Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ vừa xác nhận không còn ai sống sót sau vụ nổ thảm khốc sâu dưới Bắc Đại Tây Dương rồi. Vậy công ty OceanGate làm sao tự cứu mình khỏi phải hầu tòa và bồi thường thiệt hại khi mà hành khách đã ký giấy miễn trừ trách nhiệm rồi nhỉ?
Hóa ra OceanGate có thể tự bảo vệ bằng cách đệ trình cái gọi là "hành động giới hạn trách nhiệm pháp lý" theo luật hàng hải. Cái này cho phép chủ sở hữu tàu bị tai nạn yêu cầu tòa án liên bang hạn chế trách nhiệm theo giá trị hiện tại của con tàu. Mà tàu lặn Titan giờ đã tan tành rồi nên... bằng 0 luôn
Nhưng mà khoan đã! OceanGate cần phải chứng minh được rằng họ hoàn toàn không biết gì về những lỗi tiềm ẩn của chiếc tàu lặn này. Theo các chuyên gia pháp lý thì đây là nhiệm vụ cực kỳ khó đấy.
Nếu OceanGate fail trong trường hợp này thì gia đình các nạn nhân sẽ được tự do nộp đơn kiện về sơ suất hoặc tử vong oan uổng.
Một luật hàng hải khác là Đạo luật về tử vong trên biển, cho phép những người phụ thuộc tài chính vào nạn nhân tìm kiếm một phần thu nhập tương lai mà lẽ ra họ sẽ nhận được từ người đó.
Những gì OceanGate biết về sự an toàn của Titan và những gì hành khách được thông báo về tàu lặn này sẽ là câu hỏi trọng tâm trong quá trình tìm hiểu sự thật và quyết định liệu công ty có phải hầu tòa hay không.
Hành khách trên tàu lặn Titan đã trả tới 250.000 USD (gần 6 tỷ đồng luôn á! ) mỗi người cho hành trình xuống độ sâu 3.810 mét dưới mặt nước, và được cho là đã ký giấy miễn trừ trách nhiệm pháp lý.
Theo chuyên gia luật hàng hải Matthew Shaffer, nếu có những khía cạnh trong thiết kế hoặc cấu tạo của Titan không được thông báo cho hành khách, hoặc tàu lặn vẫn cố tình được vận hành bất chấp thông tin cho rằng nó không phù hợp cho chuyến thám hiểm thì việc ký miễn trừ trách nhiệm của hành khách sẽ được coi là không hợp lệ.
Mức độ sơ suất tiềm ẩn và nó ảnh hưởng như thế nào đến khả năng áp dụng các miễn trừ sẽ phụ thuộc vào nguyên nhân thảm họa vẫn đang được điều tra.
Plot twist: theo nhiều nguồn tin, tàu lặn biển sâu Titan được vận hành thông qua một bộ điều khiển trò chơi điện tử! Các video cũ trên internet cho thấy chuyến thám hiểm tới xác tàu Titanic được điều khiển bởi bộ điều khiển F710 kết nối không dây với máy chơi game và máy tính cá nhân.
Hãng Amazon đã bắt đầu kiểm duyệt phần đánh giá của bộ điều khiển trò chơi này. Bộ điều khiển Logitech F710 là một phụ kiện bảng điều khiển trò chơi khá phổ biến đấy.
Logitech F710 đã trở thành tâm điểm bàn tán về công nghệ trên Titan kể từ khi video về Giám đốc điều hành OceanGate sử dụng nó được đăng trực tuyến.
Trong đoạn video dài 0,54 giây, có thể nghe thấy Giám đốc điều hành Stockton Rush của OceanGate nói: "Chúng tôi vận hành toàn bộ với thiết bị này...". Ông Rush được nhìn thấy đang cầm bộ điều khiển trò chơi trên tay luôn.
Nguồn: kenh14.vn