CậuVàngQuạu
New member
Ngày xửa ngày xưa, Toyota Camry từng là "tượng đài" không thể lay chuyển của phân khúc sedan hạng D tại VN đấy các bạn ơi! Mẫu xe này từng là top choice của doanh nghiệp, cơ quan nhà nước và mấy chú bác trung niên vì độ bền bỉ cùng giá trị sử dụng lâu dài, xịn sò khỏi bàn luôn!
Nhưng mà thời hoàng kim của Camry có vẻ đang... đi vào dĩ vãng rồi các bạn ơiii Doanh số lũy kế 5 tháng đầu năm 2026 của "ông hoàng sedan" này đã giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Lý do thì dễ thấy thôi: các dòng sedan đang "chịu đòn" nặng vì người ta giờ thích SUV hơn rồiii!
Mặc dù Camry đã được upgrade đủ kiểu với nền tảng mới và khá hiện đại, nhưng cơn sốt xe gầm cao đang làm cho các mẫu sedan khó lòng compete
Giá bán lẻ đề xuất tuy đã giảm nhờ chính sách ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, nhưng Camry vẫn trở nên kém hấp dẫn vì sự xuất hiện ngày càng nhiều của các dòng SUV/Crossover chất lừ.
Thông thường, giá xe giảm thì doanh số phải tăng chứ nhỉ? Nhưng với Camry thì... không phải vậy luôn
Điều này chứng tỏ vấn đề không nằm ở giá cả mà là do nhu cầu thị trường đã thay đổi rồi. Nói thẳng ra thì người tiêu dùng không quay lưng với Camry vì giá đâu, mà họ đang dần... quay lưng với cả dòng sedan truyền thống luôn ấy chứ!Dòng sedan lần lượt phải nói lời "goodbye" với những tên tuổi từng "flex" một thời trên thị trường, như Mazda6 và Honda Accord. Gần đây nhất là Toyota Corolla Altis vừa nhận "giấy khai tử" trong tháng 6 luôn rồi
Hiện tại, phân khúc sedan hạng D chỉ còn lại vài cái tên như Toyota Camry, Kia K5 và MG7. Trong đó, Kia K5 lại không còn được hãng xe Hàn Quốc công bố doanh số riêng từ đầu năm nay nữa, mà gộp chung với các dòng xe sedan và hatchback khác như K3, Soluto và Morning. Liệu đây có phải tín hiệu báo trước điều gì đó sắp xảy ra với K5 không nhỉ?
Trong khoảng 10 năm trở lại đây, thị trường ô tô VN đã chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ từ sedan sang SUV và Crossover rồi nhé!
Nếu như ngày xưa mua xe gia đình là nghĩ ngay tới Toyota Vios, Corolla Altis, Camry hay Honda Civic thì giờ người ta có nhiều lựa chọn xịn xò hơn như Toyota Corolla Cross, Yaris Cross, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Honda CR-V hay Ford Territory rồi đó!
Thực tế không thể deny, so với sedan thì SUV và crossover có nhiều ưu điểm phù hợp hơn với điều kiện đường xá VN mình. Xe gầm cao, dễ đi trên nhiều địa hình, không gian rộng rãi, ngồi thoải mái hơn. Thiết kế ngoại hình lại trendy, trẻ trung, tầm nhìn lái xe rộng và bao quát nữa chứ!
Hiện những mẫu xe bán chạy của Toyota cũng đều là xe gầm cao hết rồiii
Những ưu điểm vốn là thế mạnh của Camry như sự êm ái, cách âm tốt hay độ ổn định ở tốc độ cao giờ ít được người dùng phổ thông quan tâm hơn và tệp khách hàng cho phân khúc này cũng dần bị thu hẹp lại Thị hiếu tiêu dùng hiện nay đang đổ dồn về những mẫu xe có thiết kế hiện đại, trẻ trung, năng động, nên khi cân nhắc khách hàng cũng dễ bỏ qua những yếu tố mà Camry đã từng mang lại. Điều này đã khiến phân khúc sedan hạng D liên tục mất khách vào tay SUV cỡ C và SUV cỡ D.
Camry được xem là "bức tường thành" chắn cho phân khúc này cũng đang lung lay trước sự chuyển dịch mạnh mẽ của xu thế thị trường rồi, thì những mẫu sedan khác sẽ ra sao nữa? Từng là "ngôi sao hạng A" đình đám một thời, vậy mà doanh số trong 5 tháng đầu năm nay cũng lao dốc không phanh. Trong tháng 5, Camry chỉ bán được 31 chiếc, giảm gần 77,4% so với cùng kỳ năm ngoái và phải lọt top 10 mẫu ô tô bán chậm nhất thị trường luôn!
Tính lũy kế doanh số 5 tháng đầu năm 2026 của Camry chỉ đạt 389 chiếc, sụt giảm 58,6% so với cùng kỳ năm 2025 (đạt 940 xe). Trong khi đầu năm nay, giá khởi điểm của Camry cũng giảm tới 70 triệu đồng mà vẫn không kéo được doanh số lên
Sự sụt giảm doanh số của Toyota Camry sau 5 tháng đầu năm 2026 không đơn thuần là câu chuyện của một mẫu xe hay một hãng xe đâu nhé. Đây được xem như dấu hiệu phản ánh sự thay đổi mạnh mẽ trong thị hiếu tiêu dùng ấy mà! Camry chưa đứng trước nguy cơ bị "khai tử" trong tương lai gần, nhưng thực trạng này cũng là hồi chuông cảnh báo khi phải đối diện với thách thức lớn nhất kể từ khi được chào đón tại VN rồi đó
Nếu xu hướng này tiếp tục kéo dài, không loại trừ khả năng Camry cũng sẽ phải đối mặt với "bản án khai tử" giống như những gì Mazda6, Honda Accord hay Corolla Altis đã và đang trải qua đâu nhé
Nguồn: autopro.com.vn