Cuối năm rồi mà vẫn phải lênh đênh trên biển, các anh bộ đội tàu HQ 628 lại chuẩn bị hành trình ra chúc Tết quân dân đảo Lý Sơn và Cồn Cỏ. Được đi cùng các anh, mình càng thấy khâm phục những thủy thủ này - người vượt sóng gió, kiên cường bám biển đến thế nào!
Vừa rồi, cán bộ chiến sĩ Tàu HQ 628 hoàn thành chuyến chở đoàn của Bộ tư lệnh Vùng 3 Hải quân cùng đội ngũ phóng viên ra chúc Tết, tặng quà cho quân dân hai huyện đảo. Càng được ở gần họ, mình càng thấy những người lính biển này đáng kính trọng biết bao!
Những phút giây trải lòng khiến ai cũng phải nghẹn ngào
Con tàu HQ 628 di chuyển với tốc độ 6-8 hải lý/giờ. Sóng to chồm lên từng đợt, mưa bắt đầu nặng hạt. Đêm xuống, biển khơi mênh mông, thăm thẳm không ranh giới, chẳng có bến bờ nào cả
Đại úy Phạm Hữu Hùng (điện trưởng tàu) và Thiếu úy Lê Đức Trung (nhân viên mặt boong) từ khoang máy bước lên trò chuyện với chúng mình.
Thiếu úy Lê Đức Trung làm việc trên tàu hơn 10 năm rồi nên đã quen với những chuyến ra khơi đột xuất vào dịp giao thừa. Hơn chục năm công tác mà có tới 9 mùa xuân Trung xa gia đình luôn Năm nay định về Thanh Hóa sửa sang nhà cửa cùng vợ con đón xuân mới, nhưng vì nhiệm vụ nên đành tạm hoãn. Thế là ở quê, chị Lê Thu Thủy (vợ anh) lại ôm con trai Lê Đức Minh mới đầy tuổi mà mong nhớ chồng.
Còn Đại úy Phạm Hữu Hùng, 23 năm gắn bó với biển cả và con tàu, "duyên" xa nhà dịp Tết còn đáng nể hơn: 14 cái Tết xa nhà luôn! Ngày vợ anh - cô giáo tiểu học Lưu Thị Tuyết Ngân sinh con, thì Hùng còn lênh đênh trên biển. Đến khi về phép thì con trai thứ nhất Phạm Quang Huy đã được 5 tháng rồi.
Hùng kể: "Vợ sinh con trai thứ hai là cháu Phạm Quang Hiệu cũng tròn 4 tháng em mới được về. Lần về phép năm ấy, nỗi buồn cứ nao nao bởi khi em hăm hở đưa tay định bế con trai, thì ánh mắt cháu lộ rõ sự sợ hãi rồi oà khóc. Thấy vậy, vợ em cũng rơm rớm nước mắt. Phải mất hơn một tuần sau con vừa kịp quen hơi, bén tiếng bố thì tôi phải bịn rịn chia tay vợ con, khoác ba lô trở vào đơn vị thực hiện nhiệm vụ diễn tập tìm kiếm cứu nạn trên biển…" (Nghe mà xót xa quá đi )
Phần lớn cán bộ của Tàu HQ 628 là sĩ quan trẻ. Chiến sĩ chủ yếu là năm thứ nhất, nên cũng có lúc tàu rời cảng, vài đồng chí cảm thấy "mềm lòng". Cũng đúng thôi, họ là những thanh niên mới lớn, chưa được một tuổi quân, ai mà không bịn rịn, bâng khuâng, nhung nhớ. Nhưng rồi, những phút giây "mềm lòng" ấy nhanh chóng qua đi khi được cấp ủy, ban chỉ huy tàu gần gũ, động viên kịp thời. Trong chiến công thầm lặng ấy không chỉ được vun đắp bằng những việc làm bình dị, mà còn cả những phút xao lòng đáng yêu như thế.
Vượt sóng gió, kiên cường bám biển - Những con người phi thường!
Bao câu chuyện, lời tâm sự của những người thủy thủ đã giúp mình chống lại cơn say sóng... Đặc biệt, mình khâm phục ý chí, lòng quả cảm và sức mạnh phi thường của họ. Sóng gió cấp 6, cấp 7 từng đợt hung hãn trùm lên mặt boong, vậy mà Thiếu úy Lê Đức Trung vẫn thức trắng đêm lo lắng chu toàn công việc "bếp núc" cho toàn tàu. Đến giờ cơm nước, cánh phóng viên không thể ngóc đầu lên được, Trung úy Hoàng Văn Cường (nhân viên Ra-đa) phải bê từng mâm cơm, tô mì đến tận từng buồng cho anh chị em.
