Các bạn ơi, cuộc đua bình chọn xe xanh tại Car Choice Awards 2026 đang nóng hơn bao giờ hết nè! Ba hạng mục dành riêng cho xu hướng xe xanh - hai hạng xe hybrid và một hạng xe thuần điện - đang cho thấy làn sóng điện hóa đang thực sự làm thay đổi thị trường xe hơi Việt mình đấy
Phải nói là xu hướng điện hóa đang thực sự làm thay đổi game ô tô Việt Nam mấy năm gần đây, từ xe hybrid tự sạc, plug-in hybrid đến xe thuần điện luôn. Ngày càng nhiều hãng xe mang các dòng xe xanh xịn sò về Việt Nam, giá cả và phân khúc cũng đa dạng hơn hẳn, không còn chỉ dành cho nhóm xe sang như xưa nữa rồi.
Car Choice Awards 2026 phản ánh khá chuẩn trend này khi dành riêng 3 trong tổng số 12 hạng mục bình chọn cho xe xanh, gồm Xe hybrid mới của năm ở hai hạng phổ thông và cao cấp, cùng Xe thuần điện mới của năm.
Vòng bình chọn từ người tiêu dùng (chiếm 30% kết quả chung cuộc) đang vào giai đoạn nước rút trước khi đóng cửa vào 20/9 nha. Số liệu cập nhật lúc 9h ngày 18/9 cho thấy cuộc đua ở cả 3 hạng mục xe xanh đều có sự góp mặt đông đảo của các thương hiệu nổi bật.
Omoda & Jaecoo đang thống trị hạng hybrid phổ thông
Ở hạng mục Xe hybrid mới của năm - Hạng phổ thông, Jaecoo J5 SHS-H đang dẫn đầu cực xịn với 55.826 lượt bình chọn, bỏ xa các đối thủ còn lại luôn á.
Điểm nổi của Jaecoo J5 SHS-H là công nghệ Super Hybrid xịn sò, kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất đạt 221 mã lực và mô-men xoắn 295 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây và phạm vi hoạt động kết hợp khoảng 1.000 km nha - nghe mà mê luôn!
Khác với hướng đi quen thuộc của nhiều mẫu hybrid thường ưu tiên độ êm và tiết kiệm nhiên liệu, J5 SHS-H được Omoda & Jaecoo nhấn mạnh về sức mạnh vận hành nè. Mô-tơ điện can thiệp ngay từ vòng tua thấp, giúp xe phản ứng chân ga nhanh và tăng tốc dứt khoát hơn hẳn.
Xếp ngay phía sau là một cái tên khác cũng của Omoda & Jaecoo Việt Nam đó các bạn. Omoda C5 SHS-H đạt 26.513 lượt bình chọn ở vị trí thứ hai, bỏ khá xa nhóm còn lại. Mẫu xe này dùng chung triết lý Super Hybrid với J5, cùng mức công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 295 Nm thuộc hàng top phân khúc đấy. Đáng chú ý, mẫu xe này còn lọt top 10 mẫu xe bán chạy nhất tại Anh vào tháng 8/2026 nữa nha - xịn không chơi!
Việc cả hai mẫu xe của Omoda & Jaecoo cùng chiếm hai vị trí đầu bảng cho thấy hãng đang rất nhất quán trong cách định vị dòng hybrid: lấy sức mạnh vận hành và cảm giác lái làm điểm bán hàng chính, thay vì chỉ ưu tiên mức tiêu hao nhiên liệu như phần lớn đối thủ cùng phân khúc.
Phía sau nhóm dẫn đầu, Geely EX5 EM-i - mẫu SUV cỡ C dùng công nghệ plug-in hybrid - xếp thứ ba với 19.653 lượt. Hyundai Tucson HEV và Kia Sportage HEV, hai đại diện cho hai thương hiệu Hàn Quốc lâu năm tại Việt Nam, lần lượt xếp thứ tư và thứ năm với 16.274 và 13.022 lượt.
Hyundai đang giữ vững ngôi đầu ở hạng hybrid cao cấp
Trong khi Omoda & Jaecoo chiếm ưu thế ở nhóm phổ thông, hạng mục Xe hybrid mới của năm - Hạng cao cấp lại đang nghiêng về Hyundai rồi nè. Palisade HEV đang dẫn đầu với 47.910 lượt bình chọn.
Palisade HEV sở hữu công nghệ Hyundai Turbo Hybrid xịn xò, ghép động cơ xăng turbo với mô-tơ điện trong hệ truyền động hybrid để hướng tới khả năng tăng tốc nhanh và vận hành linh hoạt hơn so với bản máy xăng thông thường. Công suất khoảng 334 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm là những con số vượt trội so với bản động cơ thuần đốt trong luôn á.
