Theo SCMP, giới nghiên cứu Trung Quốc vừa cho ra lò chiếc drone chạy năng lượng mặt trời nhỏ và nhẹ nhất hành tinh luôn nha mọi người ơi! Con này nhẹ hơn tận 600 lần so với tất cả các loại drone đang hoạt động hiện tại, nghe mà choáng
Ekip nghiên cứu ở Bắc Kinh đã thành công vượt qua những vấn đề nan giải về hiệu suất và năng lượng của động cơ, tạo ra một thiết bị có kích thước chỉ bằng lòng bàn tay thôi nha. Nhờ đó mà họ có thể mở rộng tiềm năng hoạt động của các phương tiện bay siêu nhỏ (MAV) một cách đáng kể.
Cụ thể, team nghiên cứu về năng lượng và kỹ thuật điện tại Đại học Beihang cho biết, em drone này chỉ nặng hơn 4 gram thôi (nhẹ hơn cả máy bay giấy á) và có sải cánh 20cm. Con này nhẹ bằng 1/600 trọng lượng của chiếc MAV chạy năng lượng mặt trời nhẹ nhất đang hoạt động hiện tại luôn đó
Tạp chí Nature đã dành lời khen "có cánh" cho breakthrough này và nhận định thiết bị này "có thể mở đường cho các loại phương tiện bay mới với kích cỡ nhỏ".
Bài báo của các nhà nghiên cứu cũng giải thích thêm rằng, kích thước nhỏ gọn, trọng lượng siêu nhẹ và tính di động cao của MAV giúp nó có thể được áp dụng vào nhiều lĩnh vực, từ việc cứu hộ, giám sát môi trường cho đến thu thập thông tin trong những không gian chật hẹp.
Tuy nhiên, pain point lớn nhất của MAV chính là thời gian bay bị giới hạn cực kỳ. Khó khăn này còn trở nên rõ ràng hơn đối với những chiếc MAV siêu nhẹ. Những em MAV có trọng lượng dưới 10 gram thường có thời gian bay chưa đến 10 phút - ngắn quá trời ơi
Ví dụ nè, chiếc drone siêu nhẹ được tung ra bởi công ty TRNDlabs của Hà Lan vào năm 2015 (lúc đó là chiếc MAV nhỏ nhất thế giới) nặng 7 gram nhưng chỉ bay được có 7 phút thôi.
Qi Mingjing, giáo sư Đại học Beihang và tác giả của bài báo, giải thích rằng các MAV hiện tại thường xài động cơ điện từ làm bộ truyền động. Vấn đề là hiệu suất của bộ truyền động lại giảm mạnh khi thiết bị càng nhỏ. Thiết bị đó vẫn cần hệ thống năng lượng với thiết kế khá cồng kềnh để cất cánh, không cho cánh quạt bay tự do.
Vì vậy, các nhà nghiên cứu đang thử nghiệm các loại động cơ đẩy khác, đặt kỳ vọng vào năng lượng mặt trời giúp MAV có thể đạt hiệu suất bền vững lâu dài.
Nhưng mà câu hỏi đặt ra là làm sao để đảm bảo các tấm pin mặt trời trên MAV có thể cung cấp đủ năng lượng? Giáo sư Qi cho biết, vấn đề này tương tự như tại sao xe điện không được cung cấp năng lượng từ các tấm pin mặt trời - vì nguồn năng lượng đó không đủ để giúp ô tô di chuyển.
Từ 6 năm trước, nhóm của giáo sư Qi đã nỗ lực vượt qua thách thức này khi phát triển chiếc drone siêu nhẹ, sử dụng động cơ tĩnh điện mới có hiệu quả cao hơn và chạy bằng các tấm pin mặt trời rất nhẹ. Nhóm đặt tên cho em drone này là "CoulombFly" vì được vận hành bởi "lực Coulomb" - tên nghe xịn xò phết
Trong bài test hiệu suất kéo dài 1 giờ, CoulombFly có thể bay liên tục trong suốt quá trình này mà hiệu suất không bị drop. Tuy nhiên phải mất thêm 2-3 năm nữa chiếc drone siêu nhẹ này mới được áp dụng trong các tình huống thực tế, theo giáo sư Qi.
Ông nói thêm rằng, phương tiện mới này vẫn cần phải khắc phục thêm rất nhiều khó khăn về mặt kỹ thuật trước khi được sử dụng rộng rãi.
Tham khảo SCMP
Nguồn: soha.vn