Không phải cứ lắp đồ chơi cho xế cưng là bay luôn bảo hành đâu nha, nhưng mà nếu bạn "động chạm" vào động cơ, điện, phanh hay hệ thống treo thì coi chừng mất quyền bảo hành những thứ liên quan luôn đó!
Mua xe mới rồi lên đồ cho nó xịn xò là thú vui của biết bao ae biker rồi. Nhưng mà không phải món nào lắp vào cũng được hãng "bật đèn xanh" trong thời gian bảo hành đâu. Cái then chốt nằm ở chỗ: bạn có "sờ" vào bộ phận nào và nguyên nhân gây hư hỏng là gì.
1. Động cơ, hệ thống nạp và xả - Vùng cấm địa số 1
Đầu tiên phải kể đến động cơ nè! Những thay đổi kiểu như remap ECU, gắn thêm ECU độ hay "mổ xẻ" hệ thống điều khiển động cơ có thể khiến bảo hành liên quan bị reject trang trắng luôn. Lọc gió độ cũng phải cân nhắc vì có thể làm thay đổi lượng không khí nạp vào động cơ. Còn ống xả thì tùy hãng, đặc biệt nếu xài sản phẩm chính hãng, đúng đời và đúng mẫu xe thì còn hy vọng.
2. Hệ thống phanh - Đụng vào là nguy to
Nếu xe nguyên bản xài phanh đĩa đơn mà bạn tự ý nâng cấp thành đĩa đôi, đổi heo phanh, cùm phanh hoặc dây dầu thì gg luôn! Những bộ phận liên quan có thể không còn nằm trong phạm vi bảo hành của hãng nữa đâu.
3. Hệ thống treo - Cũng nhạy cảm không kém
Hệ thống treo cũng là vùng cần đặc biệt lưu ý nè! Việc thay đổi hoặc "làm liều" với phuộc trước có thể khiến hãng từ chối bảo hành hệ thống này luôn. Còn phuộc sau nếu thay nguyên cụm thì trách nhiệm bảo hành thường chuyển sang hãng sản xuất bộ phuộc độ rồi.
4. Hệ thống điện - Cắt nối lung tung là toi
Một lỗi khá "hot" nữa là cắt nối dây điện để lắp đèn trợ sáng, còi, camera hoặc phụ kiện touring. Nếu đấu nối không đúng cách khiến chập điện, cháy cầu chì hay ảnh hưởng ECU thì việc bảo hành hệ thống điện sẽ khó hơn leo núi Everest luôn á!
5. Đồ trang trí - Chill thôi, ít nguy hiểm nhất
Cuối cùng, những món chỉ mang tính thẩm mỹ như gương chiếu hậu thường không liên quan đến hỏng hóc động cơ. Vì vậy đừng hiểu đơn giản kiểu "độ một món là bay màu toàn bộ bảo hành" nha!
Kết luận: Tốt nhất là trước khi độ xe, hãy đọc kỹ điều khoản bảo hành và hỏi trực tiếp đại lý cho chắc cú. Độ xe vẫn vui thôi, nhưng hiểu giới hạn bảo hành còn quan trọng hơn nhiều đó nha các bạn!
Kymco tung 'hàng khủng' Xtera 350: Tay ga 321cc, TFT 7 inch, camera trước sau, giá gây bất ngờ!
hôm qua
Triumph bất ngờ tung Bonneville T40 400cc: Đẹp như xe thập niên 1960 nhưng công nghệ lại cực hiện đại
Nguồn: techz.vn