Có bác nào giải cứu em với ạ! Em đang đi Ex135 mà dạo gần đây phanh sau cứ lên cơn "điên" á. Cụ thể là đi được một lúc thì nó nóng ran, rồi bó cứng lại không chịu đi nữa luôn Dắt xe cũng không đi được, bánh sau như bị dính chặt ấy, phải đợi nguội hoặc dội nước vào mới "giải thoát" được.
Em đã ra quán thay đĩa, thay má phanh, bơm dầu phanh mới toanh rồi mà được một thời gian lại tái phát... Bác nào biết cách xử hay biết lỗi ở đâu chỉ em với ạ. Em cảm ơn nhiều lắm!
Hóa ra nguyên nhân là...
Bác nào đó comment: "Bạn kiếm tiệm uy tín vệ sinh lại 2 pittong thắng đĩa sau nhé, pitong bị kẹt rồi đó"
Qua lời kể của bạn thì mình thấy bạn cần làm một số việc như sau:
Thứ nhất: Khi vận hành xe bạn có để chân lên bàn đạp phanh hay không vậy? Con Ex có cái bàn đạp phanh ngắn và khá là "tức chân" nếu như bạn để phần lòng bàn chân hoặc cả bàn lên chỗ để chân. Xưa mình mới chạy cũng để như vậy nhưng mỏi nên mình chỉ để phần trên lòng bàn chân trên cái để chân, khi cần mới thò ra nhấn phanh thôi nha!
Thứ hai: Kiểm tra đường dầu, phanh, pen đẩy xem có cái gì chèn lên nó để nó gây áp lực dầu xuống má phanh không nhé?
Thứ ba: Kiểm tra xem lúc tăng xích họ có canh thẳng không, vì canh không chuẩn dẫn đĩa phanh vênh, tạo ma sát, chạy lâu sinh nhiệt - mình nghĩ cũng là một nguyên nhân đấy!
Bạn đã thay má, bơm rồi thì hãy thử kiểm tra luôn con heo thắng, củ phanh xem ntn. Bộ phận này cần được bảo dưỡng thường xuyên lắm đó!
Một bác khác lại bổ sung:
"Do phanh sau bạn để quá ngắn, nhấp nhẹ đã ăn nên chỉ cần nóng dầu phanh là bị bó đĩa. Trước hết bạn xả con tán cho hành trình phanh dài hơn, tránh để quá ngắn dễ bị nóng dầu phanh lắm!"
Nguồn: tinhte.vn
Em đã ra quán thay đĩa, thay má phanh, bơm dầu phanh mới toanh rồi mà được một thời gian lại tái phát... Bác nào biết cách xử hay biết lỗi ở đâu chỉ em với ạ. Em cảm ơn nhiều lắm!
Hóa ra nguyên nhân là...
Bác nào đó comment: "Bạn kiếm tiệm uy tín vệ sinh lại 2 pittong thắng đĩa sau nhé, pitong bị kẹt rồi đó"
Qua lời kể của bạn thì mình thấy bạn cần làm một số việc như sau:
Thứ nhất: Khi vận hành xe bạn có để chân lên bàn đạp phanh hay không vậy? Con Ex có cái bàn đạp phanh ngắn và khá là "tức chân" nếu như bạn để phần lòng bàn chân hoặc cả bàn lên chỗ để chân. Xưa mình mới chạy cũng để như vậy nhưng mỏi nên mình chỉ để phần trên lòng bàn chân trên cái để chân, khi cần mới thò ra nhấn phanh thôi nha!
Thứ hai: Kiểm tra đường dầu, phanh, pen đẩy xem có cái gì chèn lên nó để nó gây áp lực dầu xuống má phanh không nhé?
Thứ ba: Kiểm tra xem lúc tăng xích họ có canh thẳng không, vì canh không chuẩn dẫn đĩa phanh vênh, tạo ma sát, chạy lâu sinh nhiệt - mình nghĩ cũng là một nguyên nhân đấy!
Bạn đã thay má, bơm rồi thì hãy thử kiểm tra luôn con heo thắng, củ phanh xem ntn. Bộ phận này cần được bảo dưỡng thường xuyên lắm đó!
Một bác khác lại bổ sung:
"Do phanh sau bạn để quá ngắn, nhấp nhẹ đã ăn nên chỉ cần nóng dầu phanh là bị bó đĩa. Trước hết bạn xả con tán cho hành trình phanh dài hơn, tránh để quá ngắn dễ bị nóng dầu phanh lắm!"
Nguồn: tinhte.vn