Song song với phần vận hành, xe vẫn giữ thế mạnh quen thuộc của dòng Palisade là không gian 3 hàng ghế rộng rãi, được hoàn thiện theo hướng sang trọng với vật liệu cao cấp và loạt trang bị tiện nghi hiện đại. Cùng với Tucson HEV, Palisade HEV là mẫu thứ hai trong bộ đôi xe Turbo Hybrid mà Hyundai Thành Công đưa về Việt Nam, mở rộng lựa chọn xe điện hóa sang cả phân khúc SUV cỡ lớn nữa nha.
Honda CR-V e:HEV RS và Lynk & Co 900 PHEV đang bám khá sát nhau ở vị trí thứ hai và thứ ba, lần lượt đạt 38.220 và 37.286 lượt. Mazda CX-90 HEV và Volvo XC90 xếp cuối bảng với số phiếu thấp hơn hẳn, quanh mốc 13.000-17.000 lượt.
VinFast đang dẫn đầu team xe thuần điện
Ở hạng mục Xe thuần điện mới của năm, VinFast VF 8 đang dẫn đầu với 50.274 lượt bình chọn nha mọi người!
VF 8 dùng một mô-tơ điện đặt trước cho công suất 228 mã lực, mô-men xoắn 330 Nm, đi cùng bộ pin 60,13 kWh cho tầm hoạt động khoảng 500 km mỗi lần sạc đầy - con số đủ để xóa bớt nỗi lo về quãng đường của những người vốn quen với xe xăng rồi đó. Xe còn được trang bị hệ giảm xóc thích ứng tần số FSD, vốn hiếm gặp ở các mẫu xe cùng tầm giá luôn.
So với thế hệ đầu, giá bán VF 8 hiện đã dễ tiếp cận hơn đáng kể, quanh mốc 899 triệu đồng, kèm theo lợi thế về hạ tầng trạm sạc của V-Green đang phủ rộng khắp cả nước - hai yếu tố giúp VF 8 trở thành lựa chọn xe điện phân khúc D phù hợp với số đông người dùng đấy.
VinFast VF 2 xếp thứ hai với 45.847 lượt, khoảng cách với vị trí dẫn đầu không quá xa nè. Đáng chú ý, Jaecoo J5 EV - phiên bản thuần điện trong bộ ba động cơ của mẫu SUV J5 - xếp thứ ba với 15.358 lượt, tiếp tục cho thấy sự hiện diện của Omoda & Jaecoo ở cả 3 hạng mục xe xanh luôn á. Geely EX2 và Lynk & Co 02 xếp hai vị trí còn lại, đều trên 11.000 lượt.
Nguồn: autopro.com.vn
Phải nói là xu hướng điện hóa đang thực sự làm thay đổi game ô tô Việt Nam mấy năm gần đây, từ xe hybrid tự sạc, plug-in hybrid đến xe thuần điện luôn. Ngày càng nhiều hãng xe mang các dòng xe xanh xịn sò về Việt Nam, giá cả và phân khúc cũng đa dạng hơn hẳn, không còn chỉ dành cho nhóm xe sang như xưa nữa rồi.
Car Choice Awards 2026 phản ánh khá chuẩn trend này khi dành riêng 3 trong tổng số 12 hạng mục bình chọn cho xe xanh, gồm Xe hybrid mới của năm ở hai hạng phổ thông và cao cấp, cùng Xe thuần điện mới của năm.
Vòng bình chọn từ người tiêu dùng (chiếm 30% kết quả chung cuộc) đang vào giai đoạn nước rút trước khi đóng cửa vào 20/9 nha. Số liệu cập nhật lúc 9h ngày 18/9 cho thấy cuộc đua ở cả 3 hạng mục xe xanh đều có sự góp mặt đông đảo của các thương hiệu nổi bật.
Omoda & Jaecoo đang thống trị hạng hybrid phổ thông
Ở hạng mục Xe hybrid mới của năm - Hạng phổ thông, Jaecoo J5 SHS-H đang dẫn đầu cực xịn với 55.826 lượt bình chọn, bỏ xa các đối thủ còn lại luôn á.
Điểm nổi của Jaecoo J5 SHS-H là công nghệ Super Hybrid xịn sò, kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất đạt 221 mã lực và mô-men xoắn 295 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây và phạm vi hoạt động kết hợp khoảng 1.000 km nha - nghe mà mê luôn!
Khác với hướng đi quen thuộc của nhiều mẫu hybrid thường ưu tiên độ êm và tiết kiệm nhiên liệu, J5 SHS-H được Omoda & Jaecoo nhấn mạnh về sức mạnh vận hành nè. Mô-tơ điện can thiệp ngay từ vòng tua thấp, giúp xe phản ứng chân ga nhanh và tăng tốc dứt khoát hơn hẳn.
