Teen5f16f73d
New member
Mặc dù có thể vô hiệu hóa đòn tấn công từ mặt đất một cách dễ dàng, nhưng nếu bị tấn công trên không thì chuyên cơ của Tổng thống Nga sẽ làm gì nhỉ?
Câu hỏi này được đặt ra sau drama căng đét khi cả phi đội tiêm kích F/A-18 của Thụy Sĩ đã bất ngờ áp sát ở mức siêu nguy hiểm vào chuyên cơ chở quan chức cấp cao Nga hôm 18/7 trên đường đến Peru để tham dự Hội nghị thượng đỉnh APEC.
Theo Bộ Ngoại giao Nga, khoảng cách giữa chiến đấu cơ Thụy Sĩ và máy bay Nga lúc đó gần đến mức có thể nhìn rõ mặt mũi viên phi công, lá cờ Thụy Sĩ ở phía đuôi máy bay và cả số hiệu J-5024 nữa đó. Gần đến mức chạm mặt luôn á!
Theo những thông tin từ tình báo phương Tây, Nga vừa trang bị thành công hệ thống phòng vệ xịn sò có thể vô hiệu đòn tấn công từ tên lửa vác vai (MANPADS) bắn từ mặt đất.
Theo Jane's, một bức ảnh chụp tháng 4/2016 chiếc chuyên cơ phục vụ Tổng thống Putin thuộc loại Il-96-300 mang số hiệu RA-96022 - thuộc đội bay VIP của Liên đội hàng không đặc biệt Nga đã cho thấy rõ sự xuất hiện của thiết bị chống tên lửa đỉnh cao.
Điểm đáng chú ý là đây là chiếc Il-96 mới cóng của Nga, bay lần đầu vào ngày 23/11/2015 đó nha!
Cụ thể, người ta phát hiện ra 4 khối bọc trông khá mysterious dưới thân máy bay (khác hẳn với các anh em Il-96-300 khác), gồm hai chiếc ở phía trước và hai chiếc phía sau. Mỗi cái có thể chứa hai cảm biến cảnh báo (một nhìn bán cầu trước và một nhìn bán cầu sau) và một thiết bị đối phó gây nhiễu đầu dẫn hồng ngoại (vốn được trang bị trên tên lửa vác vai).
Theo nguồn tin này, hai cảm biến cảnh báo có thể là bộ cảnh báo laser L140 Otklik (cảnh báo khi máy bay bị chiếu laser dẫn đường của tên lửa) và cảm biến cảnh báo tia cực tím L370-2.
Toàn bộ thuộc hệ thống gây nhiễu hồng ngoại LSZ100-1 (LSZ-lazernaya zashchity sistema, tức là hệ thống phòng thủ laser đó).
Hệ thống này được thiết kế bởi NII Ekran nhằm bảo vệ các máy bay thương mại và máy bay vận tải quân sự cỡ đại gia trước các cuộc tấn công bằng tên lửa vác vai. Nó là một phiên bản của hệ thống L370 Vitebsk được sử dụng để bảo vệ trực thăng quân sự Nga, phiên bản xuất khẩu có tên là Presidents-S.
Nguyên mẫu của LSZ100 được thử nghiệm trong giai đoạn 2012 - 2013 trên máy bay Tu-214 RA-64505 của liên đội bay đặc biệt. Phiên bản đó chỉ có hai khối dưới thân, mỗi khối chứa hai cảm biến cảnh báo và một bộ gây nhiễu với hình dạng khác biệt so với loại lắp trên Il-96-300.
Những chiếc chuyên cơ Il-96-300 tuy không hoạt động rộng rãi trong lĩnh vực vận chuyển thương mại Nga và trên thế giới, nhưng chúng lại được lãnh đạo Nga mà đặc biệt là Tổng thống, Thủ tướng, Bộ trưởng Quốc phòng Nga yêu thích và sử dụng cho hầu hết các chuyến công du quốc tế. Phiên bản phục vụ cho Tổng thổng Nga được định danh là Il-96-300PU.
Nguồn: soha.vn