Ông cơ phó Flydubai vừa khai bánh ra kế hoạch rợn người: định khống chế máy bay rồi đâm thẳng vào sân bay Ben Gurion của Israel luôn!
Cơ phó bị tố thực hiện vụ tấn công trên chuyến bay Flydubai hôm 30/9 đã mở miệng khai với điều tra viên rằng anh ta định khống chế máy bay, sau đó đâm vào tòa nhà hoặc sân bay Ben Gurion của Israel. Nghe mà lạnh gáy!
Theo nguồn tin rò rỉ, anh chàng Hamam al-Hammami (đang bị bắt và thẩm vấn tại UAE) có kế hoạch chi li lắm đó. Anh ta định giết cơ trưởng, rồi cứ điều khiển chuyến bay Flydubai 1073 bình thường để nhận đủ chỉ dẫn và giấy phép hạ cánh. Tới phút cuối mới thực hiện vụ đâm máy bay để lực lượng chức năng không kịp trở tay. Tính toán ghê chưa!
Các nguồn tin cho biết đó là lý do al-Hammami chờ đến khi máy bay bay qua Jordan mới hành động. Tuy nhiên kế hoạch "đỏ đen" bị phá tan tành khi cơ trưởng Smit Machchhar, dù bị tấn công và đâm bị thương, vẫn cố mở cửa buồng lái từ bên trong. Một số hành khách Israel lập tức xông vào khống chế al-Hammami, trong khi một hành khách ổn định máy bay trước khi hai phi công đang nghỉ phép trên chuyến bay tiếp quản việc điều khiển. Thật sự một pha giải cứu như phim Hollywood!
Hóa ra al-Hammami đã nhiều lần đến sân bay Ben Gurion trong những tháng trước đó. Tháng 6, anh ta được cho là đã tập trung thu thập thông tin và lên kế hoạch tấn công.
Plot twist là al-Hammami định thực hiện vụ này từ tháng 7, nhưng hủy vào phút chót vì có một người bạn nằm trong phi hành đoàn. Ơ hay, vậy mà còn có tình bạn à?
Kênh Channel 13 dẫn lời al-Hammami khai với điều tra viên:
"Tôi tìm hiểu hãng hàng không nào bay tới Tel Aviv. Đó là lý do tôi chọn Flydubai. Tôi đã lên kế hoạch từ trước khi được tuyển dụng".
Wow, vậy là anh này apply vào làm phi công chỉ để thực hiện kế hoạch này thôi sao? Kiên trì ghê!
Một bài viết trước đó của nhật báo Italy Corriere della Sera, dẫn nguồn tình báo Israel, cho biết al-Hammami ban đầu định đâm máy bay vào một tòa nhà chọc trời.
Theo timeline được tờ báo đưa ra thì khoảng 9h15 ngày 30/9, al-Hammami xin cầu nguyện rồi bất ngờ dùng rìu cứu hộ của máy bay tấn công cơ trưởng. Trong lúc hai người giằng co, cơ trưởng tìm cách mở khóa cửa buồng lái.
Khoảng 9h20, hành khách Tali Manes đưa con gái 5 tuổi vào nhà vệ sinh và nghe thấy tiếng cãi vã từ buồng lái. Chị báo cho một phi công đang nghỉ phép ngồi ở khoang thương gia. Phi công này xoay tay nắm cửa từ bên ngoài, trong khi cơ trưởng cũng mở được cửa từ bên trong.
Khi nhìn thấy al-Hammami đang đánh cơ trưởng, Manes hét lên:
"Hắn đang giết cơ trưởng!"
Nhận ra kế hoạch ban đầu đã fail, khoảng 9h21, al-Hammami được cho là chuyển sang cố tình chúi mũi máy bay xuống để lao xuống sa mạc. Anh ta còn cố phá hỏng hệ thống điều khiển để ngăn người khác giành lại quyền kiểm soát máy bay. Đúng là "không thành công thì thành nhân"
May mắn là một số hành khách xông vào buồng lái và khống chế al-Hammami, đồng thời giúp ổn định máy bay. Khoảng 9h31, hai phi công đang nghỉ phép tiếp quản việc điều khiển và phát tín hiệu khẩn cấp 7700. Đến 9h35, al-Hammami bị khống chế hoàn toàn. Ba phút sau, các phi công chuyển sang mã 7500, được sử dụng để báo hiệu máy bay bị xâm nhập trái phép vào buồng lái.
Kiểm soát không lưu Ả Rập Xê Út sau đó hướng dẫn máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống Tabuk. Máy bay hạ cánh lúc 10h57.
Chuyến bay chở khoảng 180 hành khách (phần lớn là người Israel) cùng các thành viên phi hành đoàn. Hành khách được đưa về Israel bằng chuyến bay đặc biệt vào tối 30/9, trong khi cơ trưởng Machchhar và al-Hammami được đưa trở lại UAE - cơ trưởng để điều trị và al-Hammami để phục vụ điều tra.
Các nhà điều tra Israel chưa trực tiếp thẩm vấn al-Hammami. Thông tin về lời khai của anh ta được chuyển cho phía Israel từ các cuộc điều tra của Ả Rập Xê Út và UAE. Israel đã đề nghị UAE mở rộng thẩm vấn, trong đó có các tiếp viên trên chuyến bay.
Nguồn: kenh14.vn
Cơ phó bị tố thực hiện vụ tấn công trên chuyến bay Flydubai hôm 30/9 đã mở miệng khai với điều tra viên rằng anh ta định khống chế máy bay, sau đó đâm vào tòa nhà hoặc sân bay Ben Gurion của Israel. Nghe mà lạnh gáy!
Theo nguồn tin rò rỉ, anh chàng Hamam al-Hammami (đang bị bắt và thẩm vấn tại UAE) có kế hoạch chi li lắm đó. Anh ta định giết cơ trưởng, rồi cứ điều khiển chuyến bay Flydubai 1073 bình thường để nhận đủ chỉ dẫn và giấy phép hạ cánh. Tới phút cuối mới thực hiện vụ đâm máy bay để lực lượng chức năng không kịp trở tay. Tính toán ghê chưa!
Các nguồn tin cho biết đó là lý do al-Hammami chờ đến khi máy bay bay qua Jordan mới hành động. Tuy nhiên kế hoạch "đỏ đen" bị phá tan tành khi cơ trưởng Smit Machchhar, dù bị tấn công và đâm bị thương, vẫn cố mở cửa buồng lái từ bên trong. Một số hành khách Israel lập tức xông vào khống chế al-Hammami, trong khi một hành khách ổn định máy bay trước khi hai phi công đang nghỉ phép trên chuyến bay tiếp quản việc điều khiển. Thật sự một pha giải cứu như phim Hollywood!
Hóa ra al-Hammami đã nhiều lần đến sân bay Ben Gurion trong những tháng trước đó. Tháng 6, anh ta được cho là đã tập trung thu thập thông tin và lên kế hoạch tấn công.
Plot twist là al-Hammami định thực hiện vụ này từ tháng 7, nhưng hủy vào phút chót vì có một người bạn nằm trong phi hành đoàn. Ơ hay, vậy mà còn có tình bạn à?
Kênh Channel 13 dẫn lời al-Hammami khai với điều tra viên:
"Tôi tìm hiểu hãng hàng không nào bay tới Tel Aviv. Đó là lý do tôi chọn Flydubai. Tôi đã lên kế hoạch từ trước khi được tuyển dụng".
Wow, vậy là anh này apply vào làm phi công chỉ để thực hiện kế hoạch này thôi sao? Kiên trì ghê!
Một bài viết trước đó của nhật báo Italy Corriere della Sera, dẫn nguồn tình báo Israel, cho biết al-Hammami ban đầu định đâm máy bay vào một tòa nhà chọc trời.
Theo timeline được tờ báo đưa ra thì khoảng 9h15 ngày 30/9, al-Hammami xin cầu nguyện rồi bất ngờ dùng rìu cứu hộ của máy bay tấn công cơ trưởng. Trong lúc hai người giằng co, cơ trưởng tìm cách mở khóa cửa buồng lái.
Khoảng 9h20, hành khách Tali Manes đưa con gái 5 tuổi vào nhà vệ sinh và nghe thấy tiếng cãi vã từ buồng lái. Chị báo cho một phi công đang nghỉ phép ngồi ở khoang thương gia. Phi công này xoay tay nắm cửa từ bên ngoài, trong khi cơ trưởng cũng mở được cửa từ bên trong.
Khi nhìn thấy al-Hammami đang đánh cơ trưởng, Manes hét lên:
"Hắn đang giết cơ trưởng!"
Nhận ra kế hoạch ban đầu đã fail, khoảng 9h21, al-Hammami được cho là chuyển sang cố tình chúi mũi máy bay xuống để lao xuống sa mạc. Anh ta còn cố phá hỏng hệ thống điều khiển để ngăn người khác giành lại quyền kiểm soát máy bay. Đúng là "không thành công thì thành nhân"
May mắn là một số hành khách xông vào buồng lái và khống chế al-Hammami, đồng thời giúp ổn định máy bay. Khoảng 9h31, hai phi công đang nghỉ phép tiếp quản việc điều khiển và phát tín hiệu khẩn cấp 7700. Đến 9h35, al-Hammami bị khống chế hoàn toàn. Ba phút sau, các phi công chuyển sang mã 7500, được sử dụng để báo hiệu máy bay bị xâm nhập trái phép vào buồng lái.
Kiểm soát không lưu Ả Rập Xê Út sau đó hướng dẫn máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống Tabuk. Máy bay hạ cánh lúc 10h57.
Chuyến bay chở khoảng 180 hành khách (phần lớn là người Israel) cùng các thành viên phi hành đoàn. Hành khách được đưa về Israel bằng chuyến bay đặc biệt vào tối 30/9, trong khi cơ trưởng Machchhar và al-Hammami được đưa trở lại UAE - cơ trưởng để điều trị và al-Hammami để phục vụ điều tra.
Các nhà điều tra Israel chưa trực tiếp thẩm vấn al-Hammami. Thông tin về lời khai của anh ta được chuyển cho phía Israel từ các cuộc điều tra của Ả Rập Xê Út và UAE. Israel đã đề nghị UAE mở rộng thẩm vấn, trong đó có các tiếp viên trên chuyến bay.
Nguồn: kenh14.vn