TiểuThưTràSữa
New member
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình vừa có buổi gặp gỡ báo chí sáng 16/6 và chia sẻ toàn tập những trăn trở cũng như kế hoạch "lật kèo" của lực lượng CSGT. Và phải nói là ông nói thẳng thừng luôn, không vòng vo gì hết
Nghe xong các bạn sẽ thấy đây không chỉ đơn thuần là quản lý kiểu "làm cho có", mà giờ là chuyển sang "quản lý an toàn thực chất" luôn!
Đi đường mà sốc văn hóa với chính người dân mình
Điều khiến Thiếu tướng Bình trăn trở nhất chính là... trải nghiệm đi đường hàng ngày ở Hà Nội. Ông kể: "Có lúc tôi gặp 10 xe máy rẽ phải nhưng có tới hơn 5 chiếc không biết mở xi-nhan. Việc này cho thấy báo động rất lớn về ý thức".
Nghe xong mà thấy đúng quá đúng luôn á! Đi đường giờ toàn gặp các cậu rẽ kiểu "bất ngờ chưa", không xi-nhan không gì hết
Vậy nên giờ Cục CSGT quyết tâm sửa từ gốc: siết chặt sát hạch lái xe, lồng ghép luôn tiêu chí "đạo đức văn hóa giao thông" vào trong đó. Không chỉ biết lái là đủ đâu, phải có tâm nữa mới pass nhé!
Và quan trọng hơn, họ đang đẩy mạnh luật hóa quy định: gặp người đi bộ qua vạch kẻ thì xe phải DỪNG HẲN, không phải "giảm tốc" kiểu qua loa nữa đâu
Hạ tầng đang thiên vị ô tô quá rồi!
Ông Bình thẳng thắn nhận xét: thiết kế giao thông hiện giờ đang ưu ái xe hơi quá, quên mất người đi bộ, xe đạp và xe máy - những đối tượng yếu thế hơn nhiều.
Giải pháp? Cục đang lấy Phú Quốc làm "thí nghiệm" với mô hình giao thông chuẩn quốc tế: biển báo song ngữ, đèn thông minh, phân làn khoa học xịn xò. Nếu ổn sẽ nhân rộng ra cả nước luôn!
Còn đối với cao tốc, Cục kiên quyết đòi phải có làn dừng khẩn cấp đúng chuẩn và trạm nghỉ đầy đủ. An toàn trên hết mà!
Camera "phạt nguội" - bye bye xin xỏ!
Hệ thống camera giờ ghi trung bình 60-100 trường hợp vi phạm mỗi ngày trên 7 tuyến cao tốc trọng điểm. Điểm mạnh? 100% bằng chứng điện tử, ai vi phạm xử nghiêm, không có chuyện "nhờ vả" hay "xin - cho" nữa đâu nhé!
App "VN Traffic" cũng đang được đẩy mạnh với mục tiêu 20 triệu người dùng, tích hợp với VNeID. Giờ không cần mang giấy tờ nặng trĩu, app tự động nhắc đăng kiểm, nộp phạt online siêu tiện
Dẹp loạn nội bộ trước đã!
Để cải cách hiệu quả, Cục quyết tâm "dọn nhà" trước. Thiếu tướng Bình khẳng định: mọi quyết định kỷ luật đều do ông ký, có hiệu lực ngay, không nể nang ai!
Đến giờ đã xử lý kỷ luật, điều chuyển 4 cán bộ cấp Trưởng ở các địa phương vì buông lỏng quản lý. Nghe mà thấy chơi lớn thật
Với người dân thì cũng vậy, sẽ siết chặt các hành vi nguy hiểm như: vi phạm nồng độ cồn, lái xe bạo lực và đặc biệt là chống người thi hành công vụ.
"Đừng khóa comment, để dân chửi cho đã!"
Đây là phát ngôn gây sốt nhất buổi họp! Thiếu tướng Bình công khai không ủng hộ việc "khóa bình luận" khi có scandal. Cục yêu cầu mở toàn bộ comment trên Fanpage chính thức để đọc ý kiến - dù khen hay chê - vì đó là cách để "tự soi lại mình" và điều chỉnh chính sách cho sát thực tế.
Ông còn nhắn nhủ báo chí: đừng giật tít hay ca ngợi quá đà khi CSGT đẩy xe chết máy hay giúp người dân. Đó là nghĩa vụ bình thường của chiến sĩ công an, không cần phải biến thành "thành tích" để đánh bóng tên tuổi đâu!
Nghe mà thấy chân thật và chân thành ghê
Mục tiêu cuối cùng: Xóa sổ văn hóa "nhờ vả"
Tất cả những nỗ lực này - từ siết kỷ luật nội bộ, minh bạch hóa xử phạt bằng công nghệ, đến việc dám đối diện dư luận - đều hướng đến một điều: xóa bỏ văn hóa "xin - cho", đưa pháp luật lên làm chuẩn mực!
