SuDethuong8473
New member
Tesla Model S đã flex luôn kinh nghiệm "lão làng" làm xe điện của mình, trong khi Toyota thì mới "nhảy vào sân" chơi nên còn hơi... lúng túng
Na Uy nổi tiếng lạnh kinh hoàng mà vẫn là quốc gia "nghiện" xe điện nhất thế giới luôn nha! Chính vì thế, các chuyên gia ở đây phải test "thả ga" mọi mẫu xe điện trên thị trường để tìm xem cái nào ngon nhất cho anh em dân địa phương.
Theo kết quả test thực tế của motor.no, chiến thắng thuộc về Tesla Model S với khả năng chạy được 530 km trong điều kiện mùa đông lạnh -19°C (so với 634 km ở điều kiện chuẩn). Tính ra chỉ giảm có 16% thôi - ngon đét!
Nhưng mà nếu tính theo tỷ lệ thì plot twist là một em xe Trung Quốc tên Maxus Euniq 6 của tập đoàn SAIC mới là "boss" thật sự. Em này giữ được 317/354 km, chỉ drop có 10% thôi nha! Nhìn chung các hãng xe Trung Quốc được motor.no khen ngợi vì giá mềm mà pin vẫn trâu, ví dụ như MG 4 hay BYD Atto chẳng hạn
Còn về phần "thất bại"... Toyota bZ4X là cái tên gây "tụt mood" nhất khi chỉ chạy được 323 km - thấp hơn tận 35% so với 503 km được công bố Thông tin này cũng không quá bất ngờ vì Toyota bZ4X từng "fail" trong bài test tương tự rồi, đến nỗi hãng phải... mở cuộc điều tra xem sao xe mình yếu thế
Motor.no còn bóc phốt là Toyota không dám cho họ test bản 4WD của bZ4X (vì bản này mạnh nhưng "ngốn pin" hơn) mà chỉ đưa bản một cầu thôi. Sus quá đi mất
Một vài cái tên khác cũng bị ảnh hưởng nặng là Skoda Enyaq Coupe RS (510 xuống 338 km, giảm 34%) và Mercedes-Benz EQE 300 (614 xuống 409 km, giảm 33%).
Những cái tên đáng chú ý khác mà motor.no đã test còn có BMW i7 xDrive60 (595 xuống 424 km, giảm 29%), BMW i4 eDrive40 (565 xuống 434 km, giảm 23%), Tesla Model X Plaid (543 xuống 444 km, giảm 18%), Nissan Ariya 2WD (533 xuống 400 km, giảm 25%), Hyundai Ioniq 5 (454 xuống 345 km, giảm 24%) và Kia EV6 GT (424 xuống 349 km, giảm 18%).
Nguồn: soha.vn