SuSaigon6713
New member
Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn dài có 15km chạy xuyên qua Nam Định và Ninh Bình đang chuẩn bị lên đời xịn sò! Dự kiến quý I/2025 này thôi, đoạn đường sẽ được rải tiền tận 1.900 tỷ để nâng cấp mở rộng gấp đôi luôn (từ 17m lên hơn 32m) ️
Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn là đoạn thuộc hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông chạy qua cả Nam Định lẫn Ninh Bình. Công trình này ngày xưa đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2019 và thông xe tháng 2/2022.
Từ lúc đưa vào hoạt động đến giờ, lượng xe chạy trên tuyến này đông nghẹt thở luôn á. Hiện tại con đường đang chạy đúng công suất thiết kế rồi và có vẻ sắp quá tải trong thời gian tới nếu không nâng cấp
Vấn đề là đường không có làn dừng xe khẩn cấp, chỉ có trạm dừng cách nhau 4-5km/điểm thôi nên khi xe nào đó bị hỏng là dễ tắc đường, nguy hiểm lắm. Nhiều đoạn thành điểm đen luôn, hay xảy ra tai nạn do xe sự cố phải dừng ngay trên đường...
Thấy vậy nên Bộ Giao thông vận tải đã duyệt luôn chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cao Bồ – Mai Sơn với tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương. Dự kiến khởi công từ quý I/2025 nha!
Đường sẽ được trải thêm thảm nhựa, mở rộng thêm 2 làn xe bên trái đường hiện tại. Mặt đường sẽ từ 17m bay lên hơn 32m luôn. Khi hoàn thiện sẽ có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100-120 km/h thay vì 4 làn xe với tốc độ 60-80 km/h như bây giờ. Hướng tuyến thì vẫn giữ nguyên theo hướng cũ.
Ngoài ra, hệ thống giao thông thông minh (ITS) cũng được đầu tư xịn xò theo đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành. Hệ thống kiểm tra tải trọng xe sẽ được đặt tại các điểm nhập cao tốc và làn quay đầu xe
Nguồn: soha.vn
Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn là đoạn thuộc hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông chạy qua cả Nam Định lẫn Ninh Bình. Công trình này ngày xưa đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2019 và thông xe tháng 2/2022.
Từ lúc đưa vào hoạt động đến giờ, lượng xe chạy trên tuyến này đông nghẹt thở luôn á. Hiện tại con đường đang chạy đúng công suất thiết kế rồi và có vẻ sắp quá tải trong thời gian tới nếu không nâng cấp
Vấn đề là đường không có làn dừng xe khẩn cấp, chỉ có trạm dừng cách nhau 4-5km/điểm thôi nên khi xe nào đó bị hỏng là dễ tắc đường, nguy hiểm lắm. Nhiều đoạn thành điểm đen luôn, hay xảy ra tai nạn do xe sự cố phải dừng ngay trên đường...
Thấy vậy nên Bộ Giao thông vận tải đã duyệt luôn chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cao Bồ – Mai Sơn với tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương. Dự kiến khởi công từ quý I/2025 nha!
Đường sẽ được trải thêm thảm nhựa, mở rộng thêm 2 làn xe bên trái đường hiện tại. Mặt đường sẽ từ 17m bay lên hơn 32m luôn. Khi hoàn thiện sẽ có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100-120 km/h thay vì 4 làn xe với tốc độ 60-80 km/h như bây giờ. Hướng tuyến thì vẫn giữ nguyên theo hướng cũ.
Ngoài ra, hệ thống giao thông thông minh (ITS) cũng được đầu tư xịn xò theo đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành. Hệ thống kiểm tra tải trọng xe sẽ được đặt tại các điểm nhập cao tốc và làn quay đầu xe
Nguồn: soha.vn