NắngHạDễThương
New member
Xúc động quá trời luôn! Sau hơn 45 năm "cày cuốc" trên bầu trời, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên - một trong những phi công OG nhất của hàng không Việt Nam - vừa chính thức thực hiện chuyến bay cuối cùng trước khi về hưu. Con số mà ông để lại thực sự đỉnh của chóp: gần 24.500 giờ bay an toàn tuyệt đối và khoảng 8.000 chuyến bay xuyên lục địa
Trên trang cá nhân ngày 7/6, vị cơ trưởng đã chia sẻ khoảnh khắc đặc biệt sau lần hạ cánh cuối cùng: "Mỗi ngày bay đều bắt đầu từ lúc tiếp thu, đi kiểm tra máy bay và kết thúc khi ký sổ bàn giao lại máy bay... Song hôm nay đó là lần bàn giao cuối cùng."
Dòng status ngắn gọn nhưng đọc mà thấy đầy cảm xúc của một người đã dành cả thanh xuân cho những chuyến bay, cho sự an toàn của hành khách và cho sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam luôn
Từ phi công quân sự đến thầy của biết bao thế hệ phi công
Cơ trưởng Nguyễn Nam Liên là cái tên gắn liền với Đoàn bay 919 và Trường Phi công Bay Việt thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).
Ông bắt đầu career với vai trò phi công quân sự và giảng viên tại Trường Sĩ quan Không quân Nha Trang. Năm 1990, ông chuyển sang làm việc cho hàng không dân dụng, trở thành cơ trưởng và giáo viên huấn luyện tại Đoàn bay 919.
Trong suốt mấy chục năm, ông không chỉ trực tiếp cầm lái các chuyến bay trên những dòng máy bay hiện đại mà còn đào tạo, truyền nghề cho biết bao thế hệ phi công trẻ. Từ năm 2009 đến năm 2022, ông giữ vị trí Tổng giám đốc kiêm Hiệu trưởng Trường Phi công Bay Việt. Đồng nghiệp và học viên hay gọi ông là người "gieo hạt" cho ngành hàng không, bởi dấu ấn sâu sắc trong công tác đào tạo nguồn nhân lực phi công dân dụng cho Việt Nam.
Trong một cuộc phỏng vấn trước đây, khi được hỏi về những tố chất cần có để theo đuổi nghề phi công, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên nhấn mạnh tính chuyên nghiệp và tinh thần kỷ luật là yếu tố quan trọng nhất.
Ông từng share: "Yếu tố quan trọng nhất với phi công là tính chuyên nghiệp, luôn tuân thủ các quy định và kỷ luật. Họ phải hiểu nghề này liên quan đến sống chết. Ước mơ rất cao quý nhưng không dễ thực hiện. Khi bạn chấp nhận con đường này, đồng nghĩa chấp nhận luôn phải thử thách, học tập cả đời."
Quan điểm ấy cũng phản ánh chính hành trình nghề nghiệp của ông - một người không ngừng học hỏi, rèn luyện và duy trì những tiêu chuẩn an toàn khắt khe nhất trong suốt sự nghiệp
Dấu ấn của những quyết định trên bầu trời
Bên cạnh vai trò đào tạo, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên còn được biết đến với những quyết định chuyên môn cực kỳ quan trọng trong quá trình điều hành các chuyến bay quốc tế.
Tháng 9/2025, khi điều khiển chuyến bay VN30 từ Frankfurt (Đức) về TP.HCM, ông đã quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống Thổ Nhĩ Kỳ sau khi một hành khách Việt Nam bị thổ huyết trong tình trạng nguy kịch.
Quyết định nhanh chóng và sự phối hợp smooth giữa tổ bay với các bác sĩ có mặt trên chuyến bay đã giúp hành khách được cấp cứu kịp thời. Sự việc nhận được nhiều sự đánh giá tích cực từ hành khách và giới chuyên môn, thể hiện trách nhiệm cũng như bản lĩnh của người cơ trưởng dày dạn kinh nghiệm.
Lần hạ cánh cuối cùng của cơ trưởng Nguyễn Nam Liên không chỉ đánh dấu thời điểm về hưu của một phi công kỳ cựu, mà còn khép lại một chương đáng nhớ của ngành hàng không Việt Nam.
Gần 8.000 chuyến bay, hơn 24.500 giờ trên không trung và hàng chục năm đào tạo phi công là những con số đủ để nói lên sự cống hiến bền bỉ của ông. Nhưng có lẽ, di sản lớn nhất mà vị cơ trưởng để lại không nằm ở số giờ bay hay số chuyến bay đã thực hiện, mà ở những thế hệ phi công được ông đào tạo và truyền cảm hứng
Sau 45 năm nhìn bầu trời từ buồng lái, ông đã hoàn thành chuyến bay cuối cùng của mình. Một hành trình khép lại, nhưng những dấu ấn về sự chuyên nghiệp, tận tâm và tinh thần trách nhiệm mà ông để lại sẽ còn tiếp tục đồng hành cùng ngành hàng không Việt Nam trong nhiều năm tới.
