5 người trên tàu.
Theo Dailymail, hai chiếc tàu lặn công nghệ đỉnh cao đã được triển khai để săn lùng Titan - chiếc tàu đang dần hết oxy sau khi mất tích từ 18/6. Hai "chiến binh" này thuộc hàng top đầu thế giới về tìm kiếm dưới biển, nhưng mà... có thể đã muộn quá rồi để cứu 5 người trên tàu ngay cả khi tìm thấy
Tuy nhiên, hy vọng đã lên một tí sau khi máy bay P-3 của Canada bắt được mấy "tiếng vọng" từ dưới nước. Đội tàu cứu hộ cũng đang ngày càng đông hơn!
Hai siêu tàu lặn có khả năng "cắm đầu" xuống sâu 6.000 mét dưới mặt biển đang dẫn đầu cuộc săn lùng, và còn nhiều phương tiện khác đang trên đường tới nữa. Các em tàu lặn này được backup bởi cả đội tàu chuyên dụng với đủ loại công cụ có thể giúp kéo Titan lên nếu tìm thấy.
Nhưng vấn đề là oxy còn lại chỉ đủ dùng chưa đầy 24 giờ thôi! Khu vực tìm kiếm giờ đã lan rộng ra khoảng 22.000km2 luôn rồi nha.
Áp lực về thời gian còn nặng nề hơn bởi sự thật là: các phương tiện dưới nước có thể xác định chính xác vị trí Titan ở độ sâu 3.800 mét, nhưng sẽ cần thêm các công cụ siêu chuyên biệt cho thử thách khổng lồ là đưa nó nổi lên.
Tàu lặn Titan của công ty thám hiểm OceanGate đã mất tích ngay sau khi khởi hành đi thăm xác tàu Titanic vào sáng 18/6 và nguồn oxy đang dần cạn kiệt.
Hy vọng về phép màu đã tăng lên chút đỉnh vào 21/6 khi máy bay P-3 của Canada được trang bị sonar phát hiện âm thanh "vọng lại" khá đều đặn mà các chuyên gia hy vọng là từ Titan phát ra. Cảnh sát trưởng Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ - người đang điều phối cuộc tìm kiếm cho biết ban đầu nghe thấy âm thanh vào ban đêm và nhiều âm thanh khác được phát hiện vào 21/6.
Điều phối viên Jamie Frederick từ Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ cho biết máy bay đã thu được tiếng đập từ dưới sâu. Team tìm kiếm đã phát hiện ra những tiếng động nhiều lần, làm dấy lên hy vọng 5 người bị mắc kẹt trong Titan vẫn còn sống và đang cố gắng phát tín hiệu!
Những âm thanh này đang được phân tích bởi team chuyên gia Hải quân.
Ông Frederick cũng nhắc là đừng chỉ nhìn vào giới hạn oxy 96 giờ của Titan, vì đó chỉ là "một điểm dữ liệu" trong nhiều yếu tố, và tiết lộ rằng thủy thủ đoàn có khẩu phần ăn uống "hạn chế".
P-3 là một trong số những mẫu máy bay đang hỗ trợ tìm kiếm bằng cách rà soát mặt đại dương và dùng thiết bị sonar để tìm dấu hiệu hoạt động dưới đáy biển. Một loạt tàu quân sự và thương mại cũng có mặt tại khu vực, cung cấp đủ khả năng tìm kiếm, công cụ liên lạc và thiết bị cứu hộ nếu Titan được tìm thấy.
Nhưng việc tìm Titan nếu nó vẫn ở dưới đáy biển - hoặc bị kẹt trong đống đổ nát của Titanic - sẽ phụ thuộc vào các tàu lặn.
Odysseus 6k là một phương tiện lặn siêu xịn điều khiển từ xa (ROV) có thể lặn xuống độ sâu 6.000m.
Phương tiện này được vận hành bởi Cơ quan nghiên cứu Pelagic (PRS) có trụ sở tại California. Nó được trang bị hai cánh tay thủy lực mặc dù không được thiết kế để nâng thứ gì nặng tới 9,5 tấn như Titan.
PRS được cho là đã gửi Odysseus 6K cùng team nhân viên để vận hành. Con tàu lặn này được mô tả là "dễ vận chuyển, cực kỳ hiệu quả". Nó có bốn động cơ đẩy về phía trước và ba động cơ đẩy bổ sung để di chuyển thẳng đứng. Odysseus cũng có máy ảnh 4K và một số công cụ chiếu sáng, hình ảnh khác để theo dõi và ghi hình.
