Chuyện của cô gái vay tiền mua xe đang làm cả cộng đồng mạng tranh cãi ầm ầm đây này!
Mia - một nữ content creator trên TikTok (@mindfullymia) đang là tâm điểm bàn tán khắp MXH khi công khai story mua xe của mình. Nghe xong các bạn sẽ hiểu tại sao drama lại căng thế nào!
Thời điểm mua xe, ví của Mia trống rỗng nên cô quyết định vay ngân hàng tới 47.000 USD (tầm 1,24 tỷ đồng luôn). Khoản vay này kéo dài 7 năm, mỗi tháng phải trả 802 USD (khoảng 21,1 triệu đồng). Tính sơ sơ, đến lúc trả xong, tổng số tiền bỏ ra lên tới 67.000 USD (khoảng 1,77 tỷ đồng) cho 1 chiếc xe giá ban đầu chỉ 47.000 USD. Trời ơi, chênh lệch gần nửa tỷ luôn!
Story này nhanh chóng viral trên TikTok. Nhiều người chê bai rằng vay 7 năm làm chi phí đội lên vượt mặt quá. Một số comment focus vào việc cuối cùng Mia phải chi 67.000 USD cho chiếc xe giá niêm yết 47.000 USD. Thời hạn vay 84 tháng cũng bị chỉ trích vì quá dài đối với khoản vay mua xe.
Tuy nhiên, plot twist ở chỗ: chiếc xe Mia chọn thuộc dòng sản xuất giới hạn, hot lắm, thường được bán cao hơn giá niêm yết ở nhiều đại lý. Vậy nên câu chuyện không đơn giản là "mua xe không care giá" đâu nhé!
Mia cho biết ở Florida (Mỹ), những chiếc xe này hay bị đại lý chêm giá cao hơn giá đề xuất của hãng khoảng 10.000-15.000 USD (263-395 triệu đồng) - chuyện bình thường á! Trên các diễn đàn fan của dòng xe này, ai mua được dưới giá niêm yết còn được coi là case đặc biệt lắm. Có người từng flex mua được xe đời 2025 thấp hơn MSRP 2.000 USD (khoảng 52,6 triệu đồng) và được cả hội chú ý luôn.
Meanwhile, giá niêm yết xe đời 2026 còn tăng nữa chứ. Giá base là 46.895 USD (khoảng 1,24 tỷ đồng), chưa kể phí giao xe 1.195 USD (khoảng 31,5 triệu đồng), tổng cộng lên 48.090 USD (1,27 tỷ đồng). Nghĩa là chưa tính lãi vay, giá mua thực tế đã cao hơn nhiều rồi!
Back to khoản vay 7 năm của Mia, cô nói kéo dài thời hạn giúp số tiền trả mỗi tháng dễ thở hơn. Bản thân cô cũng biết rõ mình phải đối mặt với nguy cơ nợ còn lại cao hơn giá trị xe trong một khoảng thời gian.
Dù vậy, Mia argue rằng khoản 802 USD (21,1 triệu đồng)/tháng của cô không khác biệt mấy so với người Mỹ khác đang trả góp xe mới. Theo data từ LendingTree, khoản trả xe mới trung bình ở Mỹ vào khoảng 767 USD (20,2 triệu đồng)/tháng. Vậy là của Mia chỉ cao hơn 35 USD (920K đồng) mỗi tháng thôi.
Điều này không có nghĩa vay 7 năm là sáng suốt nhé! Point của Mia là nếu chỉ nhìn con số 802 USD/tháng thì không khác mặt bằng chung lắm. Vấn đề nằm ở tổng số tiền phải trả suốt thời gian vay và liệu có phù hợp với financial cá nhân không.
Ngoài trả nợ ngân hàng, chi phí nuôi xe cũng phải tính vào nha mọi người! Xăng, bảo hiểm, bảo dưỡng, sửa chữa, đăng ký... đủ thứ luôn. Với xe mua bằng vay dài hạn thì những chi phí này chạy song song với nợ hàng tháng đấy.
Mia cũng đưa ra lý do khác để defend quyết định của mình: xe giữ giá tốt! Theo cô, mẫu này giữ giá hơn nhiều xe thông thường. Vậy nên nếu sau này bán lại, có thể thu hồi được phần lớn tiền bỏ ra, thậm chí hòa vốn hoặc lời một chút.
Tuy nhiên, giá bán lại tương lai không ai đảm bảo được cả. Giá xe cũ phụ thuộc tình trạng xe, số km, nhu cầu thị trường và nhiều yếu tố khác. Nên kỳ vọng giá bán lại sẽ bù đắp chi phí mua xe + lãi vay vẫn có rủi ro đấy!
Story của Mia cho thấy khi mua xe bằng vay, giá niêm yết chỉ là 1 phần của bài toán. Xe 47.000 USD có thể thành 67.000 USD nếu vay dài hạn với lãi suất nhất định. Vì vậy, thay vì chỉ nhìn khoản trả hàng tháng, cần tính cả tổng số tiền phải trả, chi phí nuôi xe và khả năng maintain khoản chi này trong nhiều năm.
Với Mia, cô đã biết mình mua xe giá cao và chọn vay 7 năm để sở hữu nó. Quyết định có phù hợp hay không tùy vào khả năng tài chính và độ ưu tiên của mỗi người. Nhưng xét về con số, khoản vay 1,2 tỷ kéo dài 7 năm đã khiến chi phí cuối cùng tăng lên đáng kể so với giá niêm yết ban đầu.
Các bạn nghĩ sao về case này? Hợp lý hay quá liều? Drop ý kiến bên dưới nhé!
