"Ông trùm dầu mỏ" vừa mất thị phần tại quốc gia nhập khẩu dầu thô xếp thứ 3 toàn cầu vào tay Nga luôn rồi các bro ạ
Theo data từ Bloomberg, trong tháng 5/2023, Ấn Độ đã "chốt đơn" 1,96 triệu thùng dầu thô mỗi ngày từ Nga, tăng xịn xò 15% so với tháng trước và chiếm luôn 38,6% thị phần nhập khẩu dầu thô của Ấn Độ. Trong khi đó, các lô hàng từ Saudi Arabia lại rớt xuống mức thấp nhất kể từ tháng 2/2021 nha
Data từ Bộ Thương mại và Công nghiệp Ấn Độ cho biết chi phí trung bình của dầu thô Nga kể cả ship trong tháng 4 chỉ 68,21 USD/thùng thôi. Đây là mức giá rẻ nhất kể từ khi quốc gia này bắt đầu tăng nhập khẩu dầu từ Moscow sau khi xung đột nổ ra tại Ukraine đó.
Còn dầu thô từ Saudi Arabia gửi đến Ấn Độ trong tháng 4 giá tận 86,96 USD/thùng, dầu Iraq là 77,77 USD/thùng. Con số tháng 5 dự kiến sẽ được công bố sau, nhưng mà giá sẽ còn giảm hơn nữa vì dầu thô Brent tiêu chuẩn toàn cầu đã giảm gần 9% trong tháng vừa qua rồi
Theo Serena Huang - nhà phân tích tại Vortexa thì các nhà máy lọc dầu của Ấn Độ vẫn đang "chill" với dầu thô của Nga do mức giá quá hời so với các quốc gia Trung Đông. Dự báo khối lượng sẽ còn lên nữa trong tháng 6 và tháng 7 luôn nè
Nhập khẩu của Ấn Độ từ Saudi Arabia dự kiến ở mức 570.000 thùng/ngày trong tháng 5, giảm từ 690.000 thùng/ngày trong tháng 4 và 850.000 thùng/ngày trong tháng 3. Trong khi đó, nhập khẩu từ Iraq có thể giảm xuống 890.000 thùng/ngày trong tháng 5 từ 900.000 thùng/ngày trong tháng 4 và 1,02 triệu thùng/ngày trong tháng 3.
Nhu cầu dầu thô của Ấn Độ được đẩy lên bởi mức tiêu thụ nhiên liệu nội địa mạnh hơn và xuất khẩu nhiên liệu tinh chế như dầu diesel và xăng đang ngày càng tăng mạnh. Tuy nhiên, một số mặt hàng xuất khẩu có thể gặp khó trong những tháng tới vì người mua châu Âu đang lo lắng về việc mua nhiên liệu từ Ấn Độ có thể đã được tinh chế từ dầu thô của Nga
Điều này có thể dẫn đến nhu cầu đối với các sản phẩm tinh chế của Ấn Độ giảm sút và diễn ra một sự điều chỉnh lại dòng sản phẩm cùng siết chặt các quy định nhập khẩu.
Không chỉ Ấn Độ đâu nha, xuất khẩu nhiên liệu tinh chế của Trung Quốc cũng tăng mạnh với mức tăng 44,3% trong 4 tháng đầu năm so với cùng kỳ năm 2022. Tuy nhiên, khối lượng này dự kiến sẽ giảm trong tháng 5 do các nhà máy lọc dầu đã dùng hết hạn ngạch xuất khẩu và nhu cầu trong nước hồi phục. Refinitiv dự kiến các lô hàng dầu diesel sẽ giảm trong tháng thứ năm liên tiếp, xuống dưới 200.000 tấn, thấp hơn nhiều so với mức 2,41 triệu tấn trong tháng 12. Ngược lại, xuất khẩu xăng của Trung Quốc dự kiến sẽ tăng nhẹ lên từ 900.000 đến 1,2 triệu tấn trong tháng 5 từ mức 820.000 tấn trong tháng 4
Nguồn: soha.vn