Mới đây, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 (Phú Quốc) đã công bố thông tin hot hòn họt về vụ cướp tàu gây xôn xao dư luận. Bước đầu, bọn cướp biển đã thú nhận toàn bộ hành vi phạm tội của chúng
Plot twist: Không phải bị nạn mà có kế hoạch từ trước!
Thông tin từ Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết, bọn cướp biển đã thừa nhận chúng không hề bị nạn do đi câu như lúc đầu khai báo. Thực tế là khoảng 2 tuần trước ngày thực hiện vụ cướp (ngày 11-6), nhóm do tên Ruslan (61 tuổi, có hộ khẩu tại Anambas, Natuna, Indonesia) cầm đầu gồm 13 tên đã dùng một xuồng cao tốc chuyên dụng trên tàu kéo không tên, ra khu vực biển Indonesia để nằm phục
Timeline vụ cướp đầy kịch tính:
Đến khoảng gần 21h ngày 11-6, khi phát hiện tàu Orkim Harmony (chở xăng) đi qua, 10 tên hạ xuồng cao tốc bí mật tiếp cận phía sau lái tàu, sử dụng cây tre dài có móc sắt để trèo lên tàu (kiểu gì mà skilled vậy trời ).
Tên Jonh cầm dao leo lên trước, Ruslan cầm súng leo lên sau. Hai tên này dùng súng và dao khống chế một thủy thủ tàu Orkim Harmony và ra hiệu cho sáu tên khác leo lên tàu.
Chúng ép thủy thủ này đưa lên buồng thuyền trưởng để khống chế thuyền trưởng, rồi phá hủy, ném xuống biển thiết bị định vị vệ tinh và thông tin liên lạc (xoá dấu vết cực pro luôn á ).
Đồng thời, chúng buộc thuyền trưởng dùng loa truyền lệnh phục tùng mệnh lệnh, nếu không sẽ bị xử lý bằng dao, súng nguy hiểm đến tính mạng.
Khống chế toàn bộ thuyền viên:
Chúng khống chế toàn bộ 22 thuyền viên (hai thợ máy ở buồng máy, hai ở phòng thuyền trưởng, 18 người còn lại ở phòng ăn) cướp hết tư trang, đồ dùng cá nhân của các thủy thủ như: điện thoại, tiền, máy tính xách tay, máy tính bảng...
Sau khi khống chế các thuyền viên tàu Orkim Harmony thành công, chúng ra hiệu cho hai tên còn lại điều khiển xuồng cao tốc trở lại tàu kéo và về Indonesia tìm mối tiêu thụ số hàng vừa cướp được.
Riêng 8 đối tượng còn lại tiếp tục khống chế và yêu cầu thuyền trưởng điều khiển tàu đi lòng vòng từ ngày 11-6 đến 17-6 để tránh bị phát hiện và đợi người đến mua xăng.
Bị phát hiện và trốn chạy:
Đến ngày 18-6, bị lực lượng chức năng Malaysia phát hiện yêu cầu chúng điều khiển tàu về Malaysia, chúng đã đồng ý và yêu cầu tàu của lực lượng chức năng giữ khoảng cách 8-9 hải lý.
Tuy nhiên, trong quá trình bị lực lượng chức năng Malaysia theo đuổi cho đến khoảng 20 giờ ngày 18-6, lợi dụng đêm tối chúng đã hạ xuồng cứu sinh trên tàu Orkim Harmony để trốn chạy và ném toàn bộ vũ khí gồm 2 khẩu súng và 8 con dao xuống biển (huỷ bằng chứng real quick ).
Trong quá trình trốn chạy, khi số người trên xuồng phát hiện lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam đang truy bắt, chúng liền điều khiển tàu vào đảo Thổ Chu để lẩn trốn.
Cảnh sát biển Việt Nam phá án như thế nào?
Cảnh sát biển đã sử dụng phương pháp khai thác mâu thuẫn trong lời khai, làm rõ nguồn gốc các đồ vật, phương tiện của 8 người nước ngoài, gồm: 30 chiếc điện thoại di động, trang phục thủy thủ có nhãn hiệu Orkim, chiếc xuồng 8 người sử dụng cập đảo Thổ Chu...
Với nghiệp vụ đấu tranh cùng với những chứng cứ không thể chối cãi, Cảnh sát biển Việt Nam đã buộc các đối tượng phải cúi đầu thú nhận toàn bộ hành vi cướp tàu Orkim Harmony, từ khâu lên kế hoạch, mai phục tìm, tiếp cận và khống chế "con mồi" đến khâu tẩu tán tang vật, trốn chạy, tẩu thoát khi bị phát hiện truy bắt.
Phối hợp quốc tế xác minh:
Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cho biết, song song với thời gian đấu tranh với 8 tên cướp biển để lấy lời khai, họ đã gửi ảnh chiếc xuồng mà bọn chúng dùng để tẩu thoát khi vào đến đảo Thổ Chu và ảnh 8 đối tượng cho Cảnh sát biển Malaysia để đối chiếu, xác minh.
Phía Malaysia đã xác nhận chiếc xuồng thuộc tàu bị cướp, và 8 đối tượng chính là những đối tượng trực tiếp cướp chiếc tàu Orkim Harmony
Lời nhận định từ Tư lệnh Cảnh sát biển:
Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm – Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam – cho biết: "Đây là vụ cướp có vũ trang, có tính chuyên nghiệp cao. Đối tượng rất manh động đã bắn 1 thuyền viên bị thương và làm bị thương 11 thuyền viên khác
Vụ việc xảy ra có ảnh hưởng lớn đến dư luận quốc tế về an ninh hàng hải ở khu vực biển ASEAN.
Tàu Orkim Harmony sau khi bị cướp đã được sơn lại, thay số IMO (số đăng ký hàng hải quốc tế), tắt AIS (hệ thống nhận dạng tự động) nên khó xác định, nhận dạng, trong khi đó mục tiêu luôn cơ động trên phạm vi rộng nên việc tìm kiếm gặp khó khăn.
Tuy nhiên, chính sự quyết tâm cao của Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam, triển khai lực lượng kịp thời, tổ chức lùng sục, truy tìm liên tục đã góp phần tạo áp lực buộc bọn cướp bỏ trốn khỏi tàu
Ngay khi có thông tin và yêu cầu của Malaysia, Cảnh sát biển Việt Nam đã sử dụng lực lượng tham gia chống cướp biển, thể hiện trách nhiệm trước tình hình cướp biển đang diễn biến phức tạp.
Đồng thời, hành động này thể hiện Việt Nam tôn trọng và tuân thủ Hiệp định về chống cướp biển, cướp có vũ trang tại khu vực Châu Á mà Chính phủ ta đã ký kết tham gia".
Nguồn: soha.vn