Nghe có vẻ nghịch lý nhưng đúng là có thật nha! Hyundai Tucson thế hệ mới vừa ra mắt tại Mỹ, thế mà dân tình lại đổ xô mua... bản đời cũ, giống mẫu đang bán ở Việt Nam đó. Doanh số tháng 9 tăng vọt 32%, góp phần giúp Hyundai phá kỷ lục bán hàng luôn á
Tucson 6 tuổi mà vẫn "cháy hàng" thế này sao?
Trong ngành ô tô, 6 năm là một khoảng thời gian siêu dài rồi đó. Hyundai Tucson thế hệ thứ tư ra mắt từ mùa thu năm 2020 (đời xe 2021), và giờ đang chuẩn bị nhường sân cho thế hệ thứ năm với thiết kế vuông vức hơn, mới được giới thiệu hồi tháng 8 vừa rồi.
Nhưng mà khách hàng Mỹ thì lại chưa muốn "chia tay" bản cũ tí nào cả
Theo số liệu doanh số tháng 9, Hyundai đã bán được 23.164 chiếc Tucson tại Mỹ, tăng tới 32% so với 17.569 xe cùng kỳ năm ngoái. Đây là con số cực kỳ ấn tượng cho một mẫu xe đang ở cuối vòng đời sản phẩm đó nha!
Và không phải chỉ 1 tháng đâu. Tính từ đầu năm đến giờ, doanh số Tucson tại Mỹ tăng 10%, đạt 181.687 xe luôn.
Tucson hiện là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Mỹ, chiếm gần 30% tổng doanh số thương hiệu. Vì thế mà sự tăng trưởng của em SUV này đóng góp cực lớn vào kết quả chung của hãng.
Hyundai lập kỷ lục doanh số tại Mỹ
Trong tháng 9, Hyundai bán được tổng cộng 77.439 xe tại Mỹ, tăng 9% so với cùng kỳ năm 2025 và lập luôn kỷ lục doanh số tháng 9 của hãng nè!
Một trong những lý do chính là vì xe hybrid đang "bùng nổ" quá trời. Doanh số xe hybrid của Hyundai tăng tới 39% trong tháng 9, chiếm 28% tổng lượng xe bán ra. Khi nhu cầu với xe điện thuần túy đang suy yếu, thì hybrid đang trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn nhiều đối với khách hàng Mỹ.
Điều này đặc biệt có lợi cho Hyundai vì hãng đã phát triển các mẫu hybrid song song với xe điện thay vì chỉ "all in" vào EV.
Xe điện giảm nhiệt, hybrid lên ngôi
Người tiêu dùng Mỹ ngày càng "lạnh nhạt" với xe điện sau khi các ưu đãi thuế dành cho EV kết thúc vào cuối tháng 9/2025. Doanh số Hyundai Ioniq 5 trong tháng 9/2026 giảm tới 65%, chỉ còn 2.928 xe. Ioniq 9 cũng giảm 65%, xuống còn 374 xe thôi.
Ngược lại, nhu cầu xe hybrid tăng mạnh trong bối cảnh giá xăng vẫn cao ngất. Tucson là một trong những mẫu hưởng lợi rõ rệt nhất từ xu hướng này đấy. Hyundai không công bố doanh số hybrid riêng cho từng mẫu xe, nhưng hãng cho biết nhu cầu với dòng xe này đã đạt mức kỷ lục trong tháng 9 rồi.
Palisade tăng 52%, Sonata tăng 39%
Không chỉ Tucson, nhiều mẫu xe Hyundai khác cũng tăng trưởng khủng nữa nè!
Ấn tượng nhất về tỷ lệ tăng trưởng phải kể đến Palisade. Mẫu SUV lớn nhất của Hyundai bán được 10.327 xe trong tháng 9, tăng 52% so với 6.790 xe cùng kỳ năm ngoái. Palisade vừa bước sang thế hệ mới cho đời 2026, đồng thời các phiên bản hybrid được bổ sung vào cuối năm 2025. Đây là một trong những yếu tố giúp mẫu SUV này hưởng lợi từ làn sóng hybrid đang lên.
Hyundai Sonata cũng đạt mức tăng trưởng 39%, với 5.156 xe được bán ra trong tháng 9, so với 3.722 xe cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, Santa Fe tăng 21%, đạt 12.227 xe. Mẫu SUV này được bổ sung phiên bản hybrid có giá dễ tiếp cận hơn cho đời 2026, nên mở rộng được nhóm khách hàng tiềm năng hơn nhiều.
Tucson mới sẽ phải đối mặt với bài toán khó đây
Thế hệ Tucson hoàn toàn mới đã được Hyundai giới thiệu, với thiết kế khác biệt đáng kể so với mẫu xe hiện tại. Xe mang phong cách vuông vức, mạnh mẽ hơn và tiếp tục được cung cấp với các lựa chọn động cơ xăng, hybrid và plug-in hybrid tùy thị trường.
