Sau khi rời Green SM, ông Nguyễn Văn Thanh comeback ngoạn mục với startup xe điện AVES, chuẩn bị tung xe máy điện và xe đạp điện vào mùa hè 2027 
Khởi động với vốn "khủng" 30 tỷ đồng
Công ty cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES chính thức được thành lập ngày 9/9/2026 tại Hà Nội với vốn điều lệ lên tới 30 tỷ đồng. Ba anh tài đứng sau dự án này gồm ông Nguyễn Văn Thanh, ông Lê Hoàng Long và ông Triệu Tuyên Hoàng.
Trong đó, ông Nguyễn Văn Thanh rót vốn "khủng" 25,5 tỷ đồng, chiếm tới 85% cổ phần. Ông Lê Hoàng Long nắm 10%, còn ông Triệu Tuyên Hoàng góp 5% vốn.
Ông Nguyễn Văn Thanh từng là Tổng giám đốc Công ty cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM - đơn vị vận hành thương hiệu Green SM quen thuộc. Chỉ khoảng 3 tháng sau khi "tạm biệt" vị trí này, ông đã quay lại mảnh đất xe điện với một tham vọng hoàn toàn mới
Còn ông Lê Hoàng Long thì giữ vai trò đồng sáng lập kiêm Giám đốc Khối Thương mại tại AVES. Ông có lý lịch khá xịn trong ngành: từng là Tổng giám đốc điều hành Pega (tiền thân của Hkbike), và cũng từng đảm nhiệm vai trò Phó tổng giám đốc phụ trách kinh doanh xe máy điện VinFast nữa đó
Tham vọng "3 trong 1": Xe điện - Năng lượng xanh - IoT
Theo kế hoạch được vạch ra, AVES sẽ hoạt động trong ba mảng chính: xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị thông minh IoT. Tuy nhiên, mảng xe điện sẽ được triển khai đầu tiên để "thử sức" thị trường.
Hai sản phẩm đầu tiên mà AVES nhắm tới là xe máy điện và xe đạp điện, dự kiến sẽ debut vào mùa hè năm 2027. Trước thời điểm đó, công ty sẽ tập trung "build team" nhân sự, chuẩn bị nhà máy và phát triển trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Hưng Yên.
R&D tại Việt Nam, quyết tâm "made by Vietnamese"
Trung tâm R&D tại Hưng Yên được kỳ vọng sẽ đảm nhiệm toàn bộ các công đoạn từ nghiên cứu, thiết kế, thử nghiệm cho đến hoàn thiện sản phẩm trước khi chuyển sang sản xuất hàng loạt. Hiện tại, doanh nghiệp đang tích cực "hunting" nhân tài cho nhiều vị trí như kỹ thuật cơ khí, kiểm soát chất lượng, quản lý chất lượng nhà cung cấp, logistics và mua hàng.
Những hình ảnh mà AVES vừa thả hint cho thấy họ đang nghiên cứu khá nhiều loại xe điện khác nhau. Ngoài xe đạp điện, còn có cả xe tay ga, xe máy phong cách thể thao và cả xe ba bánh chở hàng nữa đó
Tuy nhiên, hiện tại AVES mới chính thức xác nhận kế hoạch tung xe máy điện và xe đạp điện ra thị trường trong năm 2027 thôi nhé. Các mẫu xe khác nếu có cũng chưa được công bố lộ trình cụ thể.
Mở cuộc thi thiết kế với giải thưởng 265 triệu đồng
Song song với việc chuẩn bị sản phẩm, AVES còn tổ chức luôn cuộc thi thiết kế xe máy điện mang tên AVES Future Mobility Challenge 2026. Cuộc thi nhận bài từ ngày 21/9 đến 27/10, gồm hai hạng mục là Thiết kế ứng dụng và Thiết kế ý tưởng. Tổng giá trị giải thưởng lên tới 265 triệu đồng luôn - không phải số tiền nhỏ đâu các bạn ơi!