Xuống khoang máy, mình thấy la liệt hệ thống động cơ, đường ống dọc ngang, tiếng máy nổ rền vang, hơi nóng phả hầm hập. Các đồng chí thợ máy áo quần lấm lem dầu mỡ thường xuyên túc trực để kiểm tra các thông số kỹ thuật. Trên buồng hành trình, Trung úy QNCN Đoàn Thanh Phong (nhân viên hàng hải) đang bị sốt nhẹ vẫn không rời vị trí... (Respect! )
Càng có điều kiện gần gũ với những thủy thủ trên Tàu HQ 628, chúng mình còn biết thêm nhiều điều thú vị nữa. Chính những chuyến đi biển dài ngày trong điều kiện sóng to, gió lớn đã giúp họ tích lũy thêm nhiều kinh nghiệm quý giá.
Xin nêu một vài "phát minh" độc đáo của cán bộ chiến sĩ trong bảo quản lương thực, thực phẩm nhé! Phát minh đầu tiên phải kể đến là món rau muống luộc chín rồi đem phơi khô, sau đó đóng bao gói cho vào bảo quản trong tủ đá. Cách làm như vậy có thể để rau muống hàng tháng trời mà xào ăn vẫn rất tuyệt Bộ phận hậu cần còn nghĩ ra cách cho cua vào cối giã lấy nước, rồi rót vào can nhựa để dành nấu canh ăn dần... Những "phát minh" này được đoàn kiểm tra của Cục Hậu cần Quân chủng Hải quân đánh giá rất cao luôn!
Thiếu tá Nguyễn Công Khương, Hải đội trưởng Hải đội 311 (nguyên thuyền trưởng Tàu HQ 628) kể lại: "Ấn tượng sâu sắc nhất của cán bộ, chiến sĩ Tàu HQ 628 là chuyến hải trình vào tâm bão Chan Chu (tháng 5-2006). Hôm ấy, tàu đang thực hiện nhiệm vụ trên vùng biển Vịnh Bắc Bộ thì nhận lệnh cứu hộ ngư dân gặp nạn. Tuy lương thực dự trữ và nhiên liệu không còn nhiều, nhưng trước sự nguy nan của hàng chục ngư dân, con tàu đã đè sóng dữ vượt hơn 1000 hải lý trong điều kiện gió giật cấp 9, cấp 10. Phải hơn 40 giờ đồng hồ vật lộn với bão tố, các anh mới cứu sống 28 ngư dân gặp nạn và bảo quản 4 thi thể nạn nhân đưa về đất liền." (Nghe mà thấy xúc động quá )
Thượng úy, Thuyền trưởng Lê Văn Bình khẳng định: "Những chuyến ra khơi vượt sóng gió, kiên cường bám tàu, bám biển bao giờ cũng đối mặt với khó khăn, thử thách. Nhưng dù khó khăn đến mấy thì cán bộ, chiến sĩ Tàu HQ 628 vẫn không hề nao núng, bởi chúng tôi gắn bó với nhau bằng nghĩa vụ và trách nhiệm thiêng liêng, bằng niềm tin đồng đội và sau lưng mình là hậu phương gia đình, là thế trận chiến tranh nhân dân vững chắc!".
Bản lĩnh vững vàng ấy của các anh được thể hiện rõ nét bởi sự mưu trí, dũng cảm trong xử lý chính xác các tình huống phức tạp, bảo vệ toàn vẹn chủ quyền biển đảo, thềm lục địa của Tổ quốc. Từ năm 2004 đến nay, tàu liên tục hoạt động trên biển, có những chuyến ra khơi kéo dài gần 60 ngày đêm. Bao nhiêu chuyến đi là bấy nhiêu lần những người thủy thủ gồng mình chống chọi với sóng gió và cả những tình huống căng thẳng, phức tạp trên biển. Có chuyến ra khơi gặp bão giông, bộ đội chếnh choáng say, không thể nấu được cơm, đành phải dùng đồ hộp dài ngày
"Vượt sóng gió, kiên cường bám biển" - câu khái quát của Đoàn trưởng Đặng Minh Thắng đã phần nào nói lên những chiến công thầm lặng của tập thể cán bộ, chiến sĩ qua các thời kỳ. Trong những năm qua, Tàu HQ 628 đã tổ chức hàng trăm chuyến ra khơi vận chuyển hàng hóa chi viện cho các đảo, tuần tra bảo vệ chủ quyền biển đảo, phục vụ huấn luyện chiến đấu và tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn ngư dân trên biển…
Phần thưởng lớn nhất dành cho con tàu mới 17 tuổi ấy là tấm Huân chương Chiến công hạng ba do Đảng và Nhà nước trao tặng; 8 năm liên tục (2006-2013) chi bộ tàu được Đảng ủy cấp trên công nhận là chi bộ trong sạch vững mạnh tiêu biểu; 4 năm liền đạt danh hiệu "Đơn vị quyết thắng"
Nguồn: soha.vn