Nguồn: autopro.com.vn
Tucson 6 tuổi mà vẫn "cháy hàng" thế này sao?
Trong ngành ô tô, 6 năm là một khoảng thời gian siêu dài rồi đó. Hyundai Tucson thế hệ thứ tư ra mắt từ mùa thu năm 2020 (đời xe 2021), và giờ đang chuẩn bị nhường sân cho thế hệ thứ năm với thiết kế vuông vức hơn, mới được giới thiệu hồi tháng 8 vừa rồi.
Nhưng mà khách hàng Mỹ thì lại chưa muốn "chia tay" bản cũ tí nào cả
Theo số liệu doanh số tháng 9, Hyundai đã bán được 23.164 chiếc Tucson tại Mỹ, tăng tới 32% so với 17.569 xe cùng kỳ năm ngoái. Đây là con số cực kỳ ấn tượng cho một mẫu xe đang ở cuối vòng đời sản phẩm đó nha!
Và không phải chỉ 1 tháng đâu. Tính từ đầu năm đến giờ, doanh số Tucson tại Mỹ tăng 10%, đạt 181.687 xe luôn.
Tucson hiện là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Mỹ, chiếm gần 30% tổng doanh số thương hiệu. Vì thế mà sự tăng trưởng của em SUV này đóng góp cực lớn vào kết quả chung của hãng.
Hyundai lập kỷ lục doanh số tại Mỹ
Trong tháng 9, Hyundai bán được tổng cộng 77.439 xe tại Mỹ, tăng 9% so với cùng kỳ năm 2025 và lập luôn kỷ lục doanh số tháng 9 của hãng nè!
Một trong những lý do chính là vì xe hybrid đang "bùng nổ" quá trời. Doanh số xe hybrid của Hyundai tăng tới 39% trong tháng 9, chiếm 28% tổng lượng xe bán ra. Khi nhu cầu với xe điện thuần túy đang suy yếu, thì hybrid đang trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn nhiều đối với khách hàng Mỹ.
Điều này đặc biệt có lợi cho Hyundai vì hãng đã phát triển các mẫu hybrid song song với xe điện thay vì chỉ "all in" vào EV.
Xe điện giảm nhiệt, hybrid lên ngôi
Người tiêu dùng Mỹ ngày càng "lạnh nhạt" với xe điện sau khi các ưu đãi thuế dành cho EV kết thúc vào cuối tháng 9/2025. Doanh số Hyundai Ioniq 5 trong tháng 9/2026 giảm tới 65%, chỉ còn 2.928 xe. Ioniq 9 cũng giảm 65%, xuống còn 374 xe thôi.
Ngược lại, nhu cầu xe hybrid tăng mạnh trong bối cảnh giá xăng vẫn cao ngất. Tucson là một trong những mẫu hưởng lợi rõ rệt nhất từ xu hướng này đấy. Hyundai không công bố doanh số hybrid riêng cho từng mẫu xe, nhưng hãng cho biết nhu cầu với dòng xe này đã đạt mức kỷ lục trong tháng 9 rồi.
Palisade tăng 52%, Sonata tăng 39%
Không chỉ Tucson, nhiều mẫu xe Hyundai khác cũng tăng trưởng khủng nữa nè!
Ấn tượng nhất về tỷ lệ tăng trưởng phải kể đến Palisade. Mẫu SUV lớn nhất của Hyundai bán được 10.327 xe trong tháng 9, tăng 52% so với 6.790 xe cùng kỳ năm ngoái. Palisade vừa bước sang thế hệ mới cho đời 2026, đồng thời các phiên bản hybrid được bổ sung vào cuối năm 2025. Đây là một trong những yếu tố giúp mẫu SUV này hưởng lợi từ làn sóng hybrid đang lên.
Hyundai Sonata cũng đạt mức tăng trưởng 39%, với 5.156 xe được bán ra trong tháng 9, so với 3.722 xe cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, Santa Fe tăng 21%, đạt 12.227 xe. Mẫu SUV này được bổ sung phiên bản hybrid có giá dễ tiếp cận hơn cho đời 2026, nên mở rộng được nhóm khách hàng tiềm năng hơn nhiều.
Tucson mới sẽ phải đối mặt với bài toán khó đây
Thế hệ Tucson hoàn toàn mới đã được Hyundai giới thiệu, với thiết kế khác biệt đáng kể so với mẫu xe hiện tại. Xe mang phong cách vuông vức, mạnh mẽ hơn và tiếp tục được cung cấp với các lựa chọn động cơ xăng, hybrid và plug-in hybrid tùy thị trường.
Nguồn: autopro.com.vn