BossMay2k7
New member
Tham gia diễu binh, diễu hành Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2-9 (nhiệm vụ A80), dàn xe đặc chủng của Bộ Công an xuất hiện cực xịn xò. Ngoài các "xế hộp" khủng, một mẫu mô tô đặc chủng cũng khiến dân tình phải trầm trồ không ngớt! ️
Đây chính là "chiến mã" của lực lượng cảnh vệ thuộc Bộ Tư Lệnh Cảnh Vệ, trực thuộc Bộ Công An, chuyên dùng để hộ tống và bảo vệ các vị lãnh đạo cấp cao. Điểm độc là mẫu xe này được hãng Nhật Bản custom lại cực kỹ, đáp ứng max nhu cầu của lực lượng chức năng luôn nha!
Nhân vật chính hôm nay chính là Yamaha FJR1300P - phiên bản mô tô đặc chủng được "lột xác" từ mẫu dân dụng FJR1300ES. Năm 2017, Yamaha Việt Nam đã bàn giao 35 chiếc FJR1300P nhập khẩu nguyên con từ xứ sở hoa anh đào, xài cho nhiệm vụ dẫn đoàn và hộ tống các sự kiện đỉnh cao.
Đội hình mô tô hộ tống xài mẫu xe này đã từng xuất hiện trong nhiều sự kiện ngoại giao "có một không hai", như khi Tổng thống Nga Vladimir Putin ghé thăm Việt Nam tháng 6/2024, Tổng thống Mỹ Joe Biden sang chơi tháng 9/2023, hay khi Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong Un tới Việt Nam tháng 3/2019. Đúng là "ngựa chiến" quốc tế quá trời!
Yamaha FJR1300P còn được lực lượng cảnh sát nhiều nước tin dùng, trong đó có Nhật Bản, Mỹ, Pháp, Đan Mạch nữa đó.
Do là phiên bản đặc biệt dành riêng cho lực lượng cảnh sát, nhiều thông số kỹ thuật chi tiết của Yamaha FJR1300P không được nhà sản xuất công bố rộng rãi (giữ bí mật vì lý do an ninh á mà ).
So với các loại xe trước đây như Honda 650 cc (trước năm 2005) và mô tô BMW nhập từ Đức (trước năm 2017), Yamaha FJR1300P được đánh giá là hợp vibe châu Á hơn, đồng thời gọn gàng và dễ vận hành hơn hẳn.
Về ngoại hình, Yamaha FJR1300P gần như giữ nguyên thiết kế từ phiên bản thương mại, nhưng được nâng cấp thêm nhiều "món đồ chơi" xịn xò như yên đơn, hệ thống đèn báo, còi ưu tiên, loa phóng thanh và cụm công tắc điều khiển chuyên dụng.
Bảng đồng hồ của xe được thiết kế kết hợp analog và điện tử, cung cấp đầy đủ thông tin về vòng tua máy, vận tốc, hành trình, thời gian, nhiên liệu và các hệ thống điện tử hỗ trợ. Đúng chuẩn "full option" luôn!
Về mặt kỹ thuật, Yamaha FJR1300P kế thừa "trái tim" từ phiên bản thương mại FJR1300ES. Cụ thể là động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.298 cc, làm mát bằng chất lỏng (nghe xong biết ngay là khủng rồi đúng không? ).
Khối động cơ này cho công suất khoảng 128 mã lực và mô-men xoắn cực đại khoảng 121 Nm. Sức mạnh của mẫu mô tô này có thể sánh ngang với nhiều mẫu ô tô cỡ nhỏ luôn đó, ví dụ như KIA Morning (83 mã lực / 122 Nm), hay Toyota Wigo (87 mã lực / 113 Nm). Tức là con mô tô mà khỏe hơn cả ô tô, nghĩ mà thấy "trời ơi đất hỡi"
Phiên bản thương mại sử dụng hộp số 6 cấp đi kèm bộ truyền động trục các-đăng, giúp xe vận hành ổn định và bền bỉ hơn so với truyền động xích. Hệ thống phun xăng điện tử và khởi động điện tử giúp xe dễ dàng khởi động và vận hành trong nhiều điều kiện (mưa gió gì cũng ok hết nha!).
Xe được trang bị nhiều tiện nghi hỗ trợ người lái xịn sò không thua kém gì ô tô, trong đó có thể kể tới như kính chắn gió điều chỉnh điện có thể thay đổi độ cao khi di chuyển, yên xe có thể tùy chỉnh hai mức cao thấp, tay lái tích hợp tính năng sưởi để phù hợp với thời tiết lạnh (sang chảnh kiểu này thì ai mà chịu nổi! ).
Nguồn: kenh14.vn