Xếp ngay phía sau là một cái tên khác cũng của Omoda & Jaecoo Việt Nam đó các bạn. Omoda C5 SHS-H đạt 26.513 lượt bình chọn ở vị trí thứ hai, bỏ khá xa nhóm còn lại. Mẫu xe này dùng chung triết lý Super Hybrid với J5, cùng mức công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 295 Nm thuộc hàng top phân khúc đấy. Đáng chú ý, mẫu xe này còn lọt top 10 mẫu xe bán chạy nhất tại Anh vào tháng 8/2026 nữa nha - xịn không chơi!
Việc cả hai mẫu xe của Omoda & Jaecoo cùng chiếm hai vị trí đầu bảng cho thấy hãng đang rất nhất quán trong cách định vị dòng hybrid: lấy sức mạnh vận hành và cảm giác lái làm điểm bán hàng chính, thay vì chỉ ưu tiên mức tiêu hao nhiên liệu như phần lớn đối thủ cùng phân khúc.
Phía sau nhóm dẫn đầu, Geely EX5 EM-i - mẫu SUV cỡ C dùng công nghệ plug-in hybrid - xếp thứ ba với 19.653 lượt. Hyundai Tucson HEV và Kia Sportage HEV, hai đại diện cho hai thương hiệu Hàn Quốc lâu năm tại Việt Nam, lần lượt xếp thứ tư và thứ năm với 16.274 và 13.022 lượt.
Hyundai đang giữ vững ngôi đầu ở hạng hybrid cao cấp
Trong khi Omoda & Jaecoo chiếm ưu thế ở nhóm phổ thông, hạng mục Xe hybrid mới của năm - Hạng cao cấp lại đang nghiêng về Hyundai rồi nè. Palisade HEV đang dẫn đầu với 47.910 lượt bình chọn.
Palisade HEV sở hữu công nghệ Hyundai Turbo Hybrid xịn xò, ghép động cơ xăng turbo với mô-tơ điện trong hệ truyền động hybrid để hướng tới khả năng tăng tốc nhanh và vận hành linh hoạt hơn so với bản máy xăng thông thường. Công suất khoảng 334 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm là những con số vượt trội so với bản động cơ thuần đốt trong luôn á.
Song song với phần vận hành, xe vẫn giữ thế mạnh quen thuộc của dòng Palisade là không gian 3 hàng ghế rộng rãi, được hoàn thiện theo hướng sang trọng với vật liệu cao cấp và loạt trang bị tiện nghi hiện đại. Cùng với Tucson HEV, Palisade HEV là mẫu thứ hai trong bộ đôi xe Turbo Hybrid mà Hyundai Thành Công đưa về Việt Nam, mở rộng lựa chọn xe điện hóa sang cả phân khúc SUV cỡ lớn nữa nha.
Honda CR-V e:HEV RS và Lynk & Co 900 PHEV đang bám khá sát nhau ở vị trí thứ hai và thứ ba, lần lượt đạt 38.220 và 37.286 lượt. Mazda CX-90 HEV và Volvo XC90 xếp cuối bảng với số phiếu thấp hơn hẳn, quanh mốc 13.000-17.000 lượt.
VinFast đang dẫn đầu team xe thuần điện
Ở hạng mục Xe thuần điện mới của năm, VinFast VF 8 đang dẫn đầu với 50.274 lượt bình chọn nha mọi người!
VF 8 dùng một mô-tơ điện đặt trước cho công suất 228 mã lực, mô-men xoắn 330 Nm, đi cùng bộ pin 60,13 kWh cho tầm hoạt động khoảng 500 km mỗi lần sạc đầy - con số đủ để xóa bớt nỗi lo về quãng đường của những người vốn quen với xe xăng rồi đó. Xe còn được trang bị hệ giảm xóc thích ứng tần số FSD, vốn hiếm gặp ở các mẫu xe cùng tầm giá luôn.
So với thế hệ đầu, giá bán VF 8 hiện đã dễ tiếp cận hơn đáng kể, quanh mốc 899 triệu đồng, kèm theo lợi thế về hạ tầng trạm sạc của V-Green đang phủ rộng khắp cả nước - hai yếu tố giúp VF 8 trở thành lựa chọn xe điện phân khúc D phù hợp với số đông người dùng đấy.
VinFast VF 2 xếp thứ hai với 45.847 lượt, khoảng cách với vị trí dẫn đầu không quá xa nè. Đáng chú ý, Jaecoo J5 EV - phiên bản thuần điện trong bộ ba động cơ của mẫu SUV J5 - xếp thứ ba với 15.358 lượt, tiếp tục cho thấy sự hiện diện của Omoda & Jaecoo ở cả 3 hạng mục xe xanh luôn á. Geely EX2 và Lynk & Co 02 xếp hai vị trí còn lại, đều trên 11.000 lượt.
Nguồn: autopro.com.vn