GauDethuong1538
New member
Ôi chao, hội anh chị làm ăn xe hơi nhập khẩu đang đứng ngồi không yên vì khoản truy thu thuế khủng từ vài tỷ lên đến cả trăm tỷ đồng luôn á!
Dân làm ô tô lo "rớt tim"
Bộ Tài chính vừa "từ chối lịch sự" đề xuất giãn thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cho những chiếc xe nhập khẩu "khủng long" từ 3.0L trở lên mà xuất hoá đơn sau 1/7/2016. Response từ Bộ gửi các DN nhập khẩu ô tô Hà Nội khá "cứng" nha!
Bộ giải thích rằng Luật sửa đổi về thuế TTĐB có hiệu lực từ 1/7/2016, và xe ô tô dưới 24 chỗ phải kê khai theo thuế suất mới khi bán ra. Thông tư 130 của Bộ này hoàn toàn "đúng luật đúng lệ" rồi.
Vì vậy, việc các DN muốn mở tờ khai trước 1/7/2016 mà vẫn được tính thuế TTĐB theo biểu thuế cũ khi xuất hoá đơn sau ngày này, hay chỉ áp dụng thuế mới cho xe bán sau 45 ngày kể từ 1/7/2016 thì... sorry, không được nhé!
Trước đó, một nhóm DN kinh doanh xe nhập tại Hà Nội đã "kêu cứu" lên Thủ tướng, nhân dịp cuộc gặp gỡ giữa Thủ tướng với cộng đồng DN vào ngày 17/5, mong được nới lỏng thời điểm áp dụng mức thuế mới này.
Các DN kể lể rằng ngày 6/4/2016, Quốc hội đã thông qua Luật sửa đổi về thuế TTĐB. Cụ thể, xe có dung tích từ 3.0L trở lên sẽ bị đánh thuế TTĐB tăng từ 90%-150%, áp dụng từ 1/7/2016 luôn.
Vấn đề là Luật có hiệu lực từ 6/4/2016, nhưng mãi đến 1/7/2016 Chính phủ mới ra Nghị định 100/2016/NĐ-CP hướng dẫn chi tiết và có hiệu lực ngay lập tức.
Chưa có Thông tư hướng dẫn, quy định ban hành "hỏa tốc", nên lúc đó các DN "mỗi người một ý" không biết tính thuế TTĐB thế nào, mà cơ quan thuế cũng không support được. Ngay cả Chi cục Thuế cũng "ngơ ngác" vì chưa được training luôn á!
Sau 42 ngày kể từ khi Nghị định 100 ra đời, đến 12/8/2016 Bộ Tài chính mới cho ra lò Thông tư 130 để hướng dẫn cách tính thuế TTĐB mới.
Theo đó, các DN nhập khẩu xe trước 1/7/2016 nhưng xuất hoá đơn từ ngày 1/7/2016 trở đi thì... chịu thôi, phải tính thuế TTĐB theo mức mới từ 90%-150%. Đau đầu chưa!
Với quy định này, các DN xuất hoá đơn sau 1/7/2016 phải nộp thêm từ 200 triệu đến 2 tỷ đồng mỗi xe tuỳ dung tích.
Vì thế, có DN sẽ bị truy thu từ hàng chục đến hàng trăm tỷ đồng tiền thuế TTĐB. Lý do là đa số các DN ký hợp đồng bán xe cho khách từ trước 1/7/2016 nhiều tháng rồi, hoặc hàng về nhưng không kịp làm thủ tục thông quan (có xe phải mất từ 2-3 tháng cơ đấy).
Có trường hợp xe tồn từ năm 2015, đã nộp thuế TTĐB theo luật cũ xong xuôi, nhưng bán ra sau 1/7/2016 vẫn phải chịu mức thuế mới và bị truy thu nốt. Ối giời ơi!
Chuyện này dẫn đến nguy cơ DN "cháy túi", mất vốn phải phá sản, giải thể luôn. Nhiều trường hợp hàng đã bán rồi không thể đòi khách trả thêm tiền tăng thuế TTĐB. DN càng lớn thì khả năng "toang" càng cao nha.
Vì vậy, các DN nhập khẩu ô tô kiến nghị Chính phủ và Bộ Tài chính xem xét cho DN mở tờ khai trước 1/7/2016 vẫn được tính thuế TTĐB theo biểu thuế cũ khi xuất hoá đơn sau 1/7/2016, và chỉ áp dụng thuế mới sau 45 ngày kể từ 1/7/2017.
DN kêu trời vì khó khăn quá!
Theo ông Nguyễn Tuấn, Giám đốc Công ty TNHH Thiên An Phúc (Hà Nội), thời gian qua nhiều DN chuyên kinh doanh xe nhập cao cấp (dung tích xi lanh từ 3.0L trở lên) đã phải "đóng cửa hàng loạt" vì thuế TTĐB với những xe này tăng quá trời luôn.
Thuế tăng khiến giá xe "lên mây", không bán được hàng. Không chỉ tại Hà Nội mà ở Hải Phòng, TP.HCM, nhiều DN đã phải bán lỗ để thu hồi vốn, thậm chí phải rao bán cả salon ô tô. Có DN đã ngừng hoạt động, lại còn bị truy thu thuế hàng chục, thậm chí hàng trăm tỷ đồng nữa chứ!
Ông Trần Dũng, Trưởng phòng kinh doanh Công ty TNHH Màu Đức (Hải Phòng), cho biết cuối tháng 6, đầu tháng 7/2016, công ty ông bán gần 30 chiếc ô tô dung tích xi lanh từ 3.5L trở lên. Trong đó, một số xe được ký hợp đồng bán trước 1/7/2016, nhưng xuất hoá đơn sau ngày này.
Đến giờ, cơ quan thuế đang yêu cầu truy thu. Với chiếc xe Lexus 570 bị truy thu lên tới 1,6 tỷ đồng, Lexus RX 350 truy thu 470 triệu, RX 460 truy thu 500 triệu. Tính ra công ty sẽ bị truy thu hàng chục tỷ đồng, chưa kể có thể bị truy thu cả thuế giá trị gia tăng nữa đấy!
Trong khi đó, những chiếc xe này khi bán cho khách, giá vẫn tính dựa trên mức thuế tiêu thụ đặc biệt cũ là 60% thôi. "Chúng tôi giờ đã ngừng kinh doanh ô tô nhập khẩu rồi, nay nếu bị truy thu, không biết lấy đâu số tiền lớn để nộp thuế", ông Dũng lo âu vô cùng.
Ông Mai Trần Thanh Hoàng, Giám đốc Công ty TNHH TM và DV Hoàng Phước Minh (TP.HCM), cũng "hoang mang tận óc" trước quyết định của Bộ Tài chính.
Bởi theo ông Hoàng, DN có kế hoạch kinh doanh của mình, hợp đồng bán ô tô thường ký với khách từ trước rồi mới nhập khẩu xe, không thể nâng giá bán được. Nếu bị truy thu số tiền quá lớn, công ty không biết lấy đâu ra tiền. Trong khi DN đã ngừng nhập xe từ tháng 11/2016, từ đó đến giờ không dám nhập nữa.
Nguồn: soha.vn