Đã gần 1 tháng kể từ khi Sở GTVT Hà Nội thí điểm cái kiểu đỗ xe theo ngày chẵn lẻ ở phố Dã Tượng (kiểu mới lạ vãi). Ghi nhận của phóng viên vào ngày 3/1/2017, hàng loạt xe hơi đỗ ngay ngắn phía dãy lẻ, trả lại phần đường còn lại thoáng đãng, không có chiếc nào đỗ bừa bãi.
Tuy nhiên, do lượng xe đông vãi đi là không thể đỗ đúng vạch được, nhiều xe lấn cả vào điểm đón trả khách của xe buýt, thậm chí còn đè lên cả vỉa hè luôn á Việc đỗ lấn làn xảy ra nhiều hơn sau 6h chiều, lúc các anh chị công sở tan làm, thay vào đó là xe của hàng quán dọc phố.
Vào buổi tối, thường xuyên có hiện tượng xe đỗ 2 bên đường luôn.
Chị Quyên (chủ shop quần áo trên phố Dã Tượng) chia sẻ, ban đầu mình không đồng ý lắm với việc đỗ xe chắn hết mặt tiền cửa hàng, trong khi bên kia đường chủ yếu là hàng rào thì đỗ xe tiện hơn nhiều.
Tuy nhiên, cách đỗ luân phiên theo ngày này cũng không ảnh hưởng quá nhiều đến việc bán hàng. "Bù lại, việc đi lại ở phố thuận tiện hơn hẳn", chị Quyên nói.
Anh H. (nhân viên trông xe) kể lại, lúc đầu có nhiều người tỏ ra bực mình khi phải quay đầu xe để đỗ cho đúng quy định.
Xe nhiều quá nên việc đỗ lấn ra ngoài vạch là không thể tránh khỏi, nhiều xe phải chuyển sang đỗ ở các phố gần đó như Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo.
Đến giờ thì hầu như các bác tài đã quen với kiểu đỗ xe mới này rồi.
Theo ông Phạm Văn Đức, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, việc thí điểm cho phép ô tô đỗ một bên đường thay vì đỗ hai bên là giải pháp cần thiết và phải làm ngay để giảm ùn tắc giao thông, đặc biệt là khu vực nội đô.
Tất nhiên, đây vẫn chỉ là giải pháp tình thế và cấp bách để xử lý tình trạng tắc đường hiện nay thôi nhé!
Xử phạt nghiêm từ giờ nha các bác ơi!
Lãnh đạo Đội Thanh tra giao thông quận Hoàn Kiếm cho biết, trong thời gian thí điểm, đơn vị chưa xử lý các trường hợp đỗ sai quy định mà chỉ nhắc nhở, hướng dẫn nhẹ nhàng thôi.
Do đó, mới chỉ phạt 1 trường hợp đỗ xe chắn luôn chỗ xe buýt đón trả khách. Từ ngày 1/1, lực lượng chức năng sẽ xử phạt nghiêm những ai đỗ sai vị trí quy định.
"Việc xử lý nghiêm mang tính chất răn đe, để các chủ xe đỗ cho đúng nề nếp, đúng quy định pháp luật", vị đại diện khẳng định.
Đồng ý với việc đỗ xe chẵn lẻ, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho biết, đây là biện pháp cần thiết để giảm tắc đường khu vực phố cũ, phố cổ.
"Tuy nhiên, chỉ nên áp dụng ở những tuyến đường rộng thôi nhé. Cần quy hoạch cụ thể những tuyến phố nào có thể trông xe chẵn lẻ, rồi từ từ triển khai", ông Liên nói.
Theo lãnh đạo Sở GTVT, Hà Nội sẽ tiếp tục thí điểm đỗ xe chẵn lẻ trên phố Dã Tượng. Đồng thời tiếp tục phối hợp liên ngành, tổ chức khảo sát để nhân rộng mô hình trên các tuyến phố đủ điều kiện trong năm 2017.
Phương án tổ chức thí điểm trông giữ xe ô tô dưới lòng đường theo ngày chẵn, lẻ chia làm 2 giai đoạn. Sau khi triển khai thí điểm tại phố Dã Tượng, Sở GTVT sẽ đề xuất nhân rộng tại 4 tuyến phố gồm Nguyễn Gia Thiều, Cửa Đông, Trần Xuân Soạn, Lê Đại Hành và các tuyến phố khác đủ điều kiện ở các quận còn lại.
Nguồn: soha.vn