Nguồn: autopro.com.vn
Khởi động với vốn "khủng" 30 tỷ đồng
Công ty cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES chính thức được thành lập ngày 9/9/2026 tại Hà Nội với vốn điều lệ lên tới 30 tỷ đồng. Ba anh tài đứng sau dự án này gồm ông Nguyễn Văn Thanh, ông Lê Hoàng Long và ông Triệu Tuyên Hoàng.
Trong đó, ông Nguyễn Văn Thanh rót vốn "khủng" 25,5 tỷ đồng, chiếm tới 85% cổ phần. Ông Lê Hoàng Long nắm 10%, còn ông Triệu Tuyên Hoàng góp 5% vốn.
Ông Nguyễn Văn Thanh từng là Tổng giám đốc Công ty cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM - đơn vị vận hành thương hiệu Green SM quen thuộc. Chỉ khoảng 3 tháng sau khi "tạm biệt" vị trí này, ông đã quay lại mảnh đất xe điện với một tham vọng hoàn toàn mới
Còn ông Lê Hoàng Long thì giữ vai trò đồng sáng lập kiêm Giám đốc Khối Thương mại tại AVES. Ông có lý lịch khá xịn trong ngành: từng là Tổng giám đốc điều hành Pega (tiền thân của Hkbike), và cũng từng đảm nhiệm vai trò Phó tổng giám đốc phụ trách kinh doanh xe máy điện VinFast nữa đó
Tham vọng "3 trong 1": Xe điện - Năng lượng xanh - IoT
Theo kế hoạch được vạch ra, AVES sẽ hoạt động trong ba mảng chính: xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị thông minh IoT. Tuy nhiên, mảng xe điện sẽ được triển khai đầu tiên để "thử sức" thị trường.
Hai sản phẩm đầu tiên mà AVES nhắm tới là xe máy điện và xe đạp điện, dự kiến sẽ debut vào mùa hè năm 2027. Trước thời điểm đó, công ty sẽ tập trung "build team" nhân sự, chuẩn bị nhà máy và phát triển trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Hưng Yên.
R&D tại Việt Nam, quyết tâm "made by Vietnamese"
Trung tâm R&D tại Hưng Yên được kỳ vọng sẽ đảm nhiệm toàn bộ các công đoạn từ nghiên cứu, thiết kế, thử nghiệm cho đến hoàn thiện sản phẩm trước khi chuyển sang sản xuất hàng loạt. Hiện tại, doanh nghiệp đang tích cực "hunting" nhân tài cho nhiều vị trí như kỹ thuật cơ khí, kiểm soát chất lượng, quản lý chất lượng nhà cung cấp, logistics và mua hàng.
Những hình ảnh mà AVES vừa thả hint cho thấy họ đang nghiên cứu khá nhiều loại xe điện khác nhau. Ngoài xe đạp điện, còn có cả xe tay ga, xe máy phong cách thể thao và cả xe ba bánh chở hàng nữa đó
Tuy nhiên, hiện tại AVES mới chính thức xác nhận kế hoạch tung xe máy điện và xe đạp điện ra thị trường trong năm 2027 thôi nhé. Các mẫu xe khác nếu có cũng chưa được công bố lộ trình cụ thể.
Mở cuộc thi thiết kế với giải thưởng 265 triệu đồng
Song song với việc chuẩn bị sản phẩm, AVES còn tổ chức luôn cuộc thi thiết kế xe máy điện mang tên AVES Future Mobility Challenge 2026. Cuộc thi nhận bài từ ngày 21/9 đến 27/10, gồm hai hạng mục là Thiết kế ứng dụng và Thiết kế ý tưởng. Tổng giá trị giải thưởng lên tới 265 triệu đồng luôn - không phải số tiền nhỏ đâu các bạn ơi!
Nguồn: autopro.com.vn