Nguồn: soha.vn
Trên trang cá nhân ngày 7/6, vị cơ trưởng đã chia sẻ khoảnh khắc đặc biệt sau lần hạ cánh cuối cùng: "Mỗi ngày bay đều bắt đầu từ lúc tiếp thu, đi kiểm tra máy bay và kết thúc khi ký sổ bàn giao lại máy bay... Song hôm nay đó là lần bàn giao cuối cùng."
Dòng status ngắn gọn nhưng đọc mà thấy đầy cảm xúc của một người đã dành cả thanh xuân cho những chuyến bay, cho sự an toàn của hành khách và cho sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam luôn
Từ phi công quân sự đến thầy của biết bao thế hệ phi công
Cơ trưởng Nguyễn Nam Liên là cái tên gắn liền với Đoàn bay 919 và Trường Phi công Bay Việt thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).
Ông bắt đầu career với vai trò phi công quân sự và giảng viên tại Trường Sĩ quan Không quân Nha Trang. Năm 1990, ông chuyển sang làm việc cho hàng không dân dụng, trở thành cơ trưởng và giáo viên huấn luyện tại Đoàn bay 919.
Trong suốt mấy chục năm, ông không chỉ trực tiếp cầm lái các chuyến bay trên những dòng máy bay hiện đại mà còn đào tạo, truyền nghề cho biết bao thế hệ phi công trẻ. Từ năm 2009 đến năm 2022, ông giữ vị trí Tổng giám đốc kiêm Hiệu trưởng Trường Phi công Bay Việt. Đồng nghiệp và học viên hay gọi ông là người "gieo hạt" cho ngành hàng không, bởi dấu ấn sâu sắc trong công tác đào tạo nguồn nhân lực phi công dân dụng cho Việt Nam.
Trong một cuộc phỏng vấn trước đây, khi được hỏi về những tố chất cần có để theo đuổi nghề phi công, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên nhấn mạnh tính chuyên nghiệp và tinh thần kỷ luật là yếu tố quan trọng nhất.
Ông từng share: "Yếu tố quan trọng nhất với phi công là tính chuyên nghiệp, luôn tuân thủ các quy định và kỷ luật. Họ phải hiểu nghề này liên quan đến sống chết. Ước mơ rất cao quý nhưng không dễ thực hiện. Khi bạn chấp nhận con đường này, đồng nghĩa chấp nhận luôn phải thử thách, học tập cả đời."
Quan điểm ấy cũng phản ánh chính hành trình nghề nghiệp của ông - một người không ngừng học hỏi, rèn luyện và duy trì những tiêu chuẩn an toàn khắt khe nhất trong suốt sự nghiệp
Dấu ấn của những quyết định trên bầu trời
Bên cạnh vai trò đào tạo, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên còn được biết đến với những quyết định chuyên môn cực kỳ quan trọng trong quá trình điều hành các chuyến bay quốc tế.
Tháng 9/2025, khi điều khiển chuyến bay VN30 từ Frankfurt (Đức) về TP.HCM, ông đã quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống Thổ Nhĩ Kỳ sau khi một hành khách Việt Nam bị thổ huyết trong tình trạng nguy kịch.
Quyết định nhanh chóng và sự phối hợp smooth giữa tổ bay với các bác sĩ có mặt trên chuyến bay đã giúp hành khách được cấp cứu kịp thời. Sự việc nhận được nhiều sự đánh giá tích cực từ hành khách và giới chuyên môn, thể hiện trách nhiệm cũng như bản lĩnh của người cơ trưởng dày dạn kinh nghiệm.
Lần hạ cánh cuối cùng của cơ trưởng Nguyễn Nam Liên không chỉ đánh dấu thời điểm về hưu của một phi công kỳ cựu, mà còn khép lại một chương đáng nhớ của ngành hàng không Việt Nam.
Gần 8.000 chuyến bay, hơn 24.500 giờ trên không trung và hàng chục năm đào tạo phi công là những con số đủ để nói lên sự cống hiến bền bỉ của ông. Nhưng có lẽ, di sản lớn nhất mà vị cơ trưởng để lại không nằm ở số giờ bay hay số chuyến bay đã thực hiện, mà ở những thế hệ phi công được ông đào tạo và truyền cảm hứng
Sau 45 năm nhìn bầu trời từ buồng lái, ông đã hoàn thành chuyến bay cuối cùng của mình. Một hành trình khép lại, nhưng những dấu ấn về sự chuyên nghiệp, tận tâm và tinh thần trách nhiệm mà ông để lại sẽ còn tiếp tục đồng hành cùng ngành hàng không Việt Nam trong nhiều năm tới.
Nguồn: soha.vn