ThoMimi5381
New member
Sáng ngày 30-3, Iran vừa làm một động thái khá bất ngờ khi cho 2 con tàu container siêu to khổng lồ có gốc từ Trung Quốc vượt qua eo biển Hormuz - nơi đang căng thẳng nặng đô gần đây
Theo info từ nền tảng MarineTraffic vừa thả trên X, cả 2 con tàu này đều thuộc về COSCO Shipping - ông trùm vận tải biển quốc doanh bên Trung Quốc luôn nha!
MarineTraffic còn nhận xét luôn: "Đây là lần đầu tiên một hãng vận tải container lớn được xác nhận đã đi qua eo biển Hormuz kể từ khi xung đột Iran bùng phát hôm 28-2, cho thấy điều kiện lưu thông thương mại tại khu vực có thể đang dần chuyển biến". Nghe có vẻ tích cực đấy nhỉ?
Plot twist cực mạnh đây! Chỉ 3 ngày trước đó (27-3), có tận 3 con tàu liên quan đến Trung Quốc phải ú oà quay đầu sau khi nhận cảnh báo "xịn sò" từ Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC)
Ba con tàu bị "từ chối" gồm CSCL Indian Ocean, CSCL Arctic Ocean (cũng của COSCO Shipping) và tàu Lotus Rising thuộc Hồng Kông (Trung Quốc), theo Fox Business đưa tin.
Nour News dẫn lời IRGC giải thích rằng 3 tàu này "đã vi phạm quy định của Iran về việc cấm lưu thông tới và rời khỏi các quốc gia bị xem là ủng hộ Mỹ và Israel". Ơ kìa, nghiêm khắc thật đấy
IRGC còn nhấn mạnh: "Chúng tôi chỉ cho các tàu có giấy phép được qua eo biển Hormuz. Vì thế, khi nhận được cảnh báo, các tàu đã buộc phải quay đầu". Rule là rule, không ai thoát được cả!
Có tin đồn các thủy thủ trên CSCL Indian Ocean và CSCL Arctic Ocean đã cố phát tín hiệu cho IRGC biết họ đến từ Trung Quốc - vốn là "bestie" của Iran cùng với Nga - nhưng vẫn không được "pass"
Chuyên trang Lloyd's List phân tích rằng các tàu COSCO có vẻ đã ghé các cảng Jebel Ali, Khalifa của UAE và cảng Dammam của Ả Rập Saudi - những quốc gia đang trong "blacklist" của Iran từ cuối tháng 2. Ơ thế ra vấn đề ở đây!
Các chuyên gia nhận định những con tàu này có thể thiếu giấy tờ hoặc giấy phép cần thiết để đi qua eo biển Hormuz - tuyến đường biển chiếm tận 20% lưu lượng dầu mỏ thế giới đó nha, quan trọng lắm!
Nguồn: soha.vn