Hầm chui Thanh Xuân vừa "ra lò" hơn 3 tháng với giá trị đầu tư lên tới 551 tỷ đồng đã khiến dân tình xôn xao khi xuất hiện những vết nứt chân chim đầy bí ẩn. Thêm vào đó, một số vị trí khe co giãn và bề mặt bê tông nhô ra trông khá là "lỗi font", làm mất mỹ quan của công trình luôn
Sau khi báo chí đưa tin về story hầm chui nút giao Thanh Xuân (Hà Nội) xuất hiện vết nứt khiến nhà thầu phải đục đẽo sửa chữa, ông Trần Xuân Sanh - Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng và công trình giao thông (Bộ GTVT) đã lên tiếng khẳng định rõ ràng: Không có chuyện hầm chui bị nứt như mọi người lo ngại đâu nha!
Theo lời giải thích của ông, những vết nứt chân chim bên ngoài chỉ là nứt lớp sơn thôi chứ không phải nứt kết cấu bê tông như nhiều người nghĩ. Phew, nghe xong thở phào nhẹ nhõm hẳn!
Ông Sanh cũng chia sẻ thêm rằng, sau khi nghiệm thu, thấy một số vị trí hầm bị mất mỹ quan nên Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long yêu cầu nhà thầu Cienco 4 xử lý ngay và luôn.
Ngoài ra, một số chỗ bê tông ván khuôn không được thẳng tắp, nhô ra lởm chởm nên Bộ cũng yêu cầu phải mài tẩy cho bằng phẳng, đảm bảo "visual" cho đẹp mắt.
Về vấn đề khe co giãn có đặt bên trong tấm gỗ chèn tiếp giáp giữa 2 lớp bê tông, Bộ GTVT đã yêu cầu phải lấy lớp gỗ ra để sửa lại cho aesthetic hơn nữa.
Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long cũng nhấn mạnh lại cho chắc: "Hoàn toàn không có chuyện hầm chui bị nứt do kết cấu" nhé các bạn ơi!
Ban đã yêu cầu nhà thầu xử lý khe co giãn giữa các đốt hầm, khe giả, cắt lại khe V thẳng theo vạch, mài phẳng và sơn lại bê tông cho chuẩn chỉnh.
Đối với phạm vi tiếp giáp 2 bên của khe không bằng phẳng thì tẩy, mài bề mặt bê tông, sau đó bả và sơn lại. Còn chỗ nào rỗ bề mặt thì bả ma tít rồi sơn lại cho mượt mà.
Nguồn: soha.vn