BongSao2k8
New member
Tập đoàn Sơn Hải đang làm cả nước phải "choáng váng" khi không chỉ chịu chi đầu tư công nghệ xịn sò mà còn bảo hành đường cao tốc tới 10 năm luôn á!
Để biến lời hứa bảo hành 10 năm thành hiện thực, Tập đoàn Sơn Hải đã "flex" cả quá trình thi công và nhân lực, đồng thời luôn tìm tòi những cách làm mới mẻ, đầu tư công nghệ xịn xò để "nâng tầm" năng suất và rút ngắn thời gian hoàn thành dự án.
Với mong muốn tạo ra những con đường chất lượng "xịn sò", Tập đoàn Sơn Hải đã truyền cảm hứng mãnh liệt tới các kỹ sư và công nhân trực tiếp làm việc trên công trường.
Năm 2023 được coi là năm "bùng nổ" của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải. Theo đó, tập đoàn này liên tục "ẵm" nhiều gói thầu lớn và đạt mốc doanh thu gần 4.000 tỷ đồng – con số "khủng" đến choáng! Mới đây nhất, vào ngày 5/1/2024, Tập đoàn Sơn Hải tiếp tục gửi văn bản đến Ban Quản lý dự án 7, Bộ Giao thông vận tải, đề nghị ký phụ lục hợp đồng để tăng thời gian bảo hành công trình từ 2 năm lên 10 năm cho phần thi công cao tốc trong gói thầu XL02 đoạn Vân Phong – Nha Trang (thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2) do doanh nghiệp này đảm nhận.
Có thể thấy việc Tập đoàn Sơn Hải liên tục "thả thính" cam kết bảo hành các con đường lên tới 10 năm thể hiện thái độ làm việc tận tâm, nghiêm túc của doanh nghiệp này trong lĩnh vực xây dựng. Đây chính là "chuẩn mực mới" mà nhiều nhà thầu cần học hỏi!
10 năm tuy không phải quá dài với tuổi thọ của một con đường, nhưng lời cam kết bảo hành và sẽ cùng người dân "kiểm chứng" trong bối cảnh vẫn chưa có doanh nghiệp nào về xây dựng đường giao thông đưa ra mốc thời gian như vậy, mới thấy việc làm của Tập đoàn Sơn Hải thật sự "đáng gờm" và đáng trân trọng!
Sự thành công của Tập đoàn Sơn Hải gắn liền với vai trò quan trọng của ông Nguyễn Viết Hải, chủ tịch tập đoàn. Theo thông tin từ Cổng TTĐT tỉnh Quảng Bình, ông Nguyễn Viết Hải (SN 1966), sinh ra và lớn lên tại thôn Sen, xã Hòa Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình. Sau khi tốt nghiệp trường ĐH Kinh tế, chuyên ngành Quản trị kinh doanh, ông Hải công tác ở Phòng Hậu cần, công an tỉnh Quảng Bình.
Đến năm 1996, ông Nguyễn Viết Hải xin về theo chế độ 176 để thành lập công ty kinh doanh theo Luật doanh nghiệp. Trước khi thành lập công ty TNHH XDTH Sơn Hải vào năm 1998, ông Hải đã có 2 năm kinh doanh dưới dạng hộ kinh doanh cá thể Bắc Lý – Đồng Hới, Quảng Bình. Trong quá trình kinh doanh, ông Nguyễn Viết Hải và Tập đoàn Sơn Hải đã "bỏ túi" nhiều huân chương, huy chương, bằng khen, bao gồm Huân chương Lao động hạng Ba (năm 2019), Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ (năm 2003), Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (năm 2015)…
Dù Tập đoàn Sơn Hải được nhắc đến rất nhiều trên truyền thông, nhưng cá nhân ông Nguyễn Viết Hải lại là người khá "kín tiếng", hiếm khi xuất hiện trên báo chí để nói về các thành tựu của doanh nghiệp mình, lại càng không nói về bản thân. Đúng kiểu "làm nhiều nói ít" – chuẩn "big boss" style!
Hiện tại, bên cạnh lĩnh vực kinh doanh, ông Nguyễn Viết Hải còn rất tích cực tham gia vào những hoạt động chính trị - xã hội. Cụ thể, vào tháng 5/2021, ông Hải được bầu làm đại biểu của HĐND tỉnh Quảng Bình trong nhiệm kỳ từ 2021 – 2026.
Trong buổi tổng kết cuối năm 2023, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải tiết lộ, thu nhập bình quân của người lao động của tập đoàn đã tăng hơn so với năm 2022, lên tới 24 triệu đồng/người/tháng. Con số này nghe "ngon lành" quá đi! Trong đó, người có thu nhập thấp nhất ở tập đoàn Sơn Hải là công nhân lái máy lu với số tiền hơn 270 triệu đồng/năm.
Ông Nguyễn Viết Hải cũng tiết lộ rằng, bên cạnh khoản thu nhập được thanh toán đúng hạn, Tập đoàn Sơn Hải còn trích gần 60 tỷ đồng tiền thưởng cho cán bộ, nhân viên trong năm 2023. Đây chính là điều mà nhiều người lao động mơ ước!
Ngay tại buổi tổng kết này, ông Nguyễn Viết Hải bày tỏ, hạnh phúc của người doanh nhân là không nợ thuế, nợ lương, nợ bảo hiểm và nợ quá hạn ngân hàng. Chuẩn tư duy của một "ông chủ xịn"!
Sơn Hải là một trong những tập đoàn lớn của tỉnh Quảng Bình. Tập đoàn này hoạt động trong lĩnh vực xây dựng với ngành nghề chính là xây dựng nhà các loại, xây dựng đường sắt, đường bộ, san lấp mặt bằng, kinh doanh bất động sản. Tên tuổi của tập đoàn Sơn Hải bắt đầu được dư luận cả nước chú ý khi tham gia vào dự án mở rộng quốc lộ 1A, từ năm 2014. Vào thời điểm đó, các nhà thầu thường chỉ đưa ra yêu cầu bảo hành trong 2 năm, nhưng Tập đoàn Sơn Hải lại tuyên bố bảo hành tới 5 năm cho hai gói thầu đi qua địa phận tỉnh Quảng Bình.
Sang đầu năm 2015, Tập đoàn Sơn Hải lại được nhắc tên là nhà thầu về đích đầu tiên trên con đường Hồ Chí Minh, đoạn qua Tây Nguyên, trước gần 1 năm so với kế hoạch. Đây là điều rất hiếm thấy đối với nhiều nhà thầu thi công hạ tầng tại Việt Nam – xứng đáng được "thả tim" dữ dội!
Đến năm 2022, tập đoàn này lại tiếp tục khiến dư luận "xôn xao" khi gửi văn bản tới Bộ Giao thông vận tải để xin được cam kết bảo hành 10 năm với những gói thầu trên các tuyến cao tốc do Sơn Hải thi công.
Ngày 19/5/2023, Tập đoàn Sơn Hải một lần nữa lại tạo nên "kỳ tích" trong ngành xây dựng giao thông vận tải khi vượt tiến độ tới 3 tháng khi hoàn thành công trình hầm Dốc Sạn, một trong những mắt xích quan trọng trên tuyến đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm. Dự án hầm Dốc Sạn có tổng chiều dài 1,5 km, với vốn đầu tư lên tới hơn 1.200 tỷ đồng. Để thi công hầm vượt tiến độ, nhà thầu Sơn Hải đã huy động tới hơn 500 thiết bị, 1.500 công nhân và chia 3 ca làm cả ngày lẫn đêm. Đúng kiểu "không ngủ để làm việc" – respect!
Nguồn: soha.vn