Chiếc tàu lặn siêu xịn thứ hai là Victor 6000 của Pháp, được triển khai bởi tàu Atalante và có thể đạt độ sâu 6.000 mét. Nó có hình dạng và thiết kế tương tự Odysseus 6K.
Victor 6000 được triển khai lần đầu vào năm 2001 và có thể lặn hơn 28 giờ mỗi lần. Nó được kết nối với tàu mẹ Atalante đang ở khu vực tìm kiếm bằng dây cáp cơ điện dài 8.000 mét.
Các sợi quang trong cáp gửi luồng dữ liệu và hình ảnh lên bề mặt, cho phép điều khiển từ tàu mẹ trong thời gian thực - không giới hạn thời lượng hoạt động luôn nha!
Nautile là tàu lặn của Pháp có thể chở tối đa ba người. Ra mắt từ năm 1984, nó đã thực hiện nhiều chuyến đi tới xác tàu Titanic trước đó rồi.
Nó cũng được triển khai bởi tàu mẹ L'Atalante - mặc dù Nautile chưa được confirm là một phần của nhiệm vụ này.
Giống các tàu lặn khác được triển khai tìm Titan, Nautile có thể đạt độ sâu 6.000 mét. Nhưng nó chủ yếu là phương tiện quan sát, được trang bị máy quay video và chụp ảnh, cùng một số đèn pha. Nautile có cánh tay robot nhưng không có khả năng trục vớt tàu khác. Nó có thể ở dưới nước 8 giờ liên tục.
Hải quân Mỹ cũng đã triển khai Hệ thống trục vớt đại dương sâu Flyaway (FADOSS) - hệ thống nâng tàu di động có thể nâng tải trọng tới 27 tấn từ đáy đại dương!
Trước đây FADOSS từng được dùng để vớt một chiếc trực thăng bị bắn rơi từ độ sâu gần 6.000 mét đó.
Khả năng nâng của FADOSS khiến nó trở thành công cụ cực kỳ quan trọng nếu tìm thấy Titan.
Một hạm đội khủng bao gồm cả tàu quân sự và thương mại đang tập trung xung quanh địa điểm Titan đi xuống, cung cấp loạt công cụ tiên tiến để hỗ trợ việc tìm kiếm.
Vào sáng 21/6, thêm 8 tàu nữa đã được điều tới, trong đó có một số tàu của Lực lượng bảo vệ bờ biển và Hải quân Canada.
Tàu nghiên cứu L'Atalante của Pháp - chở theo tàu lặn công nghệ cao Victor 6000, đã tới gần khu vực vào giữa trưa 21/6 (theo giờ Bờ Đông Mỹ). Trên tàu có 30 kỹ thuật viên và nhà khoa học.
Tàu Deep Energy cũng đã tới và có thể triển khai các tàu lặn điều khiển từ xa để tìm Titan. Các tàu khác, bao gồm HMCS Glace Bay và C.G.S. John Cabot, được trang bị phục vụ nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn, đồng thời có khả năng sonar và buồng giảm áp di động.
Trong khi việc tìm kiếm Titan tập trung ở độ sâu tới 4.000 mét dưới mặt đại dương, máy bay cũng đóng vai trò quan trọng trong hoạt động này nha!
Chiếc P-3 của Canada đã phát hiện "tiếng vọng" đều đặn, có thể là tín hiệu từ Titan. Loại máy bay giám sát hàng hải này được thiết kế để theo dõi tàu ngầm quân sự và thu các "tiếng động dưới nước".
P-8 Poseidon, do Boeing sản xuất, thường được dùng để tuần tra và trinh sát trên biển. Nó có khả năng tác chiến chống tàu ngầm.
Bốn máy bay C-130 Hercules cũng đã được triển khai. Đây là những máy bay vận tải có thể được điều chỉnh cho nhiệm vụ nghiên cứu khoa học, tuần tra hàng hải và trinh sát.
Các chuyên gia suy đoán rằng 5 người trên tàu đã đập đều đều vào thành tàu lặn với hy vọng thiết bị phát hiện nhạy cảm sẽ bắt được tín hiệu của họ.
Nguồn: kenh14.vn