TepXanh9041
New member
Chọn xe Nhật hay xe Việt đây? Đau đầu thật!
Thị trường xe máy điện Việt Nam giờ đang hot lắm luôn, các hãng thi nhau chạy chương trình ưu đãi "xịn sò" để câu khách. Trong đống đó, Yamaha Neo's và VinFast Motio đang được hội học sinh - sinh viên và những người chỉ cần đi lại quanh xóm để ý nhất, nhờ giá mềm và thiết kế vừa vặn nhu cầu.
Dưới đây là bảng "đấu tay đôi" thông số để mọi người dễ hình dung và lựa chọn cho hợp gu nhé:
Nhìn qua là thấy VinFast Motio được "đóng khung" là dòng xe giá mềm, hợp với team mới "nhập môn" xe điện, học sinh - sinh viên, hoặc ai chỉ cần chạy quanh quẩn gần nhà thôi. Còn Yamaha Neo's thì giá cao hơn chút, nhắm đến hội cần thương hiệu quốc tế có tiếng, cộng với trang bị xịn xò hơn.
Vì cả hai đều ngắm thẳng đến team học đường, nên tốc độ tối đa bị "khoá" ở mức 49 km/h - an toàn là trên hết mà! Tuy nhiên, xe Yamaha có công suất khỏe hơn nên khả năng tăng tốc ngon hơn đấy.
VinFast Motio đang được sale, giá chỉ 10,56 triệu đồng đã kèm pin và sạc luôn rồi nhé!
Yamaha Neo's xài pin Lithium-ion - bền, nhẹ hơn nhưng quãng đường chạy cũng không "bay" hơn là mấy. Trong khi VinFast Motio dùng ắc quy chì, chi phí thay rẻ hơn nhưng độ "trường tồn" kém hơn một xíu.
Điểm cộng cho xe Yamaha là có thể gắn thêm pin thứ 2 để chạy xa hơn. Nhưng mà VinFast cũng có 2 mẫu xe điện cho học sinh - sinh viên có thể gắn 2 pin với quãng đường lên tới 262 km mà giá lại mềm hơn nha!
Cả hai em xe này đều có hệ thống phanh giống nhau, cùng đi lốp không săm. Nhưng Yamaha Neo's xài giảm xóc đơn ở đằng sau thay vì đôi như VinFast.
Về mặt lý thuyết thì trang bị này có ảnh hưởng tí tẹo đến trải nghiệm đi xe, nhưng thật ra chẳng khác biệt mấy vì cả hai đều chỉ chạy "ù ù" ở tốc độ thấp thôi. Tuy nhiên, trang bị này lại giúp xe Yamaha trông "chất" hơn đấy!
VinFast Motio có yên thấp, kích thước nhỏ gọn và nhẹ hơn, vừa khít với người vóc dáng vừa vừa. Kích thước này còn giúp xe dễ dắt và "bơi lội" trong đám đông linh hoạt hơn nữa.
Còn Yamaha Neo's thì yên cao hơn, chiều cao gầm cũng ổn hơn - không chỉ vừa với người cao trung bình trở lên mà còn dễ sử dụng hơn, đặc biệt là lúc phải "bê" xe lên vỉa hè.
Với giá cao hơn thì đương nhiên Yamaha Neo's phải "flex" các trang bị tiện nghi rồi! Những trang bị này còn giúp mở rộng nhóm đối tượng dùng xe nữa. Trong khi team học sinh - sinh viên không dùng xe lâu và cường độ thấp, thì hội đi làm lại cần những trang bị tiện nghi này nhiều hơn đó.
Nguồn: kenh14.vn
Thị trường xe máy điện Việt Nam giờ đang hot lắm luôn, các hãng thi nhau chạy chương trình ưu đãi "xịn sò" để câu khách. Trong đống đó, Yamaha Neo's và VinFast Motio đang được hội học sinh - sinh viên và những người chỉ cần đi lại quanh xóm để ý nhất, nhờ giá mềm và thiết kế vừa vặn nhu cầu.
Dưới đây là bảng "đấu tay đôi" thông số để mọi người dễ hình dung và lựa chọn cho hợp gu nhé:
Nhìn qua là thấy VinFast Motio được "đóng khung" là dòng xe giá mềm, hợp với team mới "nhập môn" xe điện, học sinh - sinh viên, hoặc ai chỉ cần chạy quanh quẩn gần nhà thôi. Còn Yamaha Neo's thì giá cao hơn chút, nhắm đến hội cần thương hiệu quốc tế có tiếng, cộng với trang bị xịn xò hơn.
Vì cả hai đều ngắm thẳng đến team học đường, nên tốc độ tối đa bị "khoá" ở mức 49 km/h - an toàn là trên hết mà! Tuy nhiên, xe Yamaha có công suất khỏe hơn nên khả năng tăng tốc ngon hơn đấy.
VinFast Motio đang được sale, giá chỉ 10,56 triệu đồng đã kèm pin và sạc luôn rồi nhé!
Yamaha Neo's xài pin Lithium-ion - bền, nhẹ hơn nhưng quãng đường chạy cũng không "bay" hơn là mấy. Trong khi VinFast Motio dùng ắc quy chì, chi phí thay rẻ hơn nhưng độ "trường tồn" kém hơn một xíu.
Điểm cộng cho xe Yamaha là có thể gắn thêm pin thứ 2 để chạy xa hơn. Nhưng mà VinFast cũng có 2 mẫu xe điện cho học sinh - sinh viên có thể gắn 2 pin với quãng đường lên tới 262 km mà giá lại mềm hơn nha!
Cả hai em xe này đều có hệ thống phanh giống nhau, cùng đi lốp không săm. Nhưng Yamaha Neo's xài giảm xóc đơn ở đằng sau thay vì đôi như VinFast.
Về mặt lý thuyết thì trang bị này có ảnh hưởng tí tẹo đến trải nghiệm đi xe, nhưng thật ra chẳng khác biệt mấy vì cả hai đều chỉ chạy "ù ù" ở tốc độ thấp thôi. Tuy nhiên, trang bị này lại giúp xe Yamaha trông "chất" hơn đấy!
VinFast Motio có yên thấp, kích thước nhỏ gọn và nhẹ hơn, vừa khít với người vóc dáng vừa vừa. Kích thước này còn giúp xe dễ dắt và "bơi lội" trong đám đông linh hoạt hơn nữa.
Còn Yamaha Neo's thì yên cao hơn, chiều cao gầm cũng ổn hơn - không chỉ vừa với người cao trung bình trở lên mà còn dễ sử dụng hơn, đặc biệt là lúc phải "bê" xe lên vỉa hè.
Với giá cao hơn thì đương nhiên Yamaha Neo's phải "flex" các trang bị tiện nghi rồi! Những trang bị này còn giúp mở rộng nhóm đối tượng dùng xe nữa. Trong khi team học sinh - sinh viên không dùng xe lâu và cường độ thấp, thì hội đi làm lại cần những trang bị tiện nghi này nhiều hơn đó.
Nguồn: kenh14.vn