Ngày 3/10, hàng loạt máy bay không người lái (UAV) của Ukraine lại tiếp tục "ghé thăm" lãnh thổ Nga, đặc biệt là khu vực biên giới Belgorod. Và thế là, loại vũ khí này càng ngày càng "hot" hơn trong cuộc xung đột hiện tại rồi!
Phía Nga cũng không phải dạng vừa đâu, họ đang tăng cường cả việc sử dụng máy bay không người lái để tấn công lẫn các biện pháp "đỡ đòn" từ phía đối phương. Động thái mới nhất cho thấy họ nghiêm túc đến mức nào: Nga vừa khai trương trung tâm quốc gia đầu tiên đào tạo chuyên gia điều khiển máy bay không người lái tại Khu công nghiệp Rudnevo, Moscow luôn.
Trung tâm này sẽ do Liên đoàn đua máy bay không người lái Nga và Tập đoàn dịch vụ kỹ thuật số Rostelecom điều hành. Điểm đặc biệt là bất cứ công dân Nga nào cũng có thể đăng ký tham gia khóa đào tạo, và họ đặt mục tiêu đào tạo hơn 1 triệu chuyên gia điều khiển máy bay không người lái - con số khủng để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn hiện nay. Theo Liên đoàn đua máy bay không người lái Nga, quá trình học cách điều khiển chuyên nghiệp sẽ kéo dài khoảng 240 giờ.
Hôm 27/4, Tổng thống Nga Vladimir Putin từng gọi ngành công nghiệp máy bay không người lái là một trong những lĩnh vực quan trọng của đất nước. Ông ước tính giá trị của ngành này lên đến 1.000 tỷ Ruble luôn đó! Ông còn đề xuất bắt đầu dạy cách vận hành máy bay không người lái ngay trong các trường học của Nga - tức là từ bé đã học rồi.
Cuộc xung đột với Ukraine đang càng khiến nhu cầu tuyển dụng chuyên gia điều khiển máy bay không người lái tăng cao. Theo ước tính, hiện Nga có khoảng 2.000 – 3.000 vị trí đang tuyển để bổ sung vào lực lượng khoảng 25.000 người làm việc trong lĩnh vực này.
Trong khi đó, bên Ukraine thì sao? Bên cạnh việc tăng cường sử dụng máy bay không người lái để "gõ cửa" lãnh thổ Nga, giới chức Ukraine cũng đang tập trung phát triển các biện pháp để đối phó với máy bay không người lái của Nga.
Ông Mykhailo Podolyak, cố vấn của Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky kêu gọi đánh giá lại các hệ thống phòng không mà phương Tây cung cấp cho Ukraine có phù hợp để chống máy bay không người lái hay không.
Ông Polodyak cho rằng cần phải tìm ra loại vũ khí hiệu quả hơn để chống máy bay không người lái, thay vì lãng phí khi sử dụng các hệ thống hiện đại của phương Tây như NASAMS và Iris-T vốn được thiết kế để đánh chặn tên lửa. Theo ông, việc dùng chúng để chống máy bay không người lái như hiện nay là "dùng dao mổ trâu để giết gà" - lãng phí quá trời luôn!
Chuyên gia này gợi ý nên tận dụng các hệ thống phòng không hạng nhẹ có giá thành rẻ hơn để chống máy bay không người lái như súng máy di động cỡ lớn, hoặc các hệ thống hạng nhẹ như Gepard và Vampire. Thậm chí Ukraine còn đang đẩy mạnh sử dụng một loại máy bay không người lái siêu rẻ làm chủ yếu từ... bìa cứng để tấn công lãnh thổ Nga - nghe có vẻ đùa nhưng thật đấy!
Loại máy bay không người lái làm từ bìa cứng này do Công ty SYPAG ở Melbourne, Australia sản xuất và bắt đầu cung cấp cho Ukraine từ tháng 3 vừa qua. Thiết bị này nằm trong gói viện trợ trị giá 30 triệu USD mà Australia dành cho Ukraine và mỗi tháng cung cấp khoảng 100 máy bay không người lái làm từ bìa cứng cho nước này.
Hồi tháng 8 vừa qua, Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái bằng bìa cứng có gắn thuốc nổ tấn công một chiếc máy bay chiến đấu Mig-29, 4 máy bay Su-30 và các hệ thống phòng không Pantsir và S-300 của Nga - ai bảo bìa cứng không nguy hiểm nào!
Nguồn: soha.vn