Chuyện là VinFast vừa có động thái cắt giảm nhân sự tại thị trường Mỹ đấy các bạn ơi! Đây là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu của hãng xe điện Việt Nam khi mà họ đang phải delay đợt giao xe đầu tiên và chuẩn bị cho kế hoạch IPO siêu to khổng lồ.
Theo statement gửi Reuters, VinFast cho biết họ đang "tinh giản" hoạt động ở Bắc Mỹ và sẽ hợp tác với bên thứ ba để nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng. Nghe thì có vẻ official nhưng mà thực tế thì sao?
Leak từ insider: Khoảng 35 vị trí "biến mất"
VinFast không công bố cụ thể con số nhân viên bị ảnh hưởng, nhưng plot twist là một cựu nhân viên đã lên LinkedIn bóc phốt luôn: "Khoảng 35 vị trí" sẽ bị cắt trong đợt này.
Người này còn chia sẻ: "4 tháng qua tôi đã có trải nghiệm chưa từng có. Từ việc gặp gỡ đến hợp tác với những chuyên gia tài năng hàng đầu trong ngành, để xây dựng đội ngũ và chương trình với ý định triển khai dịch vụ trên toàn quốc cho một startup". Nghe buồn ghê các bạn ạ
Dựa vào thông tin này, có vẻ như anh/chị này đã tham gia vào dự án "triển khai dịch vụ" nào đó cho VinFast. Tuy nhiên cả cựu nhân viên lẫn VinFast đều không phản hồi thêm thông tin với TechCrunch.
Dịch vụ cao cấp có thể bị "xếp xó"?
Một điểm quan trọng trong chiến lược của VinFast tại Mỹ là mang đến trải nghiệm khách hàng đỉnh cao, bao gồm mạng dịch vụ di động và cập nhật firmware OTA (over-the-air). Công ty cũng có kế hoạch xây dựng mạng lưới trạm sạc khắp các bang, giống như đang làm ở Việt Nam vậy.
Nhưng mà theo TechCrunch tìm hiểu thì profile LinkedIn của một số nhân viên bị ảnh hưởng cho thấy họ làm trong mảng dịch vụ di động và hạ tầng sạc xe điện. Điều này ám chỉ VinFast có thể đã quyết định rút lui khỏi kế hoạch launch những dịch vụ này ở Bắc Mỹ rồi đó!
Kế hoạch bành trướng ra nước ngoài đang gặp khó
Nhớ lại chút xíu: VinFast đã ship lô 999 xe điện đầu tiên về Mỹ vào tháng 11 và đặt mục tiêu giao những chiếc SUV VF8 đầu tiên vào tháng 12. Nhưng mà úi giời ơi, kế hoạch này đã bị hoãn để nâng cấp phần mềm rồi.
VinFast đã tăng nhân sự mạnh trong vài năm qua khi target thị trường xe điện ở châu Âu và Bắc Mỹ. Công ty đang chờ approval để bắt đầu xây dựng nhà máy lắp ráp xe trị giá 4 tỷ USD ở Bắc Carolina, với mục tiêu ban đầu là bắt đầu sản xuất vào năm tới.
Vào tháng 12, VinFast còn nộp đơn IPO để niêm yết trên sàn Nasdaq với mã "VFS" nhằm gọi vốn cho việc mở rộng của công ty nữa.
Khó khăn chồng chất khó khăn
VinFast đang cố gắng cạnh tranh với các ông lớn trong ngành vào đúng thời điểm các hãng xe lớn, dẫn đầu là Tesla, đang giảm giá và tận dụng các khoản tín dụng thuế mới cho các mẫu xe đủ tiêu chuẩn tại Mỹ.
Trong khi đó, xe VinFast không đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế 7.500 USD tại Mỹ vì chúng không được sản xuất ở Bắc Mỹ. Thế là bất lợi cạnh tranh rồi còn gì
Nguồn: soha.vn