Giữa mùa hè nóng bỏng này, các đại lý Hyundai đang "chơi lớn" khi tung deal cực khủng cho SantaFe đời 2023 đấy các bạn ơi! Lý do thì đơn giản thôi - phải dọn kho cho bản mới vào mà
Theo dân trong nghề chia sẻ, mức ưu đãi hiện tại dao động từ 35-55 triệu đồng tiền mặt tuỳ đại lý và phiên bản xe. Ngon hơn nữa là một số đại lý còn tặng kèm phụ kiện nữa nha, mua là lời rồi!
Tuy nhiên các bác cũng nên lưu ý là số lượng xe còn lại không nhiều, mỗi đại lý lại rải rác vài phiên bản khác nhau. Thế nên ai có nhu cầu thì nên "cà khịa" nhiều đại lý để so sánh kỹ trước khi chốt đơn nhé!
Nhìn lại một chút thì giữa tháng 6/2024, Hyundai Thành Công đã từng niêm yết giá mới với mức giảm từ vài chục đến 100 triệu đồng luôn.
Cụ thể các phiên bản SantaFe 2.5 Xăng Tiêu chuẩn, 2.5 Xăng Cao cấp, 2.2 Diesel Tiêu chuẩn và 2.2 Diesel Cao cấp đều giảm 50 triệu, giá niêm yết mới lần lượt còn 979 triệu, 1,16 tỷ, 1,07 tỷ và 1,219 tỷ đồng. Riêng bản Hybrid thì "bay" luôn 100 triệu, còn 1,269 tỷ đồng thôi!
Sau đợt điều chỉnh này thì giá khởi điểm của em SUV cỡ D này chỉ còn dưới 1 tỷ, thuộc hàng "giá tốt nhất phân khúc" luôn các bạn ạ!
Được biết thì Hyundai SantaFe thế hệ thứ 5 đã ra mắt toàn cầu từ tháng 8/2023 với sự thay đổi "xịn sò" toàn diện.
Về kích thước thì xe dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.720 (mm), tức dài hơn 46mm, cao hơn 35mm so với đời cũ. Trục cơ sở cũng tăng thêm 48mm khi đạt 2.815mm - thoáng hơn hẳn!
Ngoại hình của SantaFe gen mới nhấn mạnh phong cách "cool ngầu" với những đường nét vuông vức cực kỳ nam tính. Đặc biệt là các chi tiết mô phỏng hình chữ "H" xuất hiện khắp nơi từ đèn trước/sau đến cản trước. Lưới tản nhiệt, hốc gió trung tâm đều hình chữ nhật, khiến đầu xe trông rộng và "xịn xò" hơn hẳn!
Bên trong nội thất thì vô-lăng giống Range Rover, cần số từ bệ tỳ tay được chuyển lên cần gạt sau vô-lăng (sang xịn luôn á!). Táp-lô bày trí ngang với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng cùng size 12,3 inch. Phía dưới còn có màn hình cảm ứng 6,6 inch để điều khiển điều hoà và các tính năng khác nữa.
Trên thị trường thế giới thì SantaFe thế hệ mới đã "bye bye" động cơ dầu, chỉ giữ lại bản xăng và bổ sung thêm hybrid. Còn tại Việt Nam thì các thông số xe vẫn đang là bí mật chưa tiết lộ!
Nguồn: soha.vn