Ủa chưa hết drama à! Daihatsu lại tiếp tục dính phốt vì thiết bị điều khiển túi khí trên xe thương mại khác hẳn với xe test an toàn luôn á
Ngày 20/12 vừa rồi, Toyota thông báo tin sốc: thương hiệu con Daihatsu đã phải tạm dừng bàn giao và xuất khẩu TẤT CẢ xe sau khi cuộc điều tra an toàn phát hiện vấn đề ở tận 64 mẫu xe, trong đó có gần 20 mẫu đang bán dưới thương hiệu Toyota nữa nha
Thật ra là có một ủy ban độc lập đã vào cuộc điều tra Daihatsu sau khi phát hiện hãng này gian lận trong các bài test an toàn va chạm vào tháng 4, ảnh hưởng tới 88,000 xe (phần lớn bán dưới thương hiệu Toyota). Nhưng mà plot twist: cuộc điều tra mới nhất cho thấy phạm vi bê bối lớn hơn nhiềuuu
Cụ thể nè, ủy ban phát hiện thiết bị túi khí mà Daihatsu dùng trên một số xe test an toàn không giống với thiết bị túi khí trên xe bán ra thị trường luôn, bao gồm Toyota Town Ace, Toyota Pixis Joy và Mazda Bongo. Kiểu như "fake" từ khâu test ý
Toyota cho biết may mắn là chưa có báo cáo tai nạn nào liên quan đến vụ gian lận này. Hãng xe Nhật khẳng định các bài test an toàn có thể đã không tuân thủ quy định và luật pháp, mặc dù thiết bị túi khí trên xe test và xe bán ra đều đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cho hành khách.
Ngoài ra, còn phát hiện thêm những báo cáo giả mạo về các bài test tác động tới tựa đầu ghế và tốc độ test với một số mẫu xe. Và đoán xem? Hành vi gian lận này đã được Daihatsu thực hiện từ năm 1989 (!), nhưng sau 2014 thì càng phổ biến hơn. Chơi lâu dài thật đấy
Theo data từ Toyota, Daihatsu đã sản xuất 1,1 triệu xe trong 10 tháng đầu năm nay, gần 40% trong số đó là xuất khẩu ra nước ngoài. Hãng bán được khoảng 660,000 xe trên toàn thế giới trong khoảng thời gian này, chiếm 7% doanh số của Toyota.
Toyota cho biết các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm xe dành cho thị trường Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Campuchia và Việt Nam luôn nha, cũng như các nước Trung và Nam Mỹ như Mexico, Ecuador, Peru, Chile, Bolivia và Uruguay.
Danh sách sản phẩm gồm: Toyota Avanza (tức Avanza Premio) ở Việt Nam mình đây ; Toyota Agya/Wigo ở Campuchia; Toyota Rush ở Malaysia; Toyota Veloz ở Indonesia, Malaysia, Campuchia, Thái Lan; Toyota Yaris/Vios ở Malaysia...
Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản cho biết họ sẽ tiến hành kiểm tra trụ sở của Daihatsu ở Osaka (Nhật Bản) vào thứ Năm (ngày 21/12). Trong buổi họp báo, ban lãnh đạo Daihatsu nói các chuyến hàng xuất khẩu nước ngoài cũng sẽ bị tạm dừng cho đến khi các cơ quan quản lý cho phép bán xe trở lại.
"Tình hình đang cực kỳ nghiêm trọng", ông Soichiro Okudaira, Chủ tịch Daihatsu, lên tiếng. "Mọi giấy phép pháp lý được cấp cho các mẫu xe gian lận đều có thể bị thu hồi"
Toyota cho biết "cải cách từ căn bản" là cần thiết để tái sinh Daihatsu, cũng như xem xét lại các hoạt động chứng nhận chất lượng, an toàn.
"Đây là một nhiệm vụ cực kỳ quan trọng không thể hoàn thành trong một sớm một chiều. Quá trình này không những xem xét lại hoạt động quản lý và kinh doanh, mà còn phải xem xét lại tổ chức và cơ cấu", phía Toyota cho biết trong một tuyên bố. Nói chung là phải "đại phẫu" toàn bộ luôn
Nguồn: kenh14.vn