Mới đây thôi, Công ty Surbana Jurong vừa trình làng bản đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến 2030, với tầm nhìn xa hơn nữa đến năm 2045 luôn nha. Nghe xong mà muốn "chill" quá trời, vì quy hoạch lần này sẽ biến các khu vực trọng điểm của Đà Nẵng thành những trung tâm đô thị, nghỉ dưỡng xịn sò, hiện đại bậc nhất!
Đơn vị tư vấn đã nghiên cứu kỹ càng tình hình hiện tại và đưa ra những định hướng xây dựng quy hoạch dựa trên các kết quả nghiên cứu đó.
Về mặt kinh tế, các chuyên gia định vị Đà Nẵng là trung tâm phong cách sống và cửa ngõ quốc tế xịn xò; là trung tâm du lịch - dịch vụ và nghỉ dưỡng hiện đại cho cả miền Trung Việt Nam và Hành lang kinh tế Đông Tây qua Myanmar, Thái Lan và Lào nữa nhé.
Mà không chỉ thế đâu, tương lai Đà Nẵng sẽ còn trở thành một "nút" quan trọng trong mạng lưới sản xuất và logistics toàn cầu; là đô thị chính trong vùng đô thị liên hoàn Huế - Quảng Nam - Quảng Ngãi, với dân số khoảng 5,8 triệu người luôn.
Các chuyên gia dự báo, giai đoạn 2021-2030, tốc độ tăng trưởng trung bình theo phương án cao nhất lên tới 10,1% Đến năm 2030, GRDP bình quân đầu người sẽ đạt khoảng 8.700 USD, còn năm 2045 thì lên tận 25.300 USD luôn ấy!
Về cơ cấu kinh tế, các ông tư vấn đề xuất 4 cụm kết nối bằng công nghệ thông minh, bao gồm du lịch - nghỉ dưỡng, công nghệ cao, logistics và kinh tế biển. Trong đó, trọng tâm là phát triển du lịch chọn lọc, tích hợp khả năng dịch vụ công nghệ thông tin và kỹ thuật số, đổi mới tập trung vào việc tạo ra một trung tâm logistics, cải thiện dịch vụ khuyến nông trong nông nghiệp và sản xuất ngư nghiệp.
Đối với quy hoạch chung, đơn vị tư vấn đề xuất tầm nhìn Đà Nẵng là một thành phố sông nước bền vững, với những bản sắc riêng độc đáo. Điều này thể hiện qua sự kết nối dễ dàng với cả khu vực và toàn cầu; sự khác biệt về không gian đô thị, kiến trúc, thiên nhiên, văn hóa, lịch sử; là thành phố thông minh, dễ tiếp cận, đáng nhớ và đáng sống nha mọi người ơi!
Tỷ lệ tăng trưởng dân số được dự báo khoảng 2,2%/năm, trong đó tăng trưởng tự nhiên ước tính 1,5%/năm và phần còn lại là dân số nhập cư. Đến năm 2030, dân số Đà Nẵng sẽ đạt khoảng 1,45 triệu người; còn năm 2045 là 1,97 triệu người. Theo đơn vị tư vấn, muốn đạt được con số này thì chính sách nhập cư đóng vai trò cực kỳ quan trọng đấy.
Mô hình đô thị được đề xuất cho Đà Nẵng là một đô thị nén cho khu vực trung tâm và phát triển mở rộng về hướng Tây. Với dự báo dân số 1,97 triệu vào năm 2045, thì mật độ khoảng 10.000 - 13.000 dân/km² - mật độ tương đối cao đấy nhé. Vì vậy, cần tính toán đến cả hai phương án: vừa nén vừa mở rộng đô thị cho hợp lý.
Sau năm 2030, sẽ phát triển những khu vực vùng đồi núi phía Tây (hiện tại mới phát triển vùng đất bằng phẳng thôi), khu vực này sẽ có mật độ dân số cao hơn với các chung cư cao tầng mọc lên nhan nhản.
Cấu trúc đô thị gồm 3 phân vùng phát triển: khu vực mặt nước dọc theo bờ biển và sông, khu công viên giữa đô thị và khu vực sườn đồi phía Tây. Đường chân trời đô thị sẽ cao dần từ phía Đông về phía Tây, đến năm 2045, các bạn trẻ sẽ phải dịch ra ngoại thành, các khu chung cư phía Tây thành phố để ở.
Đơn vị tư vấn cũng đề xuất 2 vành đai kinh tế cho sự phát triển: vành đai phía Bắc phát triển khu công nghiệp công nghệ cao và công nghệ thông tin; vành đai phía Nam là khu đổi mới sáng tạo kết hợp khu nông nghiệp công nghệ cao
Đơn vị tư vấn Surbana Jurong đề xuất chọn phương án phát triển tối đa sân bay Đà Nẵng và liên kết với các sân bay trong khu vực như Phú Bài, Chu Lai
Đồng thời, mở rộng cảng Tiên Sa, nhưng không phát triển cảng Liên Chiểu.Đường sắt được đề xuất kẹp sát phía Đông đường cao tốc nhằm hạn chế chia cắt đô thị thành 3 mảnh và tận dụng cùng hành lang. Nhà ga sẽ chuyển về phía Nam, khu vực Hòa Tiến, trở thành động lực phát triển của khu vực này.
Trong khi đó, lãnh đạo TP Đà Nẵng cho rằng về vị thế, trước tiên cần xác định Đà Nẵng là trung tâm chính trị, là trung tâm y tế, giáo dục - đào tạo, trung tâm công nghệ cao, trung tâm khởi nghiệp. Do đó, phát triển Đà Nẵng không nên chỉ giới hạn ở địa giới hành chính, mà cần phát triển Đà Nẵng như đô thị lõi của vùng đô thị bao gồm các tỉnh, thành lân cận.
Trong đó, tập trung vào phương án phát triển tối đa sân bay Đà Nẵng, xây dựng đô thị sân bay và liên kết với các sân bay trong khu vực. Đồng thời, đơn vị tư vấn cần nghiên cứu sâu hơn, có sự phân tích, so sánh cụ thể trên cơ sở khoa học đối với vấn đề tiếp tục mở rộng cảng Tiên Sa hay phát triển cảng Liên Chiểu.
Về phương án xử lý rác thải, theo UBND TP Đà Nẵng, ở thời điểm hiện tại, đầu tư xây dựng khu liên hợp xử lý chất thải tại Khánh Sơn là phù hợp. Trong đó cần hết sức lưu ý lựa chọn công nghệ xử lý đảm bảo vệ sinh môi trường, bảo vệ nguồn nước cho xanh - sạch - đẹp nhé!
Nguồn: soha.vn