Chuyện là trong tuần tính đến ngày 24/10, khoảng 1,1 triệu tấn HSFO (dầu nhiên liệu nặng) của Nga đang nằm chình ình trên các tàu chở dầu gần những bến cảng lớn ở châu Á nè!
Theo Bloomberg dẫn data từ công ty phân tích năng lượng Vortexa, khối lượng nhiên liệu trên các tàu chở dầu đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái luôn. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy Nga đang "quay xe" sang châu Á trước khi lệnh cấm nhập khẩu của phương Tây chính thức có hiệu lực từ tháng 12 tới đây.
Nhà phân tích Roslan Khasawneh tại Vortexa chỉ ra rằng Nga đang là ông trùm xuất khẩu nhiên liệu nặng hàng đầu thế giới và đang tăng mạnh các chuyến hàng HSFO sang châu Á.
Việc Nga đổ nhiều HSFO sang phía Đông đã làm lung lay giá dầu nhiên liệu tại khu vực này suốt mùa hè, khi các nhà máy điện ở Trung Đông và Nam Á phải bật chế độ full công suất để đáp ứng nhu cầu làm mát. ️
Theo Vortexa, nhu cầu nhập khẩu dầu nhiên liệu của Nga tại Trung Đông đã slow down sau mùa cao điểm rồi, nhưng thị trường châu Á vẫn "hót" khi nhập khẩu khối lượng dầu nhiên liệu kỷ lục trong tháng 10 này.
Con số cụ thể nè: sản lượng nhập khẩu dầu nhiên liệu Nga của Trung Đông đạt mức kỷ lục 210.000 thùng/ngày trong cả tháng 7 và tháng 8, nhưng đã giảm xuống còn 90.000 thùng/ngày vào tháng 10.
Nguồn: soha.vn