Thứ trưởng GTVT Nguyễn Ngọc Đông vừa lên tiếng về câu chuyện nóng: giữ hay dời tuyến đường sắt ra khỏi nội thành Hà Nội? Và ông khẳng định phải nhìn cả hiện tại lẫn tương lai mới chuẩn nha các bạn!
Ông Đông thừa nhận, thật sự là hiện tại mấy đường tàu này đang gây ra khá nhiều bất tiện cho ae. Nhưng mà plot twist đây: trong tương lai, đường sắt quốc gia chạy qua trung tâm Hà Nội sẽ giao cắt khác mức hết, không còn cảnh tắc đường nữa đâu, lại còn giúp giải tỏa khách nữa kìa!
Nói về đề xuất của lãnh đạo Công an Hà Nội muốn dời đường sắt liên tỉnh ra khỏi trung tâm, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông share với báo Tiền Phong rằng: định hướng phát triển giao thông Hà Nội đã được tính toán kỹ càng và đưa vào quy hoạch rồi nhen. Từ quy hoạch giao thông quốc gia, vận tải đến giao thông Hà Nội và đường sắt Hà Nội đều có trong đó luôn!
Ông Đông còn nhắc đến trong quy hoạch tuyến đường sắt đô thị Hà Nội: tuyến số 1 (Yên Viên - Ngọc Hồi) và số 3 (Nhổn - ga Hà Nội) đều kết nối với đường sắt quốc gia tại ga Hà Nội đó. Trong đó tuyến Yên Viên – Ngọc Hồi vừa là đường sắt đô thị, vừa là đường sắt quốc gia và sẽ giao cắt khác mức với đường bộ luôn.
"Những ảnh hưởng này chỉ xảy ra ở hiện tại thôi. Về tương lai, các tuyến đường sắt sẽ không gây ách tắc nữa đâu. Kiểu như tuyến Cát Linh – Hà Đông đi trên cao, hay có đoạn đi ngầm như tuyến Nhổn - ga Hà Nội ấy. Phải nhìn cả trước mắt và tương lai mới giải quyết được vấn đề" – ông Đông giải thích.
Thứ trưởng Đông còn dẫn chứng luôn: các đô thị lớn trên thế giới như Paris (Pháp), Frankfurt (Đức), Tokyo (Nhật Bản)... đường sắt quốc gia đều nằm ở trung tâm đô thị và kết nối với đường sắt nội đô hết nha!
Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng góp ý: nếu đường sắt không ở trung tâm thì các phương tiện cỡ nhỏ vận chuyển khách từ trung tâm ra ngoại thành sẽ tăng vọt đấy!
"Một đoàn tàu chở được 700-1.000 khách, thay vì vận chuyển như hiện tại thì vài trăm phương tiện khác đổ vào sẽ vẫn làm giao thông nội đô nghẹt thở thôi", ông Minh phân tích.
Trước đó, tại Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông 7 tháng đầu năm do UBND TP Hà Nội tổ chức ngày 8/8, Thiếu tướng Phạm Xuân Bình, Phó GĐ Công an Hà Nội cho biết, hiện Hà Nội có khoảng 10km đường sắt liên tỉnh đi xuyên tâm, với rất nhiều đường ngang giao cắt.
Trong nỗ lực hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông đường sắt của Hà Nội, ông Bình đề nghị cần xem xét di dời ga Hà Nội ra khỏi khu vực trung tâm thành phố, đồng thời bỏ hẳn đường sắt liên tỉnh trong khu vực nội thành...
Nguồn: soha.vn