Sáng nay thôi nha, đại diện Bộ Y tế đã chính thức lên tiếng về đề xuất xử lý hình sự các tài xế có nồng độ cồn ở mức nguy hiểm cực kỳ luôn á!
Chuyện là hôm 29/1 vừa rồi, tại hội thảo "Tác hại của rượu, bia đối với người tham gia giao thông đường bộ" do Bộ Công an phối hợp với Bộ Y tế tổ chức, ông Trần Hữu Minh - Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã đưa ra một đề xuất gây chú ý: xử lý hình sự luôn các tài xế vi phạm nồng độ cồn ở mức đặc biệt nghiêm trọng, kể cả khi chưa gây ra hậu quả gì!
Theo ông Minh thì hiện tại pháp luật đang quy định tài xế có nồng độ cồn ở mức 3 (trên 0,4 mg/lít khí thở hoặc quá 80 mg/100 ml máu) dù cao thế nào đi nữa thì vẫn chung một mức phạt thôi. Nghe sao sao ý, vì như vậy chưa thực sự công bằng với nguyên tắc "phạt tương xứng mức độ vi phạm" trong xử phạt hành chính.
Vì thế nên ông đề nghị luôn: nếu ai vượt quá mức 3 thì hoàn toàn có thể tách ra để xử lý hành chính hoặc xử lý hình sự cho nó nghiêm, kể cả khi chưa gây hậu quả gì cả!
Ông cũng kêu gọi cần có quy định rõ ràng về mức độ nào là "đặc biệt nghiêm trọng" - tức là lúc tài xế mất kiểm soát hoàn toàn và sẽ bị xử lý theo khoản 4, điều 260 Bộ luật Hình sự.
Một chuyên gia khác cũng góp ý nên chia mức vi phạm nồng độ cồn ra thành 80-160 mg/100ml máu, 160-240 mg/100 ml máu để xử phạt tăng nặng dần theo mức độ. Còn nếu ai lái xe mà nồng độ cồn cao hơn 240 mg/100 ml máu thì... có thể bị phạt tù luôn đó nha!
Và ngày 2/2 này, tại buổi gặp gỡ báo chí, ông Nguyễn Trọng Khoa - Phó Cục trưởng Cục quản lý Khám, chữa bệnh (Bộ Y tế) đã chính thức lên tiếng: "Chúng tôi ủng hộ việc xử lý vi phạm hành chính có nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Nhờ có việc xử lý vi phạm nghiêm về nồng độ cồn, số vụ tai nạn giao thông đã giảm khá nhiều. Hiện nay, Bộ Y tế đang phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc Gia đang thống kê và sắp tới sẽ có con số cụ thể giảm số vụ tai nạn giao thông ra sao".
Về chuyện xử phạt khi nồng độ cồn vượt khung, ông Khoa cho biết Bộ Y tế đã có một cuộc hội thảo khoa học phối hợp với Bộ Công an về vấn đề này rồi nè!
"Với quan điểm cá nhân của tôi, trong trường hợp vi phạm nồng độ cồn, nếu gây tai nạn thì phải xử lý hình sự. Trường hợp nồng độ cồn cao không đủ điều kiện lái xe thì cần phải xử lý nghiêm. Tuy nhiên, chúng ta sẽ phải tham khảo thêm quy định các nước trên thế giới để đưa ra một quy định hài hoà" - ông Khoa chia sẻ thêm.
Nguồn: soha.vn