Nguồn: kenh14.vn
Nghe xong các bạn sẽ thấy đây không chỉ đơn thuần là quản lý kiểu "làm cho có", mà giờ là chuyển sang "quản lý an toàn thực chất" luôn!
Đi đường mà sốc văn hóa với chính người dân mình
Điều khiến Thiếu tướng Bình trăn trở nhất chính là... trải nghiệm đi đường hàng ngày ở Hà Nội. Ông kể: "Có lúc tôi gặp 10 xe máy rẽ phải nhưng có tới hơn 5 chiếc không biết mở xi-nhan. Việc này cho thấy báo động rất lớn về ý thức".
Nghe xong mà thấy đúng quá đúng luôn á! Đi đường giờ toàn gặp các cậu rẽ kiểu "bất ngờ chưa", không xi-nhan không gì hết
Vậy nên giờ Cục CSGT quyết tâm sửa từ gốc: siết chặt sát hạch lái xe, lồng ghép luôn tiêu chí "đạo đức văn hóa giao thông" vào trong đó. Không chỉ biết lái là đủ đâu, phải có tâm nữa mới pass nhé!
Và quan trọng hơn, họ đang đẩy mạnh luật hóa quy định: gặp người đi bộ qua vạch kẻ thì xe phải DỪNG HẲN, không phải "giảm tốc" kiểu qua loa nữa đâu
Hạ tầng đang thiên vị ô tô quá rồi!
Ông Bình thẳng thắn nhận xét: thiết kế giao thông hiện giờ đang ưu ái xe hơi quá, quên mất người đi bộ, xe đạp và xe máy - những đối tượng yếu thế hơn nhiều.
Giải pháp? Cục đang lấy Phú Quốc làm "thí nghiệm" với mô hình giao thông chuẩn quốc tế: biển báo song ngữ, đèn thông minh, phân làn khoa học xịn xò. Nếu ổn sẽ nhân rộng ra cả nước luôn!
Còn đối với cao tốc, Cục kiên quyết đòi phải có làn dừng khẩn cấp đúng chuẩn và trạm nghỉ đầy đủ. An toàn trên hết mà!
Camera "phạt nguội" - bye bye xin xỏ!
Hệ thống camera giờ ghi trung bình 60-100 trường hợp vi phạm mỗi ngày trên 7 tuyến cao tốc trọng điểm. Điểm mạnh? 100% bằng chứng điện tử, ai vi phạm xử nghiêm, không có chuyện "nhờ vả" hay "xin - cho" nữa đâu nhé!
App "VN Traffic" cũng đang được đẩy mạnh với mục tiêu 20 triệu người dùng, tích hợp với VNeID. Giờ không cần mang giấy tờ nặng trĩu, app tự động nhắc đăng kiểm, nộp phạt online siêu tiện
Dẹp loạn nội bộ trước đã!
Để cải cách hiệu quả, Cục quyết tâm "dọn nhà" trước. Thiếu tướng Bình khẳng định: mọi quyết định kỷ luật đều do ông ký, có hiệu lực ngay, không nể nang ai!
Đến giờ đã xử lý kỷ luật, điều chuyển 4 cán bộ cấp Trưởng ở các địa phương vì buông lỏng quản lý. Nghe mà thấy chơi lớn thật
Với người dân thì cũng vậy, sẽ siết chặt các hành vi nguy hiểm như: vi phạm nồng độ cồn, lái xe bạo lực và đặc biệt là chống người thi hành công vụ.
"Đừng khóa comment, để dân chửi cho đã!"
Đây là phát ngôn gây sốt nhất buổi họp! Thiếu tướng Bình công khai không ủng hộ việc "khóa bình luận" khi có scandal. Cục yêu cầu mở toàn bộ comment trên Fanpage chính thức để đọc ý kiến - dù khen hay chê - vì đó là cách để "tự soi lại mình" và điều chỉnh chính sách cho sát thực tế.
Ông còn nhắn nhủ báo chí: đừng giật tít hay ca ngợi quá đà khi CSGT đẩy xe chết máy hay giúp người dân. Đó là nghĩa vụ bình thường của chiến sĩ công an, không cần phải biến thành "thành tích" để đánh bóng tên tuổi đâu!
Nghe mà thấy chân thật và chân thành ghê
Mục tiêu cuối cùng: Xóa sổ văn hóa "nhờ vả"
Tất cả những nỗ lực này - từ siết kỷ luật nội bộ, minh bạch hóa xử phạt bằng công nghệ, đến việc dám đối diện dư luận - đều hướng đến một điều: xóa bỏ văn hóa "xin - cho", đưa pháp luật lên làm chuẩn mực!
Nguồn: kenh14.vn