Cục Cảnh sát giao thông vừa có động thái gây chú ý khi đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội cân nhắc bỏ luôn làn dừng khẩn cấp trên tuyến Vành đai 3 trên cao để... chống kẹt xe và tai nạn nè!
Vành đai 3 trên cao đang quá tải nghiêm trọng
Phải nói là tuyến đường này xứng danh "huyết mạch" của Thủ đô thật, kết nối trực tiếp với cả đống cao tốc, quốc lộ và đường nội đô. Hiện tại mỗi chiều đang có 2 làn xe chạy + 1 làn dừng khẩn cấp.
Nhưng mà theo số liệu của Cục Cảnh sát giao thông công bố thì vào giờ cao điểm, lượng xe qua cầu Thanh Trì và Vành đai 3 trên cao lên tới khoảng 122.606 xe/ngày đêm luôn các bạn ơi! Con số này gấp gần 8,1 lần so với thiết kế ban đầu, tưởng tượng được mức độ nghiêm trọng chưa?
Lưu lượng xe đông như vậy khiến tuyến đường liên tục rơi vào tình trạng quá tải, gây áp lực cực lớn cho công tác đảm bảo an toàn giao thông.
Đề xuất "đập tan" làn khẩn cấp, tăng lên 3 làn mỗi chiều ️
Trước tình hình éo le này, Cục Cảnh sát giao thông đã đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan để nghiên cứu kẻ lại vạch sơn, bố trí lại biển báo và tổ chức phân làn cho hợp lý hơn.
Điểm đáng chú ý nhất là đề xuất tổ chức cho xe chạy 3 làn mỗi chiều và không bố trí làn dừng xe khẩn cấp như hiện nay nữa nha!
Kèm theo đó, cơ quan này cũng đề nghị nghiên cứu hạ tốc độ khai thác để đảm bảo đồng tốc trên toàn tuyến.
Theo lý giải của Cục CSGT thì việc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông này nhằm khai thác hiệu quả hơn mặt đường hiện có, tạo thuận lợi cho xe cộ lưu thông, đồng thời góp phần giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông trên tuyến Vành đai 3.
Nguồn: autopro.com.vn
Vành đai 3 trên cao đang quá tải nghiêm trọng
Phải nói là tuyến đường này xứng danh "huyết mạch" của Thủ đô thật, kết nối trực tiếp với cả đống cao tốc, quốc lộ và đường nội đô. Hiện tại mỗi chiều đang có 2 làn xe chạy + 1 làn dừng khẩn cấp.
Nhưng mà theo số liệu của Cục Cảnh sát giao thông công bố thì vào giờ cao điểm, lượng xe qua cầu Thanh Trì và Vành đai 3 trên cao lên tới khoảng 122.606 xe/ngày đêm luôn các bạn ơi! Con số này gấp gần 8,1 lần so với thiết kế ban đầu, tưởng tượng được mức độ nghiêm trọng chưa?
Lưu lượng xe đông như vậy khiến tuyến đường liên tục rơi vào tình trạng quá tải, gây áp lực cực lớn cho công tác đảm bảo an toàn giao thông.
Đề xuất "đập tan" làn khẩn cấp, tăng lên 3 làn mỗi chiều ️
Trước tình hình éo le này, Cục Cảnh sát giao thông đã đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan để nghiên cứu kẻ lại vạch sơn, bố trí lại biển báo và tổ chức phân làn cho hợp lý hơn.
Điểm đáng chú ý nhất là đề xuất tổ chức cho xe chạy 3 làn mỗi chiều và không bố trí làn dừng xe khẩn cấp như hiện nay nữa nha!
Kèm theo đó, cơ quan này cũng đề nghị nghiên cứu hạ tốc độ khai thác để đảm bảo đồng tốc trên toàn tuyến.
Theo lý giải của Cục CSGT thì việc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông này nhằm khai thác hiệu quả hơn mặt đường hiện có, tạo thuận lợi cho xe cộ lưu thông, đồng thời góp phần giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông trên tuyến Vành đai 3.
Nguồn: autopro.com.vn