Ông Nguyễn Văn Phương - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã phải trực tiếp xuống kiểm tra tình trạng "toang" của dự án đường cứu hộ, cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc. Và thật sự không vui tí nào luôn á!
Trong buổi kiểm tra, đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế (tức là chủ đầu tư) báo cáo rằng: công trình đường cứu hộ, cứu nạn thị trấn Phong Điền - Điền lộc về cơ bản đã hoàn thành giai đoạn 1 rồi nha. Các việc chính như làm xong nền đường, mặt đường bê tông nhựa lớp 1 dày 7cm từ Km0 đến Km3+350; xong luôn nền và mặt đường bê tông xi măng từ Km3+350 đến Km9+800; plus cả cầu Thiềm và cầu Bàu Bàng nữa.
Nhưng mà plot twist ở chỗ này nè: sau khi thi công xong thì trên đoạn đường bê tông xi măng dài 6,5km lại xuất hiện tận 12 vết nứt ngang trên 12 tấm (trong khi tổng số thi công là hơn 2.600 tấm đó). Bruh moment thật sự!
Ông Nguyễn Đăng Trường - Giám đốc Ban Quản lý dự án giải thích đây là dạng nứt nhẹ (nhưng mà vết nứt sâu hết chiều dày của tấm luôn á ). Còn nói việc sửa chữa, khắc phục các vết nứt sẽ được thực hiện trong thời gian tới. Ờ thì... oke?
Ông Nguyễn Văn Phương đã yêu cầu Ban Quản lý phải khẩn trương tổng rà soát công trình, kiểm tra trên toàn bộ các gói thầu để phát hiện kịp thời những hư hỏng phát sinh trên tuyến. Đồng thời phải fix ngay những chỗ hư hỏng đã nêu, đảm bảo chất lượng công trình nhé!
Dự án này được UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế phê duyệt đầu tư xây dựng từ năm 2010, bắt đầu thi công từ năm 2012 với chức năng phòng chống lụt bão, cứu hộ cứu nạn, phát triển hạ tầng giao thông. Tuyến đường dài 16,25 km (nối Quốc lộ 1A tại thị trấn Phong Điền và bãi biển xã Điền Lộc), tổng vốn đầu tư gần 672 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước đó mọi người ơi!
Năm 2015 thì vì thiếu vốn nên việc thi công bị ngừng (classic!), đến năm 2019 mới tiếp tục phân kỳ giai đoạn 1 với tổng vốn bố trí 192 tỷ đồng.
Nguồn: soha.vn