Bugatti chỉ mất 9 tháng để hoàn thiện W16 Mistral nhờ sự trợ giúp của công nghệ thực tế ảo.
Nếu có thể rút ngắn công đoạn phát triển dài hơi của siêu xe, các thương hiệu như Bugatti có thể liên tiếp ra mắt dự án mới mà không cần khoảng lặng nhiều năm như trước - Ảnh: Bugatti
Ngày xưa làm xe siêu khó, mất thời gian vô cùng luôn á! Porsche phải mất hơn 2 năm để hoàn thiện 911 GT3 từ bản concept, riêng việc phát triển màu sơn mới cho khách đã tốn 4 năm rồi Mercedes-Benz thì giới thiệu siêu xe AMG One dưới dạng concept từ năm 2017, nhưng phải đến tháng 6 năm nay mới chính thức "ra mắt" xe được. Còn Aston Martin thì phải mất ít nhất 6 năm (2019 - 2025) để đưa siêu xe Valhalla vào sản xuất nha.
Trong khi đó, Bugatti chỉ mất vỏn vẹn 9 tháng để đưa W16 Mistral từ ý tưởng thành hiện thực. Quá xịn luôn!
Dù dùng lại khung gầm Chiron, việc hoàn thiện W16 Mistral thực tế không hề dễ dàng vì cấu trúc xe từ đầu đã không được phát triển cho xe mui trần. Có nghĩa là kết cấu trần lẫn gầm xe cần được gia cố cực kỳ cẩn thận cho dự án này.
Theo giám đốc thiết kế Bugatti Achim Anscheidt, họ có thể đẩy nhanh tiến độ phát triển xe mới nhờ công nghệ thực tế ảo (Virtual Reality - VR) - vốn mới chỉ được các hãng xe đưa vào sử dụng từ thập kỷ trước thôi.
Nhờ sự hoàn chỉnh của công nghệ dựng đồ họa 3D và các công cụ vật lý ảo, việc giả lập và thử nghiệm xe bằng phần mềm cũng trở nên vô cùng dễ dàng - Ảnh: Pond5
"Chúng tôi sử dụng công nghệ này rất nhiều ngày nay. Tôi vẫn thích các mô hình đất sét và mô hình thử nghiệm hoàn chỉnh, nhưng công nghệ thực tế ảo giờ đã đủ phát triển để phục vụ công đoạn thử nghiệm hiệu quả rồi", vị lãnh đạo chia sẻ.
Dù các mô hình đất sét và bản thử nghiệm vẫn rất cần thiết, nhưng việc giả lập một chiếc xe hoàn chỉnh (và có thể dễ dàng thay đổi nhiều chi tiết chỉ với vài thao tác) thì quá tiện lợi, giúp cắt ngắn thời gian lẫn chi phí cần thiết nữa chứ
Achim Anscheidt đánh giá các bản vẽ ảo ở giai đoạn đầu có hiệu quả không thua mô hình đất sét, trong khi các bản vẽ chi tiết về sau không kém xe thành phẩm luôn đó.
So với công đoạn phát triển xe 15 năm trước, thời gian cần thiết để thử nghiệm giờ đã được rút ngắn tới 40% rồi! Ngay cả khi so với 5 năm trước, tỉ lệ này vẫn là 20%, Anscheidt ước tính.
Nguồn: soha.vn