Nguồn: autopro.com.vn
Mia - một nữ content creator trên TikTok (@mindfullymia) đang là tâm điểm bàn tán khắp MXH khi công khai story mua xe của mình. Nghe xong các bạn sẽ hiểu tại sao drama lại căng thế nào!
Thời điểm mua xe, ví của Mia trống rỗng nên cô quyết định vay ngân hàng tới 47.000 USD (tầm 1,24 tỷ đồng luôn). Khoản vay này kéo dài 7 năm, mỗi tháng phải trả 802 USD (khoảng 21,1 triệu đồng). Tính sơ sơ, đến lúc trả xong, tổng số tiền bỏ ra lên tới 67.000 USD (khoảng 1,77 tỷ đồng) cho 1 chiếc xe giá ban đầu chỉ 47.000 USD. Trời ơi, chênh lệch gần nửa tỷ luôn!
Story này nhanh chóng viral trên TikTok. Nhiều người chê bai rằng vay 7 năm làm chi phí đội lên vượt mặt quá. Một số comment focus vào việc cuối cùng Mia phải chi 67.000 USD cho chiếc xe giá niêm yết 47.000 USD. Thời hạn vay 84 tháng cũng bị chỉ trích vì quá dài đối với khoản vay mua xe.
Tuy nhiên, plot twist ở chỗ: chiếc xe Mia chọn thuộc dòng sản xuất giới hạn, hot lắm, thường được bán cao hơn giá niêm yết ở nhiều đại lý. Vậy nên câu chuyện không đơn giản là "mua xe không care giá" đâu nhé!
Mia cho biết ở Florida (Mỹ), những chiếc xe này hay bị đại lý chêm giá cao hơn giá đề xuất của hãng khoảng 10.000-15.000 USD (263-395 triệu đồng) - chuyện bình thường á! Trên các diễn đàn fan của dòng xe này, ai mua được dưới giá niêm yết còn được coi là case đặc biệt lắm. Có người từng flex mua được xe đời 2025 thấp hơn MSRP 2.000 USD (khoảng 52,6 triệu đồng) và được cả hội chú ý luôn.
Meanwhile, giá niêm yết xe đời 2026 còn tăng nữa chứ. Giá base là 46.895 USD (khoảng 1,24 tỷ đồng), chưa kể phí giao xe 1.195 USD (khoảng 31,5 triệu đồng), tổng cộng lên 48.090 USD (1,27 tỷ đồng). Nghĩa là chưa tính lãi vay, giá mua thực tế đã cao hơn nhiều rồi!
Back to khoản vay 7 năm của Mia, cô nói kéo dài thời hạn giúp số tiền trả mỗi tháng dễ thở hơn. Bản thân cô cũng biết rõ mình phải đối mặt với nguy cơ nợ còn lại cao hơn giá trị xe trong một khoảng thời gian.
Dù vậy, Mia argue rằng khoản 802 USD (21,1 triệu đồng)/tháng của cô không khác biệt mấy so với người Mỹ khác đang trả góp xe mới. Theo data từ LendingTree, khoản trả xe mới trung bình ở Mỹ vào khoảng 767 USD (20,2 triệu đồng)/tháng. Vậy là của Mia chỉ cao hơn 35 USD (920K đồng) mỗi tháng thôi.
Điều này không có nghĩa vay 7 năm là sáng suốt nhé! Point của Mia là nếu chỉ nhìn con số 802 USD/tháng thì không khác mặt bằng chung lắm. Vấn đề nằm ở tổng số tiền phải trả suốt thời gian vay và liệu có phù hợp với financial cá nhân không.
Ngoài trả nợ ngân hàng, chi phí nuôi xe cũng phải tính vào nha mọi người! Xăng, bảo hiểm, bảo dưỡng, sửa chữa, đăng ký... đủ thứ luôn. Với xe mua bằng vay dài hạn thì những chi phí này chạy song song với nợ hàng tháng đấy.
Mia cũng đưa ra lý do khác để defend quyết định của mình: xe giữ giá tốt! Theo cô, mẫu này giữ giá hơn nhiều xe thông thường. Vậy nên nếu sau này bán lại, có thể thu hồi được phần lớn tiền bỏ ra, thậm chí hòa vốn hoặc lời một chút.
Tuy nhiên, giá bán lại tương lai không ai đảm bảo được cả. Giá xe cũ phụ thuộc tình trạng xe, số km, nhu cầu thị trường và nhiều yếu tố khác. Nên kỳ vọng giá bán lại sẽ bù đắp chi phí mua xe + lãi vay vẫn có rủi ro đấy!
Story của Mia cho thấy khi mua xe bằng vay, giá niêm yết chỉ là 1 phần của bài toán. Xe 47.000 USD có thể thành 67.000 USD nếu vay dài hạn với lãi suất nhất định. Vì vậy, thay vì chỉ nhìn khoản trả hàng tháng, cần tính cả tổng số tiền phải trả, chi phí nuôi xe và khả năng maintain khoản chi này trong nhiều năm.
Với Mia, cô đã biết mình mua xe giá cao và chọn vay 7 năm để sở hữu nó. Quyết định có phù hợp hay không tùy vào khả năng tài chính và độ ưu tiên của mỗi người. Nhưng xét về con số, khoản vay 1,2 tỷ kéo dài 7 năm đã khiến chi phí cuối cùng tăng lên đáng kể so với giá niêm yết ban đầu.
Các bạn nghĩ sao về case này? Hợp lý hay quá liều? Drop ý kiến bên dưới nhé!
Nguồn: